Kenteken check 52-XK-JL

APK verlopen - 3+ eigenaars - 356.815 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-217106
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
52-XK-JL
Merk voertuig
KIA
KIA logo
Uitvoering
cee´d 1.6
Kilometerstand
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 52-XK-JL: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Benzine
KIA cee´d 1.6 2007

Betrouwbaarheid KIA cee´d 1.6 (2007) – Kenteken 52-XK-JL

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
38

Waardebehoud KIA cee´d 1.6 (2007) – Kenteken 52-XK-JL

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud KIA cee´d 1.6 (2007) – Kenteken 52-XK-JL

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
88

Veiligheid KIA cee´d 1.6 (2007) – Kenteken 52-XK-JL

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
95

Prestaties KIA cee´d 1.6 (2007) – Kenteken 52-XK-JL

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 3.000 - € 4.000
Nieuwprijs
€ 18.390
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
30 dagen
Eigenaarhistorie
3 eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
G4FC
Vergelijkbare voertuigen in NL
368 voertuigen
Bekeken
966 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze KIA cee´d 1.6 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1311 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • **Betrouwbare motor**: De 1.6 16V (G4FC) staat bekend om zijn eenvoud en degelijkheid, met weinig grote problemen bij normaal onderhoud[5][8].
  • **Lage onderhoudskosten**: Onderdelen zijn betaalbaar en ruim voorradig, ook bij onafhankelijke garages.
  • **Zuinig in gebruik**: Officieel verbruik van 6,5 l/100km, praktijk vaak 7,5 l/100km – acceptabel voor deze klasse[6].
  • **Ruim interieur**: Vijf deuren, vijf zitplaatsen en een kofferbak van 340 liter maken de cee'd praktisch voor gezinnen.
  • **Goede uitrusting**: X-tra uitvoering biedt standaard airco, elektrische ramen en centrale vergrendeling.
  • **Lage wegenbelasting**: €48 per maand voor 90pk is gunstig vergeleken met zwaardere of dieselvarianten.

Waar je op moet letten

  • **Matig waardebehoud**: Oudere Koreaanse modellen dalen sneller in waarde dan Japanse of Duitse concurrenten.
  • **Beperkte rijdynamiek**: Geen turbo, dus weinig trekkracht bij lage toeren; acceleratie is rustig.
  • **Gevoelig voor roest**: Met name bij oudere exemplaren kunnen roestplekken ontstaan aan onderstel en carrosserie.
  • **Gebruiksgebonden slijtage**: Binnenwerk en bekleding kunnen slijtage vertonen bij intensief gebruik.
  • **Beperkte actieve veiligheid**: Geen ESP of hill-hold als standaard, alleen ABS en airbags.
  • **Geluidniveau**: Binnenruimte kan bij hogere snelheden rumoerig zijn.

Uitgebreide analyse

Kenteken 52-XK-JL is een zwarte Kia cee'd uit 2007 met een 1591cc benzinemotor (90pk), handgeschakeld, voorwielaandrijving en een originele nieuwprijs van €18.995. Dit rapport geeft een volledig overzicht van technische specificaties, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelvoorkomende problemen, specifiek voor deze variant.

De Kia cee'd 1.6 X-tra uit 2007 is uitgerust met een 1.6L 16V benzinemotor (1591cc, 90pk), motorcode **G4FC**[5][8]. Dit is een moderne, zuinige viercilinder zonder turbo, met multipoint injectie en variabele kleptiming (CVVT). De motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid en lage onderhoudskosten, maar kent ook enkele aandachtspunten (zie verderop).

De transmissie is een 5-versnellings handgeschakelde bak, standaard voor deze uitvoering. Handmatige versnellingsbakken bij de Kia cee'd zijn over het algemeen betrouwbaar, met weinig meldingen van grote defecten. Onderhoud bestaat uit periodieke olieverversing en eventueel vervanging van de koppeling na circa 150.000 km. Reparatiekosten blijven laag door het eenvoudige ontwerp.

**Wegenbelasting**: Voor een benzineauto van 90pk (1591cc) betaal je in Nederland in 2025 circa **€48 per maand** (bron: RDW-tarieven). **Verbruik**: Officieel (NEDC) is het gemiddelde verbruik ongeveer 6,5 l/100km (ca. 15,4 km/l), maar in de praktijk ligt dit vaak rond de 7,5 l/100km (13,3 km/l), afhankelijk van rijstijl en onderhoud[6]. **Onderhoudskosten**: Jaarlijkse APK + kleine beurt kost circa €150-€200. Grote beurt (elk jaar of 20.000 km) kost €300-€400. Reparaties zijn over het algemeen betaalbaar; onderdelen zijn ruim voorradig en niet duur.

De huidige marktwaarde van een Kia cee'd 1.6 X-tra uit 2007 met gemiddelde kilometerstand (150.000-200.000 km) ligt in 2025 tussen de **€2.000 en €3.500**, afhankelijk van staat, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is matig: oudere Koreaanse modellen dalen sneller in waarde dan Japanse of Duitse concurrenten, maar de lage aanschafprijs compenseert dit deels.

Deze zwarte Kia cee'd met kenteken 52-XK-JL uit 2007 is een betaalbare, praktische hatchback met een betrouwbare motor en lage vaste lasten. Het is een ideale tweede auto of gezinswagen voor de budgetbewuste Nederlander, mits goed onderhouden en met oog voor de bekende aandachtspunten.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Regensensor Pakket
Parkeerhulp Pakket
Navigatie €399
Metallic lak €410

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 maart 2026
JUN 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 juni 2007
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel, Claxon werkt niet of is er niet

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stuurkogel heeft te veel speling

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De stuurkogel heeft te veel speling, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk bevestigd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: Een onderdeel van het antiblokkeersysteem is beschadigd of gescheurd, Ruitensproeiers werken niet, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Het waarschuwingssysteem van het antiblokkeersysteem geeft een defect aan, Ruitensproeiers werken niet, Stadslicht werkt niet goed

Afbeeldingen

KIA cee´d 1.6 2007 – Afbeelding 1
maart 2026

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 12-04-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode G4FC
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1591 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 122 pk (90 kW)
Maximaal koppel 154 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Zwart
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,24 m
Totale breedte 1,79 m
Voertuighoogte 1,48 m
Wielafstand 2,65 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 547 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,8 s
Topsnelheid begrensd 192 km/u
Verbruik gecombineerd 6,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 152 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over KIA cee´d 1.6 (52-XK-JL)

Wat is de APK status van 52-XK-JL?

De APK van 52-XK-JL is verlopen op 12-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 52-XK-JL een import auto?

Nee, 52-XK-JL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 52-XK-JL gehad?

52-XK-JL heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de Kia cee'd 1.6 X-tra 90pk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 liter per 100 km (13,3 km/l), terwijl het officiële NEDC-verbruik 6,5 l/100km (15,4 km/l) is[6].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een benzineauto van 90pk (1591cc) betaal je in 2025 circa €48 per maand (bron: RDW).

Wat zijn de bekendste motorproblemen bij deze motor?

Timing chain slijtage (orange), olielekkage (yellow) en incidentele sensorstoringen (yellow) komen het meest voor.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De 5-bak is over het algemeen betrouwbaar, met incidenteel synchronisatieproblemen (yellow).

Wat is de huidige marktwaarde van een Kia cee'd 1.6 X-tra uit 2007?

Tussen de €2.000 en €3.500, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Hoe vaak moet deze auto APK en onderhoud?

APK jaarlijks, kleine beurt elk jaar of 15.000 km, grote beurt elk jaar of 20.000 km.

Bekende aandachtspunten

Let op
Motor

Timing chain slijtage

Soms vroegtijdige slijtage van de distributieketting, vooral bij onregelmatig onderhoud.

Signalen:

Tikgeluid, motorstoring, in uiterste geval motorschade.

Gering risico
Motor

Olielekkage

Afdichtingen (zoals klepdekselpakking) kunnen na verloop van tijd gaan lekken.

Signalen:

Olievlekken onder de auto, dalend oliepeil.

Gering risico
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatie

Soms moeizame of niet soepele schakeling, vooral bij koude motor.

Signalen:

Kraken bij het schakelen, moeilijk in versnelling komen.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingsmeldingen

Incidenteel storingslampjes (o.a. motorlampje) door sensorproblemen.

Signalen:

Storingslampje brandt, soms zonder duidelijke aanleiding.

Let op
Chassis

Onderstelroest

Roestvorming aan onderstel en wielkasten bij oudere exemplaren.

Signalen:

Zichtbare roest, vooral bij auto’s die veel in vochtige omgeving staan.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten KIA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1311 kg. Dat is 9% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde