Kenteken check 52-RPZ-8

APK verlopen - 8+ eigenaars - 142.286 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-043641
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
52-RPZ-8
Fabrikant
KIA
KIA logo
Model
Venga 1.4
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 52-RPZ-8: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Wit
Energiebron
Benzine
KIA Venga 1.4 2011

Betrouwbaarheid KIA Venga 1.4 (2011) – Kenteken 52-RPZ-8

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
59

Waardebehoud KIA Venga 1.4 (2011) – Kenteken 52-RPZ-8

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud KIA Venga 1.4 (2011) – Kenteken 52-RPZ-8

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
89

Veiligheid KIA Venga 1.4 (2011) – Kenteken 52-RPZ-8

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
95

Prestaties KIA Venga 1.4 (2011) – Kenteken 52-RPZ-8

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 6.000 - € 8.000
Oorspronkelijke prijs
€ 21.395
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
31 dagen
Aantal eigenaren
8+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
G4FA
Soortgelijke auto's in NL
270 voertuigen
Populariteit
121 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze KIA Venga 1.4 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1295 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Ruim en praktisch interieur met hoge instap
  • Betrouwbare, onderhoudsarme motor zonder turbo
  • Goede brandstofzuinigheid voor het segment
  • Lage aanschafprijs op de occasionmarkt
  • Eenvoudige techniek, makkelijk zelf te onderhouden
  • 7 jaar fabrieksgarantie bij nieuw verkochte exemplaren

Nadelen

  • Beperkt vermogen (66 pk), traag bij volledige bezetting
  • Matig geluidscomfort op snelweg
  • Eenvoudig interieur met harde kunststoffen
  • Beperkte rijhulpsystemen en connectiviteit
  • Matig waardebehoud
  • Incidenteel elektronische storingen

Diepgaande beoordeling

Kenteken 52-RPZ-8 is een witte Kia Venga uit 2011 met een 1396cc benzinemotor, handgeschakelde versnellingsbak en voorwielaandrijving. Deze MPV (Mini-MPV) werd in 2009 nieuw aangeboden voor €21.395 en is populair vanwege de praktische insteek en lage kosten. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelvoorkomende problemen specifiek voor deze variant.

## Motor & Technische Specificaties **Motorcode identificatie** De Kia Venga 1.4 CVVT uit 2009 heeft een 1396cc viercilinder benzinemotor met variabele kleptiming (CVVT). De motorcode voor deze specifieke motor is **G4FA**. Deze motor levert 66 pk (49 kW) en is gekoppeld aan een handgeschakelde vijfversnellingsbak. De motor is ontworpen voor zuinigheid en betrouwbaarheid, maar kent enkele aandachtspunten. **Bekende problemen** - **Timing chain (distributieketting):** De G4FA-motor gebruikt een ketting in plaats van een distributieriem. Over het algemeen is deze ketting betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden (150.000 km+) kan slijtage optreden, wat leidt tot ratelende geluiden en in het ergste geval motorschade. Controleer altijd het onderhoudshistorie op tijdige vervanging (categorie: motor, ernst: orange). - **Turbo:** Deze motor heeft géén turbo. Problemen met turbodruk of lekkages zijn dus niet van toepassing. - **Injectoren:** Problemen met brandstofinjectoren zijn zeldzaam, maar kunnen bij slecht onderhoud of vervuilde brandstof voorkomen. Symptomen zijn onregelmatig stationair toerental en vermogensverlies (categorie: motor, ernst: yellow). - **Olieverbruik:** Sommige eigenaren melden licht verhoogd olieverbruik bij hoge kilometerstanden, vooral bij intensief stadsgebruik. Regelmatige oliepeilcontrole is aanbevolen (categorie: motor, ernst: yellow). **Transmissie** De handgeschakelde vijfversnellingsbak (type M5CF1) is robuust en kent weinig problemen bij normaal gebruik. Incidenteel worden versnellingsbakolielekkages gemeld bij hoge leeftijd, maar grote defecten zijn zeldzaam. Onderhoudskosten zijn laag: een oliebeurt om de 60.000 km is voldoende. Vervanging van de koppeling is afhankelijk van rijstijl, maar meestal pas na 150.000 km nodig.

## Transmissie & Rijgedrag De handgeschakelde versnellingsbak werkt soepel en past goed bij het karakter van de 1.4-motor. Schakelen verloopt licht, wat de auto geschikt maakt voor stadsverkeer. De voorwielaandrijving en relatief korte wielbasis zorgen voor wendbaarheid, maar de wegligging is minder sportief dan bij compacte hatchbacks. De Venga is vooral gericht op comfort en praktijk.

## Praktische Kosten **Verbruik** - **WLTP:** Niet van toepassing op modellen van vóór 2017. - **Fabrieksopgave (NEDC):** 6,2 l/100 km (gecombineerd). - **Praktijkverbruik (eigenaarservaringen):** Tussen 6,5 en 7,5 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. Stadsverkeer ligt vaak rond 8 l/100 km, snelweggebruik kan onder de 6,5 l/100 km blijven. **Wegenbelasting** Voor een benzineauto van 66 pk (tot 850 kg) betaal je in 2025 circa **€48 per maand** aan wegenbelasting (motorrijtuigenbelasting). **Onderhoudskosten per jaar** - **APK:** €35–€50 per jaar. - **Onderhoudsbeurt (jaarlijks of 15.000 km):** €150–€250 bij een onafhankelijke garage, afhankelijk van de uitgevoerde werkzaamheden. - **Reparaties:** Incidentele kosten voor distributieketting (ca. €600–€900 bij vervanging), remmen, ophanging en kleine elektronische storingen. Gemiddeld liggen de totale jaarlijkse kosten (excl. brandstof en verzekering) tussen **€300 en €600**, afhankelijk van leeftijd en onderhoudshistorie. **Marktwaarde & Waardebehoud** De Kia Venga 1.4 uit 2009 heeft een actuele marktwaarde van **€3.000–€5.000**, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig: na 15 jaar is circa 75–80% van de nieuwwaarde verdampt, wat gebruikelijk is in deze klasse.

## Voordelen & Nadelen **Voordelen** - **Ruim en praktisch interieur** voor een compacte MPV, met hoge instap en flexibele zitopstelling. - **Betrouwbare motor** zonder turbo, met beperkte onderhoudskosten. - **Goede brandstofzuinigheid** voor een auto van dit formaat. - **Lage aanschafprijs** op de occasionmarkt. - **7 jaar fabrieksgarantie** bij nieuw verkochte exemplaren (niet meer van toepassing op occasion). - **Duidelijke bediening en eenvoudige techniek**, makkelijk zelf te onderhouden. **Nadelen** - **Beperkte rijdynamiek** en weinig vermogen (66 pk), vooral merkbaar bij volledige bezetting. - **Matig geluidscomfort** bij hogere snelheden. - **Interieurkwaliteit** is eenvoudig, met harde kunststoffen. - **Beperkte opties** op het gebied van rijhulpsystemen en connectiviteit (geen cruise control, geen navigatie standaard). - **Waardebehoud** is minder dan bij sommige concurrenten. - **Incidenteel elektronische storingen** (bijv. raamregelaars, centrale vergrendeling).

Deze witte Kia Venga met kenteken 52-RPZ-8 uit 2011 is een praktische en betaalbare MPV, geschikt voor gezinnen en zakelijke gebruikers die prijs stellen op betrouwbaarheid en lage kosten. De 1.4 CVVT-motor is eenvoudig en onderhoudsarm, maar kent enkele aandachtspunten bij hoge leeftijd. De auto biedt veel ruimte voor zijn formaat, maar moet het hebben van zijn praktische insteek en niet van rijplezier of luxe. Voor de prijs is het een verstandige keuze, mits het onderhoud up-to-date is en de auto technisch goed is gecontroleerd.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 december 2025
FEB 2023

Kilometerstand

XXX,082 km geregistreerd

XXX,082 km
INFO
25 februari 2023
DEC 2020

Kilometerstand

XXX,401 km geregistreerd

XXX,401 km
INFO
24 december 2020
AUG 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 augustus 2011
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

24 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

9 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Gordel is beschadigd

13 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

2 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Ruitensproeiers werken niet, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel

APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Achter mistlamp werkt niet goed, Band met laag profiel

4 augustus 2015
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

Foto's

KIA Venga 1.4 2011 – Afbeelding 1
juni 2025
KIA Venga 1.4 2011 – Afbeelding 2
juni 2025
KIA Venga 1.4 2011 – Afbeelding 3
juni 2025
KIA Venga 1.4 2011 – Afbeelding 4
juni 2025
KIA Venga 1.4 2011 – Afbeelding 5
juni 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 13-04-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code G4FA
Type motor Benzine
Motorinhoud 1396 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 90 pk (66 kW)
Max. koppel 137 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Wit
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,07 m
Breedte 1,77 m
Hoogte incl. dakrails 1,6 m
Wielbasis 2,62 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 457 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 12,8 s
Maximumsnelheid 167 km/u
Gemiddeld verbruik 6,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 140 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over KIA Venga 1.4 (52-RPZ-8)

Wat is de APK status van 52-RPZ-8?

De APK van 52-RPZ-8 is verlopen op 13-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 52-RPZ-8 een import auto?

Nee, 52-RPZ-8 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 52-RPZ-8 gehad?

52-RPZ-8 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de Kia Venga 1.4 CVVT?

Het praktijkverbruik ligt tussen 6,5 en 7,5 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. Stadsverkeer: ca. 8 l/100 km, snelweg: onder 6,5 l/100 km.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een Kia Venga 1.4 uit 2009?

In 2025 betaal je circa €48 per maand aan motorrijtuigenbelasting voor deze auto.

Wat zijn de belangrijkste aandachtspunten bij aankoop?

Controleer het onderhoudshistorie op tijdige vervanging van de distributieketting, olieverbruik, staat van de ophanging en eventuele elektronische storingen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De versnellingsbak is robuust en kent weinig problemen bij normaal gebruik. Olielekkages komen incidenteel voor bij hoge leeftijd.

Wat is de actuele marktwaarde van een Kia Venga 1.4 uit 2009?

De marktwaarde ligt tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoud.

Zijn er bekende problemen met de turbo?

Deze motor heeft géén turbo. Problemen met turbodruk of lekkages zijn dus niet van toepassing.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Distributieketting slijtage

Bij hoge kilometerstanden kan de distributieketting slijten, met motorschade tot gevolg.

Kenmerken:

Ratelend geluid, onregelmatige motorloop

Laag
Motor

Olieverbruik

Licht verhoogd olieverbruik bij intensief gebruik of hoge leeftijd.

Kenmerken:

Olielampje, regelmatig bijvullen nodig

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Incidenteel problemen met raamregelaars, centrale vergrendeling of verlichting.

Kenmerken:

Elektrische ramen werken niet, lampjes branden niet

Laag
Transmissie

Versnellingsbakolielekkage

Bij hoge leeftijd kan olie uit de versnellingsbak lekken.

Kenmerken:

Olievlekken onder de auto, moeilijk schakelen

Laag
Chassis

Ophanging en dempers

Slijtage aan vering en dempers bij hoge kilometerstanden.

Kenmerken:

Rammelende geluiden, slechte wegligging

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten KIA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1295 kg. Dat is 8% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

KIA Venga 1.4 in Nederland

Model Kenteken