Kenteken check 52-ZN-ZN

APK geldig tot dec 2026 - 10+ eigenaars - 127.070 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-280069
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
52-ZN-ZN
Fabrikant
Hyundai
Hyundai logo
Model
Tucson 2.0
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 52-ZN-ZN: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Hyundai Tucson 2.0 2008

Betrouwbaarheid Hyundai Tucson 2.0 (2008) – Kenteken 52-ZN-ZN

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
45

Waardebehoud Hyundai Tucson 2.0 (2008) – Kenteken 52-ZN-ZN

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Hyundai Tucson 2.0 (2008) – Kenteken 52-ZN-ZN

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid Hyundai Tucson 2.0 (2008) – Kenteken 52-ZN-ZN

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Hyundai Tucson 2.0 (2008) – Kenteken 52-ZN-ZN

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
81

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 6.000 - € 7.000
Oorspronkelijke prijs
€ 26.725
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
239 dagen
Aantal eigenaren
10+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
G4GC
Aantal in Nederland
1327 voertuigen
Populariteit
879 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Hyundai Tucson 2.0 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1603 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Degelijke en betrouwbare 1975cc G4GC motor zonder turbo, geschikt voor dagelijks gebruik.
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten en goede duurzaamheid.
  • Ruime en praktische midi-SUV met comfortabele zitpositie en voldoende bagageruimte.
  • Redelijk zuinig voor een SUV uit 2004, met gemiddeld verbruik rond 9 l/100 km in de praktijk.
  • Betaalbare wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland.
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en service door Hyundai-netwerk.

Nadelen

  • Mogelijke slijtage en problemen met de timing chain bij hoge kilometerstanden.
  • Verhoogd olieverbruik kan voorkomen, wat extra onderhoud vereist.
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
  • Verbruik in de praktijk ligt hoger dan officiële WLTP-cijfers.
  • Beperkte veiligheidsvoorzieningen vergeleken met modernere SUV's.
  • Marktwaarde is relatief laag door leeftijd en concurrentie.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 52-ZN-ZN is een zwarte Hyundai Tucson 2.0i Style Executive uit 2008 met een 1975cc 4-cilinder benzinemotor en handmatige transmissie. Deze midi-SUV uit 2004 heeft een nieuwprijs van circa €25.895 en is een populaire keuze onder Nederlandse autokopers die zoeken naar een betrouwbare en praktische SUV.

De 1975cc motor in deze Hyundai Tucson is de G4GC, onderdeel van de Hyundai Beta motorfamilie. Deze 4-cilinder benzinemotor levert ongeveer 104 pk (77 kW) en staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten. Bekende problemen zijn onder meer een mogelijke slijtage van de kettingaandrijving (timing chain) die kan leiden tot kettingspanningproblemen, en incidenteel verhoogd olieverbruik. Turboproblemen zijn niet van toepassing omdat deze motor atmosferisch is. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen.

De handgeschakelde transmissie van deze Tucson is een 5-versnellingsbak die over het algemeen robuust is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral bij tijdig vervangen van de koppeling en olie. De bediening is soepel en past goed bij het karakter van de motor.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden die rond de 7,5 liter per 100 km liggen. De wegenbelasting voor een 104 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €700. Grotere reparaties kunnen hoger uitvallen, vooral bij verouderde exemplaren.

Bij aankoop van een Hyundai Tucson 2.0i Style Executive uit 2004 met kenteken 52-ZN-ZN is het belangrijk om te letten op de staat van de timing chain en olieverbruik. Controleer ook de koppeling en versnellingsbak op soepelheid. Een goed onderhouden exemplaar met volledige onderhoudshistorie is aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Deze zwarte Hyundai Tucson met kenteken 52-ZN-ZN uit 2008 is een degelijke en praktische midi-SUV met een betrouwbare 1975cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals de timing chain en olieverbruik, biedt deze uitvoering een goede balans tussen prestaties, comfort en onderhoudskosten voor Nederlandse autokopers.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
ESP
Traction control
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Airconditioning €1290
Leer Pakket
Metallic lak €480

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 februari 2025
AUG 2022

Kilometerstand

XXX,288 km geregistreerd

XXX,288 km
INFO
19 augustus 2022
AUG 2020

Kilometerstand

XXX,599 km geregistreerd

XXX,599 km
INFO
22 augustus 2020
APR 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 april 2008
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Band met laag profiel

29 oktober 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Band met laag profiel

22 maart 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

3 april 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

Beeldmateriaal

Hyundai Tucson 2.0 2008 – Afbeelding 1
Hyundai Tucson 2.0 2008 – Afbeelding 2
Hyundai Tucson 2.0 2008 – Afbeelding 3
Hyundai Tucson 2.0 2008 – Afbeelding 4

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 04-12-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code G4GC
Type motor Benzine
Motorinhoud 1975 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 141 pk (104 kW)
Max. koppel 184 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,33 m
Breedte 1,83 m
Hoogte incl. dakrails 1,73 m
Wielbasis 2,63 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 613 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 10,4 s
Maximumsnelheid 180 km/u
Brandstofverbruik mix 8,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 190 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Hyundai Tucson 2.0 (52-ZN-ZN)

Wat is de APK status van 52-ZN-ZN?

De APK van 52-ZN-ZN is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 52-ZN-ZN een import auto?

Nee, 52-ZN-ZN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 52-ZN-ZN gehad?

52-ZN-ZN heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1975cc motor in de Hyundai Tucson 2004?

De motorcode is G4GC, een 2.0 liter 4-cilinder benzinemotor uit de Hyundai Beta motorfamilie.

Zijn er turbo problemen bij deze motor?

Nee, deze 2.0i motor is atmosferisch en heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 7,5 l/100 km.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een benzineauto met 104 pk bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, regulier onderhoud en kleine reparaties tussen de €500 en €700.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Hyundai Tucson?

De marktwaarde varieert tussen €2.000 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Zijn er bekende transmissieproblemen bij de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain slijtage

De kettingaandrijving kan uitrekken of spannen verliezen, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Verhoogd olieverbruik

De motor kan meer olie verbruiken dan normaal door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag
Transmissie

Synchronisatiering slijtage

Synchronisatieringen in de versnellingsbak kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Kenmerken:

Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen (licht)

Incidentele storingen in dashboardverlichting of sensoren kunnen voorkomen.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige meterweergave.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Hyundai

Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1603 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Hyundai Tucson 2.0 exemplaren

Model Kenteken