Kenteken check 52-SL-SP
APK geldig tot dec 2026 - 7+ eigenaars - 213.093 km (peildatum feb 2024)
Er zijn 16 aandachtspunten voor 52SLSP
Kerninfo
Betrouwbaarheid Ford Fiesta 1.3 (2006) – Kenteken 52-SL-SP
Waardebehoud Ford Fiesta 1.3 (2006) – Kenteken 52-SL-SP
Onderhoud Ford Fiesta 1.3 (2006) – Kenteken 52-SL-SP
Veiligheid Ford Fiesta 1.3 (2006) – Kenteken 52-SL-SP
Prestaties Ford Fiesta 1.3 (2006) – Kenteken 52-SL-SP
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Ford Fiesta 1.3 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1159 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Zuinig en betrouwbaar 1.3L 8-klep motor zonder turbo, geschikt voor dagelijks gebruik.
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten en goede duurzaamheid.
- Lage wegenbelasting en relatief goedkope verzekering in Nederland.
- Compacte afmetingen en lichte besturing, ideaal voor stadsverkeer en parkeren.
- Ruime beschikbaarheid van onderdelen en betaalbaar onderhoud.
- Degelijke bouwkwaliteit voor een kleine auto uit 2005.
Aandachtspunten
- Beperkte motorvermogen (70 pk) wat minder geschikt is voor snelweggebruik of vol beladen rijden.
- Olieverbruik kan toenemen bij hoge kilometerstanden.
- Geen geavanceerde veiligheids- of comfortvoorzieningen zoals moderne auto’s.
- Mogelijke roestvorming bij oudere exemplaren, vooral rondom wielkasten en dorpels.
- Koppeling slijtage kan optreden bij intensief stadsgebruik.
- Relatief eenvoudige afwerking en geluidsisolatie.
Gedetailleerde analyse
Kenteken 52-SL-SP is een groene Ford Fiesta 1.3-8V Ambiente uit 2006, voorzien van een 1299cc 4-cilinder benzinemotor met 51 kW (70 pk) en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2005 is een populaire keuze in Nederland vanwege zijn zuinigheid en praktische karakter.
De 1299cc motor in deze Ford Fiesta Ambiente is een 4-cilinder lijnmotor met een OHV (Overhead Valve) klepbediening en 8 kleppen (2 per cilinder). De motorcode wordt vaak aangeduid als de '1.3L SOHC' motor, specifiek de Ford-motorcode 'MOTORCODE: 1.3L SOHC 8V' (exacte code kan variëren per chassisnummer). Deze motor levert 51 kW (70 pk) bij 5500 tpm en 106 Nm koppel bij 2800 tpm. De motor is uitgerust met multipoint brandstofinjectie en heeft geen turbo, wat de betrouwbaarheid ten goede komt. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar gebruikers melden soms een verhoogd olieverbruik na hoge kilometerstanden. Timing chain problemen zijn zeldzaam bij deze motor, omdat hij een ketting gebruikt in plaats van een distributieriem, wat doorgaans minder onderhoud vereist.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Ford Fiesta 1.3 Ambiente staat bekend als degelijk en eenvoudig in onderhoud. Er zijn geen wijdverspreide klachten over transmissiedefecten bij deze uitvoering. Wel kan bij oudere exemplaren slijtage aan de koppeling optreden, wat een gebruikelijk onderhoudspunt is. Reparatiekosten voor de koppeling liggen gemiddeld rond de €400-€600. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof (indien van toepassing) verlengt de levensduur van de versnellingsbak.
Het brandstofverbruik volgens WLTP is niet officieel beschikbaar voor dit model uit 2005, maar praktijkcijfers wijzen op een gemiddeld verbruik van ongeveer 1 op 15 tot 1 op 16 (6,7 tot 6,3 l/100 km) bij gemengd gebruik. Wegenbelasting voor deze 51 pk (37 kW) benzineauto ligt in Nederland rond de €110 tot €130 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties bedragen gemiddeld €500 tot €700. De auto is relatief goedkoop in verzekering en onderdelen zijn ruim beschikbaar en betaalbaar.
Bij aankoop van een Ford Fiesta 1.3-8V Ambiente uit 2005 met kenteken 52-SL-SP is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en de staat van de koppeling en motorolie. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motorloop. De carrosserie kan roestplekken vertonen, vooral bij oudere exemplaren. Vraag naar de kilometerstand en eventuele schadehistorie. Deze auto is geschikt voor stads- en licht buitenstedelijk gebruik en biedt een goede prijs-kwaliteitverhouding voor een compacte benzineauto.
Deze groene Ford Fiesta met kenteken 52-SL-SP uit 2006 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een eenvoudige maar degelijke 1299cc 8-klepper motor en handgeschakelde transmissie. Met een gunstige wegenbelasting en lage onderhoudskosten is het een praktische keuze voor Nederlandse autokopers die zoeken naar betaalbare mobiliteit zonder al te veel technische verrassingen.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,093 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,520 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,511 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De schokdemper werkt niet naar behoren, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De schokdemper werkt niet naar behoren, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 21
APK keuring details: 18
Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd
Kentekenverlichting verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Kentekenverlichting verkeerde kleur of niet toegestaan
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band is beschadigd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band is beschadigd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Stadslicht werkt niet goed
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Ford Fiesta 1.3 (52-SL-SP)
Wat is de APK status van 52-SL-SP?
De APK van 52-SL-SP is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 52-SL-SP een import auto?
Nee, 52-SL-SP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 52-SL-SP gehad?
52-SL-SP heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.3L 8V motor in de Ford Fiesta Ambiente 2005?
De motorcode wordt vaak aangeduid als '1.3L SOHC 8V', een betrouwbare 4-cilinder lijnmotor zonder turbo.
Hoeveel pk levert deze motor?
De motor levert 51 kW, wat neerkomt op ongeveer 70 pk bij 5500 tpm.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Het verbruik ligt rond 1 op 15 tot 1 op 16 (6,7 tot 6,3 liter per 100 km) bij gemengd gebruik.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €500 en €700 inclusief APK, kleine service en reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €110 tot €130 per kwartaal, afhankelijk van de regio.
Zijn er bekende problemen met de transmissie?
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is betrouwbaar, maar koppeling slijtage komt voor bij intensief gebruik.
Is deze auto geschikt voor lange afstanden?
De auto is vooral geschikt voor stads- en licht buitenstedelijk gebruik; voor lange snelwegritten is het vermogen beperkt.
Mogelijke gebreken
Verhoogd olieverbruik bij hoge kilometerstand
Sommige eigenaren melden dat de motor na langdurig gebruik meer olie verbruikt dan normaal.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Slijtage koppeling
De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer en veel schakelen.
Herkenningspunten:
Koppeling slipt, moeilijk schakelen, vreemde geuren bij koppelen.
Roestvorming onderzijde en wielkasten
Roest kan ontstaan door vocht en zout, vooral bij onvoldoende onderhoud.
Herkenningspunten:
Roestplekken zichtbaar, lak bladdert af, mogelijk gaten in carrosserie.
Versleten schokdempers en ophanging
Na veel kilometers kunnen schokdempers en ophangingsrubbers verslijten.
Herkenningspunten:
Hobbelige rit, kloppende geluiden bij hobbels.
Elektrische storingen in raambediening of verlichting
Sporadische storingen in elektrische componenten komen voor bij oudere exemplaren.
Herkenningspunten:
Raam werkt niet, lampen defect of knipperen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1159 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
Verder kijken & Vergelijken
Ford Fiesta 1.3 in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
