Kenteken check 52-RVK-9
APK verlopen - 4+ eigenaars - 247.000 km (peildatum feb 2024)
13 punten van aandacht bij kenteken 52RVK9
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz CLK 200 Coupé (2002) – Kenteken 52-RVK-9
Waardebehoud Mercedes-Benz CLK 200 Coupé (2002) – Kenteken 52-RVK-9
Onderhoud Mercedes-Benz CLK 200 Coupé (2002) – Kenteken 52-RVK-9
Veiligheid Mercedes-Benz CLK 200 Coupé (2002) – Kenteken 52-RVK-9
Prestaties Mercedes-Benz CLK 200 Coupé (2002) – Kenteken 52-RVK-9
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz CLK 200 Coupé komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1415 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Sportief en stijlvol coupé-ontwerp met premium uitstraling
- Betrouwbare 1796cc M271 turbomotor met 120 pk
- Handgeschakelde transmissie voor meer rijplezier
- Redelijk zuinig verbruik voor een sportieve benzineauto
- Goede wegligging dankzij achterwielaandrijving
- Redelijk waardebehoud op de tweedehandsmarkt
Aandachtspunten
- Bekende problemen met distributieketting (timing chain)
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
- Slijtage aan koppeling en synchronisatieringen in handbak
- Hogere onderhoudskosten dan gemiddelde compacte auto
- Beperkte achterbank- en bagageruimte
- Wegenbelasting en verzekering relatief hoog voor 120 pk benzine
Gedetailleerde analyse
Kenteken 52-RVK-9 is een zwarte Mercedes-Benz CLK-klasse Coupé uit 2002 met een 1796cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Dit model, de 200 K. Avantgarde uit 2002, staat bekend om zijn sportieve coupé-ontwerp en premium afwerking met een nieuwprijs van circa €52.150.
De 1796cc motor in deze Mercedes-Benz CLK 200 K. Avantgarde is een 4-cilinder turbomotor met motorcode M271, een bekende motorserie van Mercedes-Benz uit die periode. Deze motor levert ongeveer 120 pk en staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief zuinig brandstofverbruik. Echter, er zijn bekende problemen zoals kettinggeleiding in de distributieketting die kan slijten, wat kan leiden tot een luidruchtige timing chain (distributieketting) en in ernstige gevallen motorschade. Verder zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met injectoren, hoewel turbo-problemen minder frequent voorkomen bij deze motorvariant.
De handgeschakelde transmissie in deze CLK 200 K is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij hogere kilometerstanden kunnen slijtage aan de synchronisatieringen en koppelingsproblemen optreden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt zolang tijdig onderhoud wordt uitgevoerd, zoals het verversen van de transmissievloeistof. Bekende defecten zijn onder meer schakelproblemen en slijtage van de koppelingsplaat, wat reparaties kan vereisen rond de 500 tot 1000 euro afhankelijk van de ernst.
Het officiële WLTP-verbruik voor deze 1796cc benzinemotor ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200. Wegenbelasting voor een 120 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz CLK-klasse Coupé 200 K. Avantgarde (2002) met kenteken 52-RVK-9 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en het olieverbruik. Controleer ook de staat van de koppeling en transmissie. Een volledige onderhoudshistorie is een pré. De marktwaarde van deze auto ligt momenteel tussen de €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto behoudt redelijk zijn waarde vanwege zijn sportieve karakter en Mercedes-kwaliteit, maar verwacht wel hogere onderhoudskosten dan gemiddeld.
Deze zwarte Mercedes-Benz CLK-klasse Coupé met kenteken 52-RVK-9 uit 2002 is een stijlvolle en sportieve coupé met een betrouwbare 1796cc 4-cilinder motor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt deze auto een goede rijervaring en redelijk waardebehoud. Regelmatig onderhoud en aandacht voor distributieketting en koppeling zijn essentieel voor langdurig plezier.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,752 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Fusee(kogel) heeft te veel speling, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Ruitensproeiers werken niet goed, Koplampen werken niet goed, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Ruitensproeiers werken niet goed, Koplampen werken niet goed, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
Er is roestschade aan de veerschotel, Een veer is gebroken of gescheurd, Achterlicht werkt niet goed, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Slijtage remsysteem, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Er is roestschade aan de veerschotel, Een veer is gebroken of gescheurd, Achterlicht werkt niet goed, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Slijtage remsysteem, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
De band heeft onvoldoende profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
De band is beschadigd, De remschijf is ernstig gecorrodeerd, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: De band is beschadigd, De remschijf is ernstig gecorrodeerd, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Ruitensproeiers werken niet, Koplampen werken niet goed
APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet, Koplampen werken niet goed
Band heeft te weinig profiel, Te weinig remvoering aanwezig, Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt, Verplicht licht werkt niet goed
APK keuring details: Band heeft te weinig profiel, Te weinig remvoering aanwezig, Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt, Verplicht licht werkt niet goed
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mercedes-Benz CLK 200 Coupé (52-RVK-9)
Wat is de APK status van 52-RVK-9?
De APK van 52-RVK-9 is verlopen op 28-02-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 52-RVK-9 een import auto?
Ja, 52-RVK-9 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 52-RVK-9 gehad?
52-RVK-9 heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1796cc motor in de Mercedes-Benz CLK 200 K?
De motorcode is M271, een 1.8 tot 1.8-liter 4-cilinder turbomotor die in deze variant ongeveer 120 pk levert.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan na 150.000 tot 200.000 km slijtage vertonen, wat onderhoud of vervanging noodzakelijk maakt om motorschade te voorkomen.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €700 en €1.200.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 120 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Mercedes-Benz CLK 200 K?
De marktwaarde ligt tussen de €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De distributieketting en kettinggeleiders kunnen na verloop van tijd slijten, wat leidt tot luidruchtige motor en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend of ratelend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Verhoogd olieverbruik
De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie gaan verbruiken door slijtage aan zuigerveren of klepseals.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Injectoren problemen
Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.
Koppelingsslijtage
De koppeling kan sneller slijten bij intensief gebruik, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.
Schakelproblemen handbak
Synchronisatieringen kunnen slijten, waardoor schakelen stroef wordt of niet soepel verloopt.
Herkenningspunten:
Krakend schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen komen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1415 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Mercedes-Benz CLK 200 Coupé exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
