Kenteken check 52-XT-JH
APK verlopen - 10+ eigenaars - 272.111 km (peildatum feb 2026)
Let op: 18 bevindingen voor 52XTJH
Kerninfo
Betrouwbaarheid KIA cee´d Sporty Wagon 1.6 (2007) – Kenteken 52-XT-JH
Waardebehoud KIA cee´d Sporty Wagon 1.6 (2007) – Kenteken 52-XT-JH
Onderhoud KIA cee´d Sporty Wagon 1.6 (2007) – Kenteken 52-XT-JH
Veiligheid KIA cee´d Sporty Wagon 1.6 (2007) – Kenteken 52-XT-JH
Prestaties KIA cee´d Sporty Wagon 1.6 (2007) – Kenteken 52-XT-JH
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze KIA cee´d Sporty Wagon 1.6 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1361 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Degelijke en betrouwbare 1.6-liter benzinemotor (G4FC) met relatief lage onderhoudskosten
- Ruime en praktische combi met voldoende laadruimte voor dagelijks gebruik
- Handgeschakelde transmissie biedt goede controle en is robuust
- Goede prijs-kwaliteitverhouding op de tweedehandsmarkt
- Redelijk zuinig verbruik voor een benzineauto uit 2007
- Degelijke veiligheidsuitrusting en bouwkwaliteit voor zijn tijd
Aandachtspunten
- Timing chain kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat kostbare reparaties kan veroorzaken
- Geen turbo, dus minder krachtige prestaties vergeleken met modernere motoren
- Koppeling en schakelsynchronisatie kunnen slijten bij intensief gebruik
- Verbruik in de praktijk ligt vaak hoger dan WLTP-cijfers
- Waardevermindering door ouderdom en imago van Kia in die periode
- Beperkte technologische voorzieningen vergeleken met nieuwere modellen
Gedetailleerde analyse
Kenteken 52-XT-JH is een blauwe Kia cee'd Sporty Wagon uit 2007 met een 1591cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte middenklasse combi biedt praktische ruimte en een degelijke rijervaring, met een nieuwprijs van circa €23.745.
De 1.6-liter benzinemotor (motorcode G4FC) in deze Kia cee'd Sporty Wagon levert ongeveer 90 pk (volgens Nederlandse specificaties) en is een 4-cilinder DOHC 16-kleppen motor met multipoint brandstofinjectie. Deze motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid, maar er zijn meldingen van een kettingaandrijving (timing chain) die bij hogere kilometerstanden slijtage kan vertonen, wat kan leiden tot een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade als het niet tijdig wordt aangepakt. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor. Injectoren en olieverbruik zijn doorgaans geen grote problemen, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.
De handgeschakelde transmissie van deze Kia cee'd 1.6 Business Edition is over het algemeen robuust en betrouwbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij intensief gebruik kunnen koppeling en synchronisatieringen slijten, wat resulteert in schakelproblemen of slippen van de koppeling. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en tijdige vervanging van de koppeling als belangrijkste kostenpost.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 90 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Kia cee'd Sporty Wagon 1.6 Business Edition uit 2007 met kenteken 52-XT-JH is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en de staat van de timing chain. Controleer ook de koppeling en schakelgedrag van de handgeschakelde versnellingsbak. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €2.500 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en algemene staat. Deze auto biedt een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie een praktische en betrouwbare combi zoekt.
Deze blauwe Kia cee'd Sporty Wagon met kenteken 52-XT-JH uit 2007 is een degelijke en praktische keuze in het segment van compacte middenklasse combi's. Met een betrouwbare 1.6 benzinemotor en handgeschakelde transmissie biedt hij een goede balans tussen prestaties en gebruikskosten, mits goed onderhouden.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,828 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,451 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
De band heeft onvoldoende profiel, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende
APK keuring details: 38
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: 55
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Wiel of band schuurt
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Wiel of band schuurt
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over KIA cee´d Sporty Wagon 1.6 (52-XT-JH)
Wat is de APK status van 52-XT-JH?
De APK van 52-XT-JH is verlopen op 05-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 52-XT-JH een import auto?
Nee, 52-XT-JH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 52-XT-JH gehad?
52-XT-JH heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 benzinemotor in de Kia cee'd Sporty Wagon 2007?
De motorcode is G4FC, een 1.6-liter 4-cilinder DOHC benzinemotor met 90 pk in de Nederlandse uitvoering.
Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?
De timing chain is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat tijdige controle en onderhoud vereist.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €500 en €800.
Hoeveel wegenbelasting betaalt een 90 pk benzine Kia cee'd in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?
De handgeschakelde bak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
Mogelijke gebreken
Timing chain slijtage
De kettingaandrijving kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Koppeling slijtage
De koppeling kan slijten, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd schakelen, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.
Herkenningspunten:
Koppeling slipt, schakelen gaat stroef, brandlucht bij intensief gebruik.
Schakelbak synchronisatiering slijtage
Synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij onzorgvuldig schakelen, wat zorgt voor schakelproblemen.
Herkenningspunten:
Moeilijk schakelen, krakende geluiden tijdens schakelen.
Olieverbruik (licht)
Bij sommige motoren kan licht verhoogd olieverbruik optreden, vooral bij hoge kilometerstanden.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, lichte rook uit uitlaat.
Elektronische storingen (sporadisch)
Af en toe problemen met sensoren of dashboardmeldingen, meestal eenvoudig te resetten of repareren.
Herkenningspunten:
Waarschuwingslampjes, onregelmatige motorloop.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten KIA
Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1361 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.