Kenteken check 52-TH-FD

APK geldig tot dec 2026 - 8+ eigenaars - 192.029 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-094927
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
52-TH-FD
Merk
Chevrolet
Chevrolet logo
Modeltype
Captiva 2.4
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 52-TH-FD: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Chevrolet Captiva 2.4 2006

Betrouwbaarheid Chevrolet Captiva 2.4 (2006) – Kenteken 52-TH-FD

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
35

Waardebehoud Chevrolet Captiva 2.4 (2006) – Kenteken 52-TH-FD

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Chevrolet Captiva 2.4 (2006) – Kenteken 52-TH-FD

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid Chevrolet Captiva 2.4 (2006) – Kenteken 52-TH-FD

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Chevrolet Captiva 2.4 (2006) – Kenteken 52-TH-FD

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Catalogusprijs
€ 38.795
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
273 dagen
Aantal op naam
8+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
Z24SED of Z24SLD
Soortgelijke auto's in NL
277 voertuigen
Aantal keren bekeken
377 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Chevrolet Captiva 2.4 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Chevrolet op basis van 1896 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 257 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 284 / kwartaal
Zeeland ca. € 275 / kwartaal
Utrecht ca. € 270 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 265 / kwartaal
Gelderland ca. € 278 / kwartaal
Limburg ca. € 273 / kwartaal
Overijssel ca. € 281 / kwartaal
Flevoland ca. € 275 / kwartaal
Drenthe ca. € 284 / kwartaal
Friesland ca. € 286 / kwartaal
Groningen ca. € 289 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Ruime 5-deurs midi-SUV met plek voor 5-7 personen
  • Degelijke 2.4L benzinemotor met 134 pk en 220 Nm koppel
  • Handgeschakelde transmissie voor directe controle en relatief lage onderhoudskosten
  • Goede uitrusting voor modeljaar 2006, inclusief airco en elektrische ramen
  • Betaalbare aanschafprijs en redelijke onderhoudskosten
  • Geschikt voor gezinnen en lange ritten door comfortabele rijhouding

Aandachtspunten

  • Timing chain kan bij hoge kilometerstanden problemen geven
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (circa 11-12 l/100 km)
  • Beperkte wendbaarheid en wat log in stadsverkeer
  • Handgeschakelde versnellingsbak kan slijtage vertonen
  • Olieverbruik kan toenemen bij ouderdom motor
  • Beperkte moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen

Gedetailleerde analyse

Kenteken 52-TH-FD is een zwarte Chevrolet Captiva 2.4i Class uit 2006 met een 2405cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Deze midi-SUV uit 2006 heeft een nieuwprijs van circa €38.495 en biedt een ruime 5-deurs carrosserie met voor- en achterwielaandrijving.

De motor van deze Captiva is een 2.4-liter inline 4-cilinder benzinemotor met een vermogen van ongeveer 134 pk (100 kW) bij 5000 tpm en een koppel van circa 220 Nm bij 2400 tpm. De motorcode is doorgaans onderdeel van de GM Family II serie, bekend als de Ecotec 2.4L (LAF of LE5 motorcode). Deze motor heeft een DOHC 16-kleppen configuratie en multi-point brandstofinjectie. Bekende problemen zijn onder meer een rekbare ketting (timing chain) die bij hogere kilometerstanden kan gaan tikken of spannen, en incidenteel olieverbruik door versleten zuigerveren. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar maar kunnen bij ouderdom onderhoud vereisen.

De handgeschakelde transmissie is een 5-versnellingsbak die redelijk robuust is, maar bij intensief gebruik kunnen synchronisatiering slijtage en schakelhaperingen optreden. Onderhoud bestaat uit periodieke controle en verversing van de transmissieolie. Reparatiekosten bij defecten kunnen variëren van enkele honderden tot boven de duizend euro, afhankelijk van de ernst. De handling van de Captiva is typisch voor een midi-SUV: redelijk comfortabel maar minder wendbaar in krappe stadsomstandigheden door de breedte en het gewicht.

Het officiële verbruik volgens WLTP is niet beschikbaar voor dit modeljaar, maar praktijkverbruik ligt rond de 1 op 9 tot 1 op 10 (11-12 liter per 100 km) bij gemengd gebruik. Wegenbelasting voor 100 pk benzinemotoren in Nederland bedraagt circa €40-50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een Chevrolet Captiva 2.4i Class uit 2006 met kenteken 52-TH-FD is het belangrijk om te letten op de staat van de timing chain, olieverbruik en de conditie van de koppeling en versnellingsbak. Controleer ook de onderhoudshistorie en of de distributieketting tijdig is gecontroleerd of vervangen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €2500 en €4500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat. Deze SUV is geschikt voor gezinnen die een ruime, betaalbare auto zoeken met degelijke prestaties, maar verwacht geen moderne zuinigheid of hightech voorzieningen.

Deze zwarte Chevrolet Captiva met kenteken 52-TH-FD uit 2006 is een ruime en praktische midi-SUV met een betrouwbare 2.4-liter benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals de timing chain en olieverbruik, biedt deze Captiva een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie een betaalbare gezinsauto zoekt met voldoende vermogen en ruimte.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Metallic lak €520

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 december 2025
SEP 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 september 2006
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel

19 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Ruitensproeiers werken niet, Remlicht functioneert niet naar behoren

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stuurkogel heeft te veel speling, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien

19 juli 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

Foto's

Chevrolet Captiva 2.4 2006 – Afbeelding 1
oktober 2024
Chevrolet Captiva 2.4 2006 – Afbeelding 2
oktober 2024
Chevrolet Captiva 2.4 2006 – Afbeelding 3
oktober 2024
Chevrolet Captiva 2.4 2006 – Afbeelding 4
oktober 2024
Chevrolet Captiva 2.4 2006 – Afbeelding 5
oktober 2024
Chevrolet Captiva 2.4 2006 – Afbeelding 6
mei 2025
Chevrolet Captiva 2.4 2006 – Afbeelding 7
mei 2025
Chevrolet Captiva 2.4 2006 – Afbeelding 8
mei 2025

+7

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 11-12-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code Z24SED of Z24SLD
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 2405 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 136 pk (100 kW)
Draaimoment 220 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Zitplaatsen 7 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,64 m
Voertuigbreedte 1,85 m
Hoogte incl. dakrails 1,72 m
Asafstand 2,71 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 11,5 s
Topsnelheid 183 km/u
Gemiddeld verbruik 9,3 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 222 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Chevrolet Captiva 2.4 (52-TH-FD)

Wat is de APK status van 52-TH-FD?

De APK van 52-TH-FD is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 52-TH-FD een import auto?

Nee, 52-TH-FD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 52-TH-FD gehad?

52-TH-FD heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.4L benzinemotor in de Chevrolet Captiva 2006?

De motorcode is meestal onderdeel van de GM Family II serie, vaak aangeduid als LAF of LE5, een 2.4L Ecotec inline-4 motor.

Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?

De timing chain is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden gaan rekken en tikken, wat onderhoud of vervanging vereist.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze Captiva?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 11 tot 12 liter per 100 kilometer, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 100 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van een Chevrolet Captiva 2.4i Class uit 2006?

De marktwaarde ligt tussen de €2500 en €4500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain slijtage

De ketting kan rekken en spannen, wat leidt tot tikgeluiden en mogelijk motorschade als het niet wordt verholpen.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik door versleten zuigerveren

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van de zuigerveren, wat leidt tot verhoogd oliepeil en rook uit de uitlaat.

Herkenningspunten:

Blauwe rook bij acceleratie, frequente olie bijvullen.

Belangrijk
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Schakelen kan stroef worden door versleten synchronisatieringen, vooral in lagere versnellingen.

Herkenningspunten:

Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen in dashboard of sensoren

Incidentele storingen in sensoren of dashboardverlichting kunnen voorkomen door ouderdom en slijtage.

Herkenningspunten:

Onregelmatige meteraflezingen, waarschuwingslampjes zonder duidelijke oorzaak.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Chevrolet

Voor dit specifieke model en bouwjaar (chevrolet uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1896 kg. Dat is 58% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Chevrolet Captiva 2.4 kentekens

Voertuig Registratie