Kenteken check 52-RS-HG

APK geldig tot jun 2026 - 8+ eigenaars - 171.329 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-045981
Gegenereerd op 18 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
52-RS-HG
Fabrikant
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Model
A 170
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 52-RS-HG: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Onbekend
Energiebron
Benzine
Mercedes-Benz A 170 2005

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz A 170 (2005) – Kenteken 52-RS-HG

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
38

Waardebehoud Mercedes-Benz A 170 (2005) – Kenteken 52-RS-HG

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Mercedes-Benz A 170 (2005) – Kenteken 52-RS-HG

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
88

Veiligheid Mercedes-Benz A 170 (2005) – Kenteken 52-RS-HG

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
95

Prestaties Mercedes-Benz A 170 (2005) – Kenteken 52-RS-HG

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
68

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 3.000 - € 3.000
Oorspronkelijke prijs
€ 30.567
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
26 dagen
Aantal eigenaren
8+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
266940
Soortgelijke auto's in NL
36 voertuigen
Populariteit
101 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz A 170 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1240 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Degelijke en betrouwbare 1699cc M266 benzinemotor zonder turbo, minder complex en onderhoudsvriendelijk
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met goede duurzaamheid bij normaal gebruik
  • Praktische MPV-carrosserie met voldoende binnenruimte en comfort
  • Redelijk laag brandstofverbruik voor een auto uit 2004 (circa 6,5-7,0 l/100 km in praktijk)
  • Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd, inclusief adaptieve airbags en actieve hoofdsteunen
  • Redelijk waardebehoud gezien leeftijd en segment

Nadelen

  • Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden, wat extra onderhoud vereist
  • Geen turbo, dus minder vermogen en minder vlotte acceleratie vergeleken met modernere motoren
  • Koppeling slijtage bij intensief gebruik kan relatief kostbaar zijn om te vervangen
  • Wegenbelasting is relatief hoog voor een kleine benzineauto in Nederland
  • Brandstofverbruik in praktijk ligt hoger dan officiële WLTP-cijfers
  • Beperkte moderne comfort- en infotainmentvoorzieningen vergeleken met nieuwere modellen

Diepgaande beoordeling

Kenteken 52-RS-HG is een Mercedes-Benz A-klasse 170 Avantgarde uit 2005 met een 1699cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte MPV met voorwielaandrijving werd in 2004 nieuw geleverd voor een prijs van circa €27.988 en biedt een praktische en betrouwbare rijervaring.

De motorcode van de 1699cc 4-cilinder benzinemotor in de A-klasse 170 Avantgarde (W169) is doorgaans de M266.940 of een variant daarvan. Deze motor levert 85 kW (115 pk) bij 5500 tpm en 155 Nm koppel bij 3500 tpm. Het betreft een atmosferische motor zonder turbo, met multipoint injectie en een compressieverhouding van 11,0:1. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden. Timing chain problemen zijn minder frequent dan bij dieselvarianten, maar inspectie is aan te raden. Turbo- en injectorproblemen zijn niet van toepassing bij deze niet-turbo benzinemotor.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak in deze A-klasse is over het algemeen betrouwbaar. Bekende defecten zijn slijtage aan de koppeling en soms synchronisatieringproblemen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en tijdige vervanging van de koppeling. Er zijn geen wijdverspreide klachten over de versnellingsbak zelf.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden van circa 5,5 tot 6,6 l/100 km. Wegenbelasting voor een 85 pk benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen €140 en €154 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €700 tot €900. Grotere reparaties kunnen hoger uitvallen, maar zijn relatief zeldzaam bij goed onderhoud.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz A-klasse 170 Avantgarde met kenteken 52-RS-HG uit 2005 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en de staat van de koppeling en motor. Controleer op olielekkages en olieverbruik. Een proefrit en inspectie van de versnellingsbak zijn aan te raden. Door het degelijke bouwjaar en de praktische MPV-vorm is het een goede keuze voor wie een compacte, betrouwbare auto zoekt met een goede balans tussen comfort en gebruikskosten.

Deze Mercedes-Benz A-klasse met kenteken 52-RS-HG uit 2005 is een praktische en betrouwbare compacte MPV met een degelijke 1699cc benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een comfortabele rijervaring en redelijk lage gebruikskosten, hoewel het brandstofverbruik in de praktijk iets hoger kan uitvallen dan de officiële cijfers.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags achter €399
Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Mistlampen €179
Bochtverlichting Pakket
Xenon verlichting €982
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €678
Radio €530
Navigatie €2094
Lichtmetalen velgen €845
Metallic lak €512
Runflat €298

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 april 2025
JUL 2018

Kilometerstand

XXX,798 km geregistreerd

XXX,798 km
INFO
13 juli 2018
MEI 2018

Kilometerstand

XXX,082 km geregistreerd

XXX,082 km
INFO
15 mei 2018
JUL 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 juli 2005
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Een motorsteun is ernstig beschadigd

APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Ruitensproeiers werken niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

29 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel

20 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

25 mei 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

Foto's

Mercedes-Benz A 170 2005 – Afbeelding 1
oktober 2024
Mercedes-Benz A 170 2005 – Afbeelding 2
oktober 2024
Mercedes-Benz A 170 2005 – Afbeelding 3
oktober 2024
Mercedes-Benz A 170 2005 – Afbeelding 4
oktober 2024
Mercedes-Benz A 170 2005 – Afbeelding 5
oktober 2024

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 18-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 14-06-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code 266940
Type motor Benzine
Motorinhoud 1699 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 116 pk (85 kW)
Max. koppel 155 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Geen data
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 3,84 m
Breedte 1,79 m
Totale hoogte 1,62 m
Wielbasis 2,57 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 565 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 10,9 s
Maximumsnelheid 188 km/u
Brandstofverbruik mix 6,6 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 157 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mercedes-Benz A 170 (52-RS-HG)

Wat is de APK status van 52-RS-HG?

De APK van 52-RS-HG is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 52-RS-HG een import auto?

Nee, 52-RS-HG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 52-RS-HG gehad?

52-RS-HG heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1699cc benzinemotor in de Mercedes-Benz A-klasse 170 Avantgarde?

De motorcode is meestal M266.940, een 1.7-liter 4-cilinder atmosferische benzinemotor zonder turbo.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met als meest voorkomende problemen koppeling slijtage en soms synchronisatiering slijtage.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5 tot 6,6 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties tussen €700 en €900.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 85 pk benzineauto ligt ongeveer tussen €140 en €154 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende motorproblemen zoals timing chain of turbo issues?

De 1699cc benzinemotor is atmosferisch en heeft geen turbo. Timing chain problemen zijn zeldzaam bij deze motor, wat de betrouwbaarheid ten goede komt.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Verhoogd olieverbruik

Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie gaan verbruiken door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onjuist schakelen.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag
Transmissie

Synchronisatiering versnellingsbak

Synchronisatieringen kunnen slijten, vooral in lagere versnellingen.

Kenmerken:

Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen (licht)

Sporadische storingen in dashboardverlichting of sensoren kunnen voorkomen.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes zonder duidelijke oorzaak.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1240 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Mercedes-Benz A 170 modellen

Model Kenteken