Kenteken check 52-RS-FG
APK verlopen - 10+ eigenaars - 221.215 km (peildatum jun 2025)
19 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 52RSFG
Kerninfo
Betrouwbaarheid Peugeot 206 SW 110 ESP (2005) – Kenteken 52-RS-FG
Waardebehoud Peugeot 206 SW 110 ESP (2005) – Kenteken 52-RS-FG
Onderhoud Peugeot 206 SW 110 ESP (2005) – Kenteken 52-RS-FG
Veiligheid Peugeot 206 SW 110 ESP (2005) – Kenteken 52-RS-FG
Prestaties Peugeot 206 SW 110 ESP (2005) – Kenteken 52-RS-FG
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Peugeot 206 SW 110 ESP bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1191 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- **Compact formaat**: Ideaal voor stadsverkeer.
- **Zuinig brandstofverbruik**: Praktisch voor dagelijks gebruik.
- **Betrouwbare handmatige transmissie**: Minder kans op automatische transmissieproblemen.
- **Lage aanschafprijs**: Goedkoper dan veel moderne auto's.
- **Ruim interieur**: Voldoende ruimte voor passagiers en bagage.
Aandachtspunten
- **Ouderwetse technologie**: Minder moderne veiligheids- en comfortfuncties.
- **Mogelijke motorproblemen**: Timing chain en olieverbruik kunnen een probleem zijn.
- **Beperkte opties**: Niet veel keuze in moderne uitvoeringen.
- **Lage marktwaarde**: Kan moeilijk zijn om de auto te verkopen.
- **Onderhoudskosten**: Regulier onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen.
Gedetailleerde analyse
Kenteken 52-RS-FG is een grijze Peugeot 206 SW uit 2005 met een 1586cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn compacte formaat en efficiënte motor.
De Peugeot 206 SW 1.6-16V XS Pack uit 2002 heeft een 1586cc motor met een vermogen van 81 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de PSA TU5JP4 motor, die vaak in Peugeot modellen wordt gebruikt.
De auto is uitgerust met een handmatige transmissie, wat bekend staat om zijn betrouwbaarheid. Echter, zoals bij veel handmatige transmissies, kunnen er problemen optreden met de koppeling en de versnellingsbak als deze niet goed wordt onderhouden.
Het brandstofverbruik van de Peugeot 206 SW 1.6-16V XS Pack ligt rond de 6.7 liter per 100 km in de praktijk, wat lager is dan de WLTP-waarden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2,500 tot €4,000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €800.
De Peugeot 206 SW is een goede keuze voor wie een compacte en zuinige auto zoekt. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van mogelijke problemen zoals timing chain issues en olieverbruik.
Deze grijze Peugeot 206 SW met kenteken 52-RS-FG uit 2005 is een betrouwbare keuze voor dagelijks gebruik, maar het is belangrijk om regelmatig onderhoud uit te voeren om de levensduur te verlengen.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De accu in het voertuig zit niet stevig vast, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band is beschadigd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed, Achter mistlamp is afgedekt, Remlicht functioneert niet naar behoren, Stadslicht werkt niet goed, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band is beschadigd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed, Achter mistlamp is afgedekt, Remlicht functioneert niet naar behoren, Stadslicht werkt niet goed, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De stuurkogel heeft te veel speling, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, , Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De stuurkogel heeft te veel speling, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, , Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: 44
Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
Waarschuwing elektronisch remsysteem geeft defect aan
APK keuring details: Waarschuwing elektronisch remsysteem geeft defect aan
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Peugeot 206 SW 110 ESP (52-RS-FG)
Wat is de APK status van 52-RS-FG?
De APK van 52-RS-FG is verlopen op 31-12-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 52-RS-FG een import auto?
Nee, 52-RS-FG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 52-RS-FG gehad?
52-RS-FG heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de gemiddelde brandstofprijs per kilometer?
Rond de €0.12 per kilometer, afhankelijk van de brandstofprijs.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 81 pk auto in Nederland?
Rond de €40 per maand, afhankelijk van de provincie en de MRB-tarieven.
Wat is de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskost?
Rond de €500 tot €800, inclusief APK en service.
Hoeveel kost een nieuwe timing chain?
Rond de €500 tot €1,000, afhankelijk van de werkplaats en de kwaliteit van de onderdelen.
Wat is de maximale snelheid van de Peugeot 206 SW 1.6-16V?
Rond de 185 km/h.
Hoeveel zitplaatsen heeft de auto?
5 zitplaatsen.
Mogelijke gebreken
Timing Chain Problemen
De timing chain kan versleten raken, wat leidt tot dure reparaties.
Herkenningspunten:
Geluiden bij het starten, slechte prestaties.
Olieverbruik
Sommige modellen hebben last van olieverbruik, wat regelmatig moet worden gecontroleerd.
Herkenningspunten:
Lage olieniveau, rook uit de uitlaat.
Koppeling Problemen
De koppeling kan versleten raken, wat leidt tot moeilijk schakelen.
Herkenningspunten:
Moeilijk schakelen, geluiden bij het schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Peugeot
Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1191 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.