Kenteken check 52-XT-BN
APK geldig tot okt 2026 - 4+ eigenaars - 81.050 km (peildatum okt 2025)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 52XTBN
Kerninfo
Betrouwbaarheid Fiat Panda 1.2 8V (2007) – Kenteken 52-XT-BN
Waardebehoud Fiat Panda 1.2 8V (2007) – Kenteken 52-XT-BN
Onderhoud Fiat Panda 1.2 8V (2007) – Kenteken 52-XT-BN
Veiligheid Fiat Panda 1.2 8V (2007) – Kenteken 52-XT-BN
Prestaties Fiat Panda 1.2 8V (2007) – Kenteken 52-XT-BN
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Fiat Panda 1.2 8V komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 982 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Zeer zuinig in verbruik en lage vaste lasten (wegenbelasting, verzekering)
- Compact en wendbaar, ideaal voor de stad
- Betrouwbare en eenvoudige benzinemotor (FIRE 8V)
- Lage onderhoudskosten vergeleken met andere automaten
- Ruim interieur voor een mini-klasse auto
- Goede parkeerbaarheid door korte wielbasis
Nadelen
- Dualogic-automaat kan schokkerig schakelen en is duur in reparatie
- Beperkte topsnelheid en acceleratie (0-100 km/u in circa 15 seconden)[2]
- Bekende motorproblemen bij oudere exemplaren (zie veelvoorkomende problemen)
- Matige geluidsisolatie en rijcomfort op snelweg
- Waardebehoud is laag; oudere Panda’s dalen snel in prijs
- Beperkte actieve veiligheid (geen ESP, basis airbags)
Diepgaande beoordeling
Kenteken 52-XT-BN is een grijze Fiat Panda uit 2007 met een 1242cc benzinemotor en een automaat (Dualogic). Deze hatchback is een compacte, zuinige stadsauto met een nieuwprijs van €12.690. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelvoorkomende problemen specifiek voor deze variant.
De Fiat Panda 1.2 Emotion uit 2003 heeft een 1242cc 4-cilinder benzinemotor (motorcode: 188A4000, ook bekend als FIRE 8V). Deze motor levert 44 kW (60 pk) en is gekoppeld aan een Dualogic semi-automatische transmissie[1]. De motor staat bekend om zijn eenvoud en betrouwbaarheid, maar kent ook enkele aandachtspunten.
De Dualogic-automaat is een robotgestuurde handbak, wat betekent dat er geen traditioneel koppelingspedaal is, maar wel een automatische koppeling. Dit systeem is zuiniger dan een conventionele automaat, maar kan schokkerig schakelen en heeft een beperkte levensduur vergeleken met een handgeschakelde versie. Reparaties aan de Dualogic zijn relatief duur en specialistisch.
De Fiat Panda 1.2 Emotion is een van de goedkoopste auto’s in onderhoud en verzekering. De wegenbelasting voor 44 pk in Nederland bedraagt circa €25 per maand (2025). APK en kleine service kosten gemiddeld €150-€200 per jaar, maar bij oudere exemplaren kunnen extra reparaties oplopen tot €500-€1000 per jaar, afhankelijk van de staat.
Deze grijze Fiat Panda met kenteken 52-XT-BN uit 2007 is een ideale tweede auto voor de stad, maar let op de staat van de automaat en bekende motorproblemen. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar ligt in 2025 tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig: oudere Panda’s dalen snel in waarde, maar zijn populair vanwege lage kosten.
Deze grijze Fiat Panda met kenteken 52-XT-BN uit 2007 is een betaalbare, zuinige en praktische stadsauto, maar kent enkele aandachtspunten op het gebied van automaat en motor. Een grondige keuring en onderhoudshistorie zijn essentieel bij aankoop.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 35
Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Achterlicht werkt niet goed
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Achterlicht werkt niet goed
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Achterlicht werkt niet goed, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Achterlicht werkt niet goed, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: 36
APK keuring details: 11
APK keuring details: 05
APK keuring details: 31
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Fiat Panda 1.2 8V (52-XT-BN)
Wat is de APK status van 52-XT-BN?
De APK van 52-XT-BN is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 52-XT-BN een import auto?
Nee, 52-XT-BN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 52-XT-BN gehad?
52-XT-BN heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Hoeveel verbruikt de Fiat Panda 1.2 Emotion Dualogic in de praktijk?
Het officiële WLTP-verbruik is niet beschikbaar voor deze oude auto. In de praktijk verbruikt de Panda 1.2 Dualogic gemiddeld 1 op 14 (7,1 l/100km) in de stad en 1 op 18 (5,6 l/100km) op de snelweg, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
Wat is de topsnelheid van deze Panda?
De topsnelheid van de Fiat Panda 1.2 Emotion is circa 155 km/u (96 mph)[3][4].
Hoe betrouwbaar is de Dualogic-automaat?
De Dualogic is zuiniger dan een traditionele automaat, maar gevoelig voor slijtage en reparaties zijn duur. Regelmatig onderhoud is essentieel.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Kleine service en APK kosten €150-€200 per jaar. Bij oudere auto’s kunnen extra reparaties (transmissie, motor) oplopen tot €500-€1000 per jaar.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 44 pk?
In 2025 betaal je circa €25 per maand aan wegenbelasting voor een benzineauto van 44 pk.
Wat is de huidige marktwaarde van een Fiat Panda 1.2 Emotion uit 2003?
De marktwaarde ligt in 2025 tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain slijtage
De distributieketting kan op termijn slijten, vooral bij onvoldoende onderhoud. Vervanging is kostbaar.
Kenmerken:
Tikgeluid, motorstoring
Dualogic-transmissie defecten
Koppelingsactuator en schakelunit zijn gevoelig voor slijtage. Reparatiekosten kunnen hoog oplopen.
Kenmerken:
Schokkerig schakelen, foutmeldingen
Olieverbruik
Sommige exemplaren verbruiken meer olie dan normaal, vooral bij hogere kilometerstanden.
Kenmerken:
Olielampje, blauwe rook uit uitlaat
Elektronische storingen
Sensoren en bedrading kunnen problemen geven, vooral bij vocht.
Kenmerken:
Motorlampje, onregelmatig stationair toerental
Roestvorming
Oudere Panda’s kunnen roest vertonen, vooral bij de onderkant en wielkasten.
Kenmerken:
Zichtbare roestplekken
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Fiat
Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 982 kg. Dat is 18% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
