Kenteken check 53-DZ-KJ

APK verlopen - 1+ eigenaars - 200.268 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-559251
Gegenereerd op 18 mei 2026

Kerninfo

Registratie
53-DZ-KJ
Merk
Suzuki
Suzuki logo
Modeltype
Grand Vitara 2.0
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 53-DZ-KJ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Suzuki Grand Vitara 2.0 2000

Betrouwbaarheid Suzuki Grand Vitara 2.0 (2000) – Kenteken 53-DZ-KJ

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
0

Waardebehoud Suzuki Grand Vitara 2.0 (2000) – Kenteken 53-DZ-KJ

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Suzuki Grand Vitara 2.0 (2000) – Kenteken 53-DZ-KJ

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Suzuki Grand Vitara 2.0 (2000) – Kenteken 53-DZ-KJ

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Suzuki Grand Vitara 2.0 (2000) – Kenteken 53-DZ-KJ

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 4.000 - € 4.000
Catalogusprijs
€ 19.173
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
221 dagen verlopen
Aantal op naam
1 eigenaar
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
Niet beschikbaar
Soortgelijke auto's in NL
191 voertuigen
Aantal keren bekeken
121 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Suzuki Grand Vitara 2.0 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 1370 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Unieke combinatie van terreinwagen en cabrio met softtop.
  • Betrouwbare 2.0-liter J20A motor met degelijke techniek.
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met robuuste constructie.
  • Relatief lage wegenbelasting voor 94 pk benzinemotor in Nederland.
  • Goede offroad-capaciteiten dankzij 4WD en stevige chassis.
  • Redelijke onderhoudskosten bij goed onderhoud.

Aandachtspunten

  • Timing chain kan bij hoge kilometerstanden slijten.
  • Geen turbo, dus minder vermogen dan sommige concurrenten.
  • Softtop kan gevoelig zijn voor slijtage en lekkages.
  • Brandstofverbruik is relatief hoog voor een 2.0-liter benzinemotor.
  • Beperkte moderne comfort- en veiligheidsvoorzieningen.
  • Mogelijke roestvorming bij oudere exemplaren.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 53-DZ-KJ is een grijze Suzuki Grand Vitara 2.0 Cabrio uit 2000 met een 1995cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Dit model uit 1999 is een terreinwagen met softtop, oorspronkelijk nieuwprijs circa €20.599. De auto combineert offroad-capaciteiten met een open dak, wat het een unieke keuze maakt in zijn segment.

De 2.0-liter motor in deze Grand Vitara is hoogstwaarschijnlijk de Suzuki J20A motorcode, een 1995cc 4-cilinder benzinemotor die ongeveer 94 pk levert. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals een kettingaandrijving voor de nokkenas (timing chain) die bij hogere kilometerstanden slijtage kan vertonen. Er zijn geen turbo-uitvoeringen van deze motor in dit model. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij ouderdom verstopt raken. Olieverbruik is meestal normaal, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde transmissie in de Suzuki Grand Vitara 2.0 is een 5-versnellingsbak die over het algemeen robuust is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral bij tijdig vervangen van de koppeling en olie. De bediening is direct en passend bij het terreinwagenkarakter van de auto.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 8-9 liter per 100 km, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege het terreinwagenkarakter en het gewicht. Wegenbelasting voor een 94 pk benzinemotor in Nederland valt in een lagere categorie, wat de gebruikskosten beperkt. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800, afhankelijk van de staat en gebruik. Grotere reparaties kunnen hoger uitvallen, vooral bij verwaarloosd onderhoud.

Bij aankoop van een Suzuki Grand Vitara 2.0 Cabrio met kenteken 53-DZ-KJ uit 2000 is het belangrijk om te letten op de staat van de timing chain, koppeling en algemene onderhoudshistorie. Controleer op roest, vooral bij de softtop en onderzijde. De marktwaarde van dit model ligt momenteel tussen de €3.000 en €6.000, afhankelijk van conditie en kilometerstand. Deze auto is geschikt voor liefhebbers van terreinwagens met een open dak, maar vereist wel regelmatig onderhoud.

Deze grijze Suzuki Grand Vitara met kenteken 53-DZ-KJ uit 2000 is een robuuste terreinwagen met een betrouwbare 2.0-liter motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt hij een unieke combinatie van offroad-capaciteiten en cabrio-rijplezier. Met goed onderhoud blijft deze auto een waardevolle keuze voor liefhebbers van avontuurlijk rijden.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
ABS
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Airconditioning €915
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Metallic lak €314

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JAN 2000

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 januari 2000
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

8 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

27 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

15 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

APK keuring details: De dorpel van het voertuig heeft roestschade, Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

23 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

26 september 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

21 september 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

3 oktober 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

Beeldmateriaal

Suzuki Grand Vitara 2.0 2000 – Afbeelding 1
februari 2025
Suzuki Grand Vitara 2.0 2000 – Afbeelding 2
februari 2025
Suzuki Grand Vitara 2.0 2000 – Afbeelding 3
februari 2025
Suzuki Grand Vitara 2.0 2000 – Afbeelding 4
februari 2025
Suzuki Grand Vitara 2.0 2000 – Afbeelding 5
februari 2025

+-3

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 18-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 09-10-2024

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code Niet beschikbaar
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1995 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 128 pk (94 kW)
Draaimoment 174 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Deuren 3 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 3,89 m
Voertuigbreedte 1,7 m
Hoogte incl. dakrails 1,69 m
Asafstand 2,2 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 10,9 s
Topsnelheid 160 km/u
Gemiddeld verbruik 9,4 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 227 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Suzuki Grand Vitara 2.0 (53-DZ-KJ)

Wat is de APK status van 53-DZ-KJ?

De APK van 53-DZ-KJ is verlopen op 09-10-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 53-DZ-KJ een import auto?

Nee, 53-DZ-KJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 53-DZ-KJ gehad?

53-DZ-KJ heeft 1 eigenaar gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0-liter motor in de Suzuki Grand Vitara 1999?

De motorcode is hoogstwaarschijnlijk J20A, een 1995cc 4-cilinder benzinemotor met ongeveer 94 pk.

Zijn er turbo-uitvoeringen van deze 2.0 motor?

Nee, de 2.0-liter motor in deze Grand Vitara is niet voorzien van een turbo.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 8 tot 9 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en terrein.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Voor een benzineauto met 94 pk ligt de wegenbelasting in Nederland relatief laag, meestal rond de €30 tot €50 per maand, afhankelijk van provincie.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €500 en €800.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Suzuki Grand Vitara 2.0 Cabrio?

De marktwaarde varieert tussen de €3.000 en €6.000, afhankelijk van conditie, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Zijn er bekende transmissieproblemen bij de handgeschakelde versies?

De handgeschakelde versies zijn over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain slijtage

De ketting die de nokkenas aandrijft kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten door intensief gebruik, vooral bij terreinrijden.

Kenmerken:

Slippen van de koppeling, moeilijk schakelen.

Minimaal
Carrosserie

Softtop lekkages

De stof van de softtop kan na jaren slijten en lekkages veroorzaken.

Kenmerken:

Water in het interieur bij regen, muffe geur.

Belangrijk
Motor

Injectoren verstopping

Injectoren kunnen verstopt raken door veroudering en slechte brandstofkwaliteit.

Kenmerken:

Motor sputtert, vermogensverlies.

Belangrijk
Chassis

Roestvorming onderzijde

Roest kan ontstaan aan de onderzijde en wielkasten door blootstelling aan vocht en zout.

Kenmerken:

Roestplekken zichtbaar, mogelijk verzwakking chassis.

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten Suzuki

Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1370 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Suzuki Grand Vitara 2.0 exemplaren

Voertuig Registratie