Kenteken check 52-TD-FK
APK geldig tot jan 2027 - 9 eigenaars - 153.576 km (peildatum jan 2026)
Er zijn 16 aandachtspunten voor 52TDFK
Basis informatie
Betrouwbaarheid Fiat Panda 1.2 8V (2006) – Kenteken 52-TD-FK
Waardebehoud Fiat Panda 1.2 8V (2006) – Kenteken 52-TD-FK
Onderhoud Fiat Panda 1.2 8V (2006) – Kenteken 52-TD-FK
Veiligheid Fiat Panda 1.2 8V (2006) – Kenteken 52-TD-FK
Prestaties Fiat Panda 1.2 8V (2006) – Kenteken 52-TD-FK
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Fiat Panda 1.2 8V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 974 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Zeer zuinig in verbruik en lage vaste lasten (wegenbelasting, verzekering)
- Compact en wendbaar, ideaal voor de stad
- Betrouwbare en eenvoudige benzinemotor (FIRE 8V)
- Lage onderhoudskosten vergeleken met andere automaten
- Ruim interieur voor een mini-klasse auto
- Goede parkeerbaarheid door korte wielbasis
Waar je op moet letten
- Dualogic-automaat kan schokkerig schakelen en is duur in reparatie
- Beperkte topsnelheid en acceleratie (0-100 km/u in circa 15 seconden)[2]
- Bekende motorproblemen bij oudere exemplaren (zie veelvoorkomende problemen)
- Matige geluidsisolatie en rijcomfort op snelweg
- Waardebehoud is laag; oudere Panda’s dalen snel in prijs
- Beperkte actieve veiligheid (geen ESP, basis airbags)
Uitgebreide analyse
Kenteken 52-TD-FK is een blauwe Fiat Panda uit 2006 met een 1242cc benzinemotor en een automaat (Dualogic). Deze hatchback is een compacte, zuinige stadsauto met een nieuwprijs van €12.690. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelvoorkomende problemen specifiek voor deze variant.
De Fiat Panda 1.2 Emotion uit 2003 heeft een 1242cc 4-cilinder benzinemotor (motorcode: 188A4000, ook bekend als FIRE 8V). Deze motor levert 44 kW (60 pk) en is gekoppeld aan een Dualogic semi-automatische transmissie[1]. De motor staat bekend om zijn eenvoud en betrouwbaarheid, maar kent ook enkele aandachtspunten.
De Dualogic-automaat is een robotgestuurde handbak, wat betekent dat er geen traditioneel koppelingspedaal is, maar wel een automatische koppeling. Dit systeem is zuiniger dan een conventionele automaat, maar kan schokkerig schakelen en heeft een beperkte levensduur vergeleken met een handgeschakelde versie. Reparaties aan de Dualogic zijn relatief duur en specialistisch.
De Fiat Panda 1.2 Emotion is een van de goedkoopste auto’s in onderhoud en verzekering. De wegenbelasting voor 44 pk in Nederland bedraagt circa €25 per maand (2025). APK en kleine service kosten gemiddeld €150-€200 per jaar, maar bij oudere exemplaren kunnen extra reparaties oplopen tot €500-€1000 per jaar, afhankelijk van de staat.
Deze blauwe Fiat Panda met kenteken 52-TD-FK uit 2006 is een ideale tweede auto voor de stad, maar let op de staat van de automaat en bekende motorproblemen. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar ligt in 2025 tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig: oudere Panda’s dalen snel in waarde, maar zijn populair vanwege lage kosten.
Deze blauwe Fiat Panda met kenteken 52-TD-FK uit 2006 is een betaalbare, zuinige en praktische stadsauto, maar kent enkele aandachtspunten op het gebied van automaat en motor. Een grondige keuring en onderhoudshistorie zijn essentieel bij aankoop.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 06
De band heeft onvoldoende profiel, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Ruitensproeiers werken niet
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Ruitensproeiers werken niet
De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Ruitensproeiers werken niet, Band met laag profiel
APK keuring details: De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Ruitensproeiers werken niet, Band met laag profiel
APK keuring details: 47
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed, Stadslicht werkt niet goed
De band heeft onvoldoende profiel, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Er is te veel verschil in remkracht op één as
Er is te veel verschil in remkracht op één as, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 37
De dragende delen zitten niet goed vast
APK keuring details: De dragende delen zitten niet goed vast
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Fiat Panda 1.2 8V (52-TD-FK)
Wat is de APK status van 52-TD-FK?
De APK van 52-TD-FK is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 52-TD-FK een import auto?
Nee, 52-TD-FK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 52-TD-FK gehad?
52-TD-FK heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Hoeveel verbruikt de Fiat Panda 1.2 Emotion Dualogic in de praktijk?
Het officiële WLTP-verbruik is niet beschikbaar voor deze oude auto. In de praktijk verbruikt de Panda 1.2 Dualogic gemiddeld 1 op 14 (7,1 l/100km) in de stad en 1 op 18 (5,6 l/100km) op de snelweg, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
Wat is de topsnelheid van deze Panda?
De topsnelheid van de Fiat Panda 1.2 Emotion is circa 155 km/u (96 mph)[3][4].
Hoe betrouwbaar is de Dualogic-automaat?
De Dualogic is zuiniger dan een traditionele automaat, maar gevoelig voor slijtage en reparaties zijn duur. Regelmatig onderhoud is essentieel.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Kleine service en APK kosten €150-€200 per jaar. Bij oudere auto’s kunnen extra reparaties (transmissie, motor) oplopen tot €500-€1000 per jaar.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 44 pk?
In 2025 betaal je circa €25 per maand aan wegenbelasting voor een benzineauto van 44 pk.
Wat is de huidige marktwaarde van een Fiat Panda 1.2 Emotion uit 2003?
De marktwaarde ligt in 2025 tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Veel voorkomende klachten
Timing chain slijtage
De distributieketting kan op termijn slijten, vooral bij onvoldoende onderhoud. Vervanging is kostbaar.
Signalen:
Tikgeluid, motorstoring
Dualogic-transmissie defecten
Koppelingsactuator en schakelunit zijn gevoelig voor slijtage. Reparatiekosten kunnen hoog oplopen.
Signalen:
Schokkerig schakelen, foutmeldingen
Olieverbruik
Sommige exemplaren verbruiken meer olie dan normaal, vooral bij hogere kilometerstanden.
Signalen:
Olielampje, blauwe rook uit uitlaat
Elektronische storingen
Sensoren en bedrading kunnen problemen geven, vooral bij vocht.
Signalen:
Motorlampje, onregelmatig stationair toerental
Roestvorming
Oudere Panda’s kunnen roest vertonen, vooral bij de onderkant en wielkasten.
Signalen:
Zichtbare roestplekken
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Fiat
Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 974 kg. Dat is 19% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.