Kenteken check 52-TNX-3
APK geldig tot mrt 2027 - 3+ eigenaars - 186.125 km (peildatum dec 2025)
Let op: 21 bevindingen voor 52TNX3
Basis informatie
Betrouwbaarheid Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo ecoFlex (2012) – Kenteken 52-TNX-3
Waardebehoud Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo ecoFlex (2012) – Kenteken 52-TNX-3
Onderhoud Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo ecoFlex (2012) – Kenteken 52-TNX-3
Veiligheid Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo ecoFlex (2012) – Kenteken 52-TNX-3
Prestaties Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo ecoFlex (2012) – Kenteken 52-TNX-3
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo ecoFlex bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1613 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Ruime en flexibele 7-zits MPV met praktische indeling (Flex7 systeem)
- Zuinig en relatief krachtig 1.4L turbo benzinemotor met 103 pk
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor directe controle en efficiëntie
- Goede wegligging en comfort voor een MPV van dit formaat
- Redelijke onderhoudskosten en beschikbaarheid van onderdelen
- Degelijke veiligheidsuitrusting en moderne features voor bouwjaar 2011
Minpunten
- Distributieketting kan vroeg slijten en kostbare reparaties veroorzaken
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
- Koppeling en transmissie kunnen slijten bij hoge kilometerstanden
- Praktisch verbruik ligt hoger dan officiële WLTP-cijfers
- Beperkte motorvermogen voor zwaardere belading of heuvelachtig terrein
- Marktwaarde daalt sneller bij hoge kilometerstanden
Uitgebreide analyse
Kenteken 52-TNX-3 is een grijze Opel Zafira Tourer 1.4 Business Edition uit 2012 met een 1364cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV uit 2011 biedt praktische ruimte en een relatief zuinige turbo benzinemotor met 103 pk, ideaal voor gezinnen die een veelzijdige auto zoeken.
De motorcode van de 1364cc 1.4-liter turbo benzinemotor in de Opel Zafira Tourer is de GM A14NET, een moderne 4-cilinder met directe injectie en turbo. Deze motor levert 103 pk (75 kW) en een koppel van circa 200 Nm. Bekende problemen zijn onder meer kettingslijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingrasselen en in ernstige gevallen motorschade. Verder zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met injectoren, hoewel deze minder frequent voorkomen. De turbo zelf is over het algemeen betrouwbaar mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.
De handgeschakelde transmissie van deze Zafira is een 6-versnellingsbak die over het algemeen als robuust wordt ervaren. Wel kunnen bij hogere kilometerstanden slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen optreden, wat resulteert in schakelproblemen of slippen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn aan te raden om dure reparaties te voorkomen. De transmissie draagt bij aan een directe rijervaring en een relatief laag brandstofverbruik.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 103 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa € 120 tot € 150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de € 600 en € 900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.
Bij aankoop van een Opel Zafira Tourer 1.4 Business Edition met kenteken 52-TNX-3 is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerd onderhoudsboekje, vooral met aandacht voor distributieketting en olieverbruik. Controleer de staat van de koppeling en transmissie. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden om mechanische problemen vroegtijdig te signaleren. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2011 ligt momenteel tussen de € 6.000 en € 9.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze grijze Opel Zafira Tourer met kenteken 52-TNX-3 uit 2012 is een praktische en relatief zuinige MPV met een betrouwbare 1.4 turbo benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en zorg voor goed onderhoud om langdurig plezier te garanderen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 35
APK keuring details: 18
APK keuring details: 35
APK keuring details: 29
APK keuring details: 02
APK keuring details: 47
APK keuring details: 14
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
APK keuring details: 45
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo ecoFlex (52-TNX-3)
Wat is de APK status van 52-TNX-3?
De APK van 52-TNX-3 is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 52-TNX-3 een import auto?
Nee, 52-TNX-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 52-TNX-3 gehad?
52-TNX-3 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het officiële brandstofverbruik van de Opel Zafira Tourer 1.4 Business Edition?
Het WLTP-verbruik ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk is 7,0 tot 7,5 liter per 100 km realistischer.
Welke motorcode heeft de 1.4 liter turbo benzinemotor?
De motorcode is GM A14NET, een 4-cilinder turbo met directe injectie en 103 pk.
Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze Zafira?
Belangrijkste problemen zijn distributiekettingslijtage, verhoogd olieverbruik en incidentele injectorproblemen.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij hoge kilometerstanden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, kleine service en reparaties, afhankelijk van gebruik en staat.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 103 pk benzineauto ligt ongeveer tussen €120 en €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot kettingrasselen en mogelijk motorschade.
Signalen:
Rammelend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.
Verhoogd olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Injectoren problemen
Sporadische problemen met brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.
Signalen:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, waarschuwingslampje motor.
Koppeling slijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Elektronische storingen
Af en toe storingen in elektronische systemen zoals centrale vergrendeling of dashboardverlichting.
Signalen:
Onregelmatig functioneren van elektrische componenten.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1613 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo ecoFlex kentekens
| Type | Plaat |
|---|---|
