Kenteken check 52-XN-HJ
APK verlopen - 4+ eigenaars - 256.026 km (peildatum okt 2024)
Er zijn 29 aandachtspunten voor 52XNHJ
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Toyota Avensis 1.8 (2007) – Kenteken 52-XN-HJ
Waardebehoud Toyota Avensis 1.8 (2007) – Kenteken 52-XN-HJ
Onderhoud Toyota Avensis 1.8 (2007) – Kenteken 52-XN-HJ
Veiligheid Toyota Avensis 1.8 (2007) – Kenteken 52-XN-HJ
Prestaties Toyota Avensis 1.8 (2007) – Kenteken 52-XN-HJ
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Toyota Avensis 1.8 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1443 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Betrouwbare en zuinige 1.8 VVTi 1ZZ-FE motor met 129 pk
- Ruime en praktische combi met 521 liter bagageruimte
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak is duurzaam en onderhoudsvriendelijk
- Comfortabele wegligging en stabiele handling
- Lage onderhoudskosten en goede beschikbaarheid van onderdelen
- Redelijke wegenbelasting voor 95 pk benzineauto
Nadelen
- Distributiekettingspanner kan slijten en geluid veroorzaken
- Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren
- Koppeling kan bij hoge kilometerstand slijten
- Verbruik in praktijk iets hoger dan WLTP-cijfers
- Beperkte moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen
- Marktwaarde is relatief laag door leeftijd
Diepgaande beoordeling
Kenteken 52-XN-HJ is een zwarte Toyota Avensis Wagon uit 2007 met een 1794cc 4-cilinder benzinemotor (1ZZ-FE) en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse combi biedt een praktische en betrouwbare rijervaring met een vermogen van 95 kW (129 pk). De nieuwprijs lag rond €26.700.
De 1.8 VVTi motor met motorcode 1ZZ-FE is een 1794cc 4-cilinder lijnmotor met dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC) en variabele kleptiming (VVT-i). Deze motor levert 129 pk bij 6000 tpm en 170 Nm koppel bij 4200 tpm. De motor staat bekend om zijn degelijkheid en relatief lage onderhoudskosten. Bekende problemen zijn een enkele keer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettinglawaai of in ernstige gevallen kettingproblemen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor. Injectoren zijn doorgaans betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen ze vervuilen. Olieverbruik is meestal laag, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en betrouwbaar, met weinig bekende structurele defecten. Wel kan bij hoge kilometerstanden slijtage optreden aan de koppeling, wat normaal is bij handgeschakelde auto's. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen na 150.000+ km. De handling van de Avensis Wagon is comfortabel en voorspelbaar, met voorwielaandrijving en een stabiele wegligging, geschikt voor dagelijks gebruik en lange afstanden.
Het officiële verbruik volgens WLTP ligt rond de 7,2 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen 7,5 en 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 95 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen hogere kosten veroorzaken, maar de Avensis staat bekend om zijn betaalbare onderhoud.
Bij aankoop van een Toyota Avensis Wagon 1.8 VVTi Terra uit 2006 met kenteken 52-XN-HJ is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en eventuele kettingspanner-geluiden. Controleer de staat van de koppeling en de algemene conditie van de carrosserie en onderstel. De marktwaarde ligt momenteel tussen €2500 en €4500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze auto is een goede keuze voor wie een betrouwbare, ruime en zuinige middenklasse combi zoekt met lage gebruikskosten.
Deze zwarte Toyota Avensis Wagon met kenteken 52-XN-HJ uit 2007 is een degelijke en praktische gezinsauto met een betrouwbare 1.8 VVTi motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding, laag verbruik en betaalbare onderhoudskosten, ideaal voor dagelijks gebruik en lange ritten.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
De remslang schuurt tegen een onderdeel aan
APK keuring details: De remslang schuurt tegen een onderdeel aan
Zijknipperlichten functioneren niet goed
APK keuring details: Zijknipperlichten functioneren niet goed
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 50
APK keuring details: 43
APK keuring details: 04
APK keuring details: 58
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Toyota Avensis 1.8 (52-XN-HJ)
Wat is de APK status van 52-XN-HJ?
De APK van 52-XN-HJ is verlopen op 11-11-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 52-XN-HJ een import auto?
Nee, 52-XN-HJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 52-XN-HJ gehad?
52-XN-HJ heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.8 VVTi motor in deze Avensis?
De motorcode is 1ZZ-FE, een 1794cc 4-cilinder lijnmotor met VVT-i technologie.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar de kettingspanner kan na 150.000 km slijten en geluid veroorzaken, wat onderhoud vereist.
Wat is het praktijkverbruik van deze Toyota Avensis Wagon 1.8?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,5 en 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 7,2 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €500 en €800.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 95 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een Avensis Wagon 1.8 VVTi uit 2006?
De marktwaarde varieert tussen €2500 en €4500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Distributiekettingspanner slijtage
De kettingspanner van de distributieketting kan na hoge kilometerstanden verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk kettingschade.
Herkenningspunten:
Tikkend of ratelend geluid uit motor bij koude start of stationair draaien.
Koppeling slijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling slijten, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, hogere toeren zonder versnellingstoename, schakelproblemen.
Injector vervuiling
Injectoren kunnen na lange tijd vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop of verminderde prestaties.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Olielekkage bij kleppendekselpakking
Kleppendekselpakking kan na jaren gaan lekken, wat olielekkage veroorzaakt.
Herkenningspunten:
Olievlekken onder de auto, brandende geur, olieverlies.
Versleten motorsteunen
Motorsteunen kunnen slijten, wat trillingen en geluiden veroorzaakt.
Herkenningspunten:
Trillingen in het interieur, kloppende geluiden bij accelereren.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1443 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
