Kenteken check 52-XSF-9
APK geldig tot jan 2027 - 3 eigenaars - 156.581 km (peildatum sep 2025)
Let op: 9 bevindingen voor 52XSF9
Kerninfo
Betrouwbaarheid Chevrolet Aveo 1.2 (2012) – Kenteken 52-XSF-9
Waardebehoud Chevrolet Aveo 1.2 (2012) – Kenteken 52-XSF-9
Onderhoud Chevrolet Aveo 1.2 (2012) – Kenteken 52-XSF-9
Veiligheid Chevrolet Aveo 1.2 (2012) – Kenteken 52-XSF-9
Prestaties Chevrolet Aveo 1.2 (2012) – Kenteken 52-XSF-9
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Chevrolet Aveo 1.2 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Chevrolet op basis van 1135 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Zuinig in brandstofverbruik (circa 5,5-6,0 l/100 km)
- Betrouwbare en eenvoudige 1.2L motor zonder turbo
- Lage onderhouds- en reparatiekosten
- Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
- Betaalbare wegenbelasting door laag vermogen (63 pk)
- Ruime kofferbak voor segment (ongeveer 12,4 cu.ft.)
Aandachtspunten
- Beperkt motorvermogen (63 kW / 86 pk) voor snelweggebruik
- Geen turbo, minder trekkracht bij lage toeren
- Interieur en afwerking eenvoudig en basaal
- Mogelijke slijtage aan koppeling bij hoge kilometerstand
- Beperkte veiligheidsuitrusting vergeleken met nieuwere modellen
- Niet ideaal voor zware belading of lange afstanden
Gedetailleerde analyse
Kenteken 52-XSF-9 is een grijze Chevrolet Aveo 1.2 LT uit 2012 met een 1229cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2011 heeft een nieuwprijs van circa €15.945 en is populair vanwege zijn zuinigheid en compacte formaat.
De Chevrolet Aveo 1.2 LT uit 2011 is uitgerust met een 1229cc 4-cilinder motor met motorcode vaak aangeduid als de S-TEC II 1.2L (DOHC, 16 kleppen). Deze motor levert ongeveer 63 kW (86 pk) bij 5600 tpm en 115 Nm koppel bij 4000 tpm. Het betreft een atmosferische benzinemotor met multipoint brandstofinjectie. Bekende motorproblemen zoals kettingproblemen (timing chain) of turbo zijn niet van toepassing, aangezien deze motor geen turbo heeft. Wel zijn er meldingen van licht verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden, maar dit is niet structureel. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.
De handgeschakelde transmissie van de Aveo 1.2 LT is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en tijdig vervangen van de koppeling als belangrijkste kostenpost. De handling van de auto is licht en wendbaar, mede dankzij het lichte gewicht en voorwielaandrijving.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 1 op 17 tot 18 bij rustig rijgedrag. Wegenbelasting voor een 63 pk (46 kW) benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Reparaties zijn over het algemeen betaalbaar door eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.
Bij aankoop van een Chevrolet Aveo 1.2 LT uit 2011 met kenteken 52-XSF-9 is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral regelmatige olieverversingen en koppelingstoestand. Controleer op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. De auto is geschikt voor stads- en licht buitenstedelijk gebruik, met lage gebruikskosten. Door het beperkte motorvermogen is de auto minder geschikt voor intensief snelweggebruik of zware belading.
Deze grijze Chevrolet Aveo met kenteken 52-XSF-9 uit 2012 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een eenvoudige maar degelijke 1229cc motor en handgeschakelde transmissie. Met een gunstig onderhoudsprofiel en lage gebruikskosten is het een goede keuze voor budgetbewuste kopers die een praktische stadsauto zoeken.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 29
APK keuring details: 47
Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: 35
APK keuring details: 54
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: 32
APK keuring details: 47
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Chevrolet Aveo 1.2 (52-XSF-9)
Wat is de APK status van 52-XSF-9?
De APK van 52-XSF-9 is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 52-XSF-9 een import auto?
Nee, 52-XSF-9 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 52-XSF-9 gehad?
52-XSF-9 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het officiële motorvermogen van de Chevrolet Aveo 1.2 LT uit 2011?
De motor levert officieel 63 kW (86 pk) bij 5600 tpm.
Hoeveel cilinders heeft de motor?
De motor is een 4-cilinder lijnmotor met 1229cc inhoud.
Is er een turbo aanwezig op deze motor?
Nee, de 1.2L motor is atmosferisch zonder turbo.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
Ongeveer 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €400 en €600 inclusief APK en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Mogelijke gebreken
Licht verhoogd olieverbruik
Bij hogere kilometerstanden kan de motor iets meer olie verbruiken dan normaal.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, lichte rookontwikkeling bij koude start.
Slijtage koppeling
De koppeling kan bij intensief gebruik of hoge kilometerstanden sneller slijten.
Herkenningspunten:
Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.
Roestvorming onderzijde en wielkasten
Bij oudere exemplaren kan roest ontstaan door vocht en zoutgebruik in de winter.
Herkenningspunten:
Roestplekken zichtbaar, vooral onder de auto en rond wielkasten.
Versleten synchronisatieringen
Bij intensief schakelen kunnen synchronisatieringen in de versnellingsbak slijten.
Herkenningspunten:
Schakelproblemen, krakende geluiden bij schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Chevrolet
Voor dit specifieke model en bouwjaar (chevrolet uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1135 kg. Dat is 5% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.