Kenteken check 53-GL-XG

APK geldig tot apr 2027 - 12+ eigenaars - 190.747 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-635570
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
53-GL-XG
Merk voertuig
Renault
Renault logo
Type
Scénic 1.6 16V
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 53-GL-XG: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Renault Scénic 1.6 16V 2001

Betrouwbaarheid Renault Scénic 1.6 16V (2001) – Kenteken 53-GL-XG

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
6

Waardebehoud Renault Scénic 1.6 16V (2001) – Kenteken 53-GL-XG

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Renault Scénic 1.6 16V (2001) – Kenteken 53-GL-XG

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
67

Veiligheid Renault Scénic 1.6 16V (2001) – Kenteken 53-GL-XG

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Renault Scénic 1.6 16V (2001) – Kenteken 53-GL-XG

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 1.000 - € 1.000
Adviesprijs nieuw
€ 18.740
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
391 dagen
Eigenaren
12+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
K4M A7
Vergelijkbare voertuigen in NL
330 voertuigen
Bekeken
1.010 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Renault Scénic 1.6 16V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (12 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1368 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Praktische MPV met veel ruimte voor passagiers en bagage.
  • Betrouwbare benzine motor met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik.
  • Lage wegenbelasting in Nederland.
  • Goede waardebehoud in vergelijking met andere modellen uit dezelfde periode.
  • Handmatige transmissie biedt controle en brandstofefficiëntie.
  • Voldoende opties voor trimniveaus en accessoires.

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met timing chain en olieverbruik kunnen onderhoudskosten verhogen.
  • Geen turbo of andere prestatieverbeterende opties beschikbaar.
  • Brandstofverbruik kan variëren afhankelijk van rijstijl.
  • Geen moderne veiligheidsfuncties zoals airbags en ABS standaard.
  • Interieur kan wat gedateerd zijn in vergelijking met moderne modellen.
  • Beperkte opties voor automatische transmissie in deze variant.

Uitgebreide analyse

Kenteken 53-GL-XG is een grijze Renault Scénic uit 2001 met een 1598cc motor. Deze MPV is voorzien van een handmatige transmissie en een benzine motor met 79 pk. De nieuwprijs van deze auto was €21.495.

De Renault Scénic 1.6-16V uit 1999 heeft een motorcode K4M voor de 1598cc motor. Deze motor levert 79 kW (107 PS) bij 5750 rpm en 148 Nm koppel bij 3750 rpm[6][9].

De auto is uitgerust met een handmatige vijfversnellingsbak. Bekende problemen met de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar regelmatig onderhoud is essentieel om defecten te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de Renault Scénic 1.6-16V ligt rond de 32,2 mpg (gemengd), maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden[1]. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten zijn gemiddeld, met een APK en servicekosten die jaarlijks ongeveer €500-€700 bedragen.

De Renault Scénic 1.6-16V is een betrouwbare MPV met voldoende ruimte voor passagiers en bagage. Echter, bekende problemen zoals timing chain slijtage en olieverbruik moeten in de gaten worden gehouden. De wegenbelasting voor een 79 pk motor in Nederland is relatief laag.

Deze grijze Renault Scénic met kenteken 53-GL-XG uit 2001 is een praktische keuze voor gezinnen, maar vraagt regelmatig onderhoud om de levensduur te verlengen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Radio €511
Navigatie €1738
Metallic lak €340

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 maart 2026
SEP 2023

Kilometerstand

XXX,606 km geregistreerd

XXX,606 km
INFO
25 september 2023
JAN 2001

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 januari 2001
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

10 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is

8 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Een onderdeel van het antiblokkeersysteem is beschadigd of gescheurd, Ruitensproeiers werken niet goed

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Gordel is beschadigd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed

4 maart 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling

Afbeeldingen

Renault Scénic 1.6 16V 2001 – Afbeelding 1
februari 2026

+-7

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 08-04-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode K4M A7
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 107 pk (79 kW)
Maximaal koppel 148 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,17 m
Totale breedte 1,72 m
Voertuighoogte 1,68 m
Afstand tussen assen 2,56 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 575 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,2 s
Max. snelheid 182 km/u
Verbruik gecombineerd 7,3 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 173 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Renault Scénic 1.6 16V (53-GL-XG)

Wat is de APK status van 53-GL-XG?

De APK van 53-GL-XG is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 53-GL-XG een import auto?

Nee, 53-GL-XG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 53-GL-XG gehad?

53-GL-XG heeft 12 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de top snelheid van de Renault Scénic 1.6-16V?

De top snelheid is ongeveer 182 km/h[2].

Wat is het brandstofverbruik van de Renault Scénic 1.6-16V?

Het gemengde brandstofverbruik is ongeveer 32,2 mpg[1].

Wat is de motorcode voor de 1598cc motor?

De motorcode is K4M[9].

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Onderhoudskosten liggen rond de €500-€700 per jaar, afhankelijk van de staat van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van de Renault Scénic 1.6-16V?

De marktwaarde hangt af van de staat en kilometerstand van de auto.

Wat is de wegenbelasting voor een 79 pk motor in Nederland?

De wegenbelasting is relatief laag voor een motor van 79 pk.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timing Chain Slijtage

Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.

Signalen:

Geluiden van de motor, verminderde prestaties.

Let op
Motor

Olieverbruik

Ongebruikelijk olieverbruik kan optreden door slijtage van motoronderdelen.

Signalen:

Lage olieniveau, rook uit de uitlaat.

Gering risico
Motor

Injectoren Problemen

Vuil of verstopte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slecht brandstofverbruik en prestaties.

Signalen:

Slecht starten, verminderde prestaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1368 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde