Kenteken check 53-JKV-8

APK geldig tot nov 2026 - 5+ eigenaars - 182.755 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-723905
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
53-JKV-8
Fabrikant
Opel
Opel logo
Model
Insignia Sports Tourer 1.8
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 53-JKV-8: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Opel Insignia Sports Tourer 1.8 2009

Betrouwbaarheid Opel Insignia Sports Tourer 1.8 (2009) – Kenteken 53-JKV-8

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
55

Waardebehoud Opel Insignia Sports Tourer 1.8 (2009) – Kenteken 53-JKV-8

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Opel Insignia Sports Tourer 1.8 (2009) – Kenteken 53-JKV-8

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid Opel Insignia Sports Tourer 1.8 (2009) – Kenteken 53-JKV-8

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Opel Insignia Sports Tourer 1.8 (2009) – Kenteken 53-JKV-8

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
81

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 5.000 - € 7.000
Oorspronkelijke prijs
€ 37.778
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
241 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
A18XER
Aantal in Nederland
205 voertuigen
Populariteit
835 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Insignia Sports Tourer 1.8 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1663 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Ruime en praktische combi met een grote bagageruimte tot 1530 liter.
  • Degelijke en relatief zuinige 1.8-liter benzinemotor zonder turbocomplexiteit.
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor directe controle en relatief lage onderhoudskosten.
  • Comfortabele rijervaring met goede balans tussen sportiviteit en comfort.
  • Redelijke wegenbelasting en betaalbare onderhoudskosten voor een middenklasse auto.
  • Goede uitrustingsmogelijkheden in de Business uitvoering met moderne infotainmentopties voor zijn tijd.

Nadelen

  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren zonder turbo.
  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat dure reparaties kan veroorzaken.
  • Handgeschakelde transmissie kan slijtage vertonen aan koppeling en synchronisatieringen.
  • Brandstofverbruik in praktijk vaak hoger dan WLTP-cijfers, rond 8,5-9,0 l/100 km.
  • Beperkte prestaties met 103 pk, minder geschikt voor dynamisch rijden of zware belading.
  • Marktwaarde is relatief laag door leeftijd en concurrentie in segment.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 53-JKV-8 is een grijze Opel Insignia Sports Tourer 1.8 Business uit 2009 met een 1796cc 4-cilinder benzinemotor die 103 pk levert. Deze handgeschakelde middenklasse combi biedt een praktische en ruime rijervaring met een nieuwprijs van circa €30.495.

De 1.8-liter motor in deze Opel Insignia Sports Tourer heeft de motorcode Z18XER, een 1796cc 4-cilinder lijnmotor met 16 kleppen en dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC). Deze motor levert 103 pk (75 kW) en 175 Nm koppel. Het is een atmosferische benzinemotor zonder turbo, met multipoint brandstofinjectie. Bekende motorproblemen zijn onder meer een matige olieverbruik en soms problemen met de distributieketting, hoewel deze laatste minder frequent voorkomt dan bij oudere Opel-motoren. Turbo-problemen zijn niet van toepassing op deze atmosferische motorvariant.

De handgeschakelde transmissie is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij hogere kilometerstanden kunnen slijtage aan de synchronisatieringen en koppelingsproblemen optreden. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn belangrijk om dure reparaties te voorkomen. De handling van de Insignia Sports Tourer is comfortabel met voorwielaandrijving, waarbij het onderstel een goede balans biedt tussen comfort en sportiviteit voor een middenklasse combi.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 103 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Opel Insignia Sports Tourer 1.8 Business uit 2009 met kenteken 53-JKV-8 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en koppeling. Controleer op olielekkages en onregelmatig olieverbruik. Een proefrit om de transmissie soepel te laten schakelen en het onderstel te testen is aan te raden. De marktwaarde voor deze uitvoering ligt momenteel tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en extra opties.

Deze grijze Opel Insignia Sports Tourer met kenteken 53-JKV-8 uit 2009 is een praktische en betrouwbare middenklasse combi met een degelijke 1.8-liter benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen comfort, ruimte en betaalbare gebruikskosten.

Uitrusting

Standaarduitrusting

High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Bochtverlichting
Variabele lichtverdeling
Xenon verlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags achter €300
Bandenspanningcontrole €205
Mistlampen €185
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Parkeerhulp €520
Parkeerassistent €645
Leer €1300
Metallic lak €525

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

NOV 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 november 2024
SEP 2019

Kilometerstand

XXX,572 km geregistreerd

XXX,572 km
INFO
30 september 2019
JUN 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 juni 2009
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is

13 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

14 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

APK keuring details: Lekkende schokdemper

APK keuring details: Band met laag profiel

14 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

12 september 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

Foto's

Opel Insignia Sports Tourer 1.8 2009 – Afbeelding 1
oktober 2024
Opel Insignia Sports Tourer 1.8 2009 – Afbeelding 2
oktober 2024
Opel Insignia Sports Tourer 1.8 2009 – Afbeelding 3
oktober 2024
Opel Insignia Sports Tourer 1.8 2009 – Afbeelding 4
oktober 2024
Opel Insignia Sports Tourer 1.8 2009 – Afbeelding 5
oktober 2024

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 15-11-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code A18XER
Type motor Benzine
Motorinhoud 1796 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 140 pk (103 kW)
Max. koppel 175 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,91 m
Breedte 1,86 m
Totale hoogte 1,52 m
Wielbasis 2,74 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 657 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 12,2 s
Maximumsnelheid 202 km/u
Brandstofverbruik mix 7,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 183 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Opel Insignia Sports Tourer 1.8 (53-JKV-8)

Wat is de APK status van 53-JKV-8?

De APK van 53-JKV-8 is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 53-JKV-8 een import auto?

Nee, 53-JKV-8 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 53-JKV-8 gehad?

53-JKV-8 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.8 benzinemotor in de Opel Insignia Sports Tourer 2009?

De motorcode is Z18XER, een 1796cc 4-cilinder atmosferische benzinemotor met 16 kleppen en dubbele bovenliggende nokkenassen.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen duurzaam, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen waardoor reparatie noodzakelijk kan zijn.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 7,5-8,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudsstaat.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 103 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van een Opel Insignia Sports Tourer 1.8 Business uit 2009?

De marktwaarde ligt tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en algemene staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik en olielekkage

De 1.8-liter motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken en er kunnen olielekkages ontstaan bij kleppendekselpakking of oliekeerringen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start, olievlekken onder de auto.

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of spanners kunnen falen, wat leidt tot kettinglawaai en in het ergste geval motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppelingsslijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen infotainmentsysteem

Het infotainmentsysteem kan storingen vertonen zoals vastlopen of niet reageren.

Herkenningspunten:

Beeldscherm werkt niet, navigatie valt uit, USB/iPod connectiviteit werkt niet.

Laag
Chassis

Verouderde vering en schokdempers

Na jaren kunnen vering en schokdempers minder effectief worden, wat het rijcomfort vermindert.

Herkenningspunten:

Hobbels voelbaar in de cabine, kloppende geluiden bij oneffenheden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1663 kg. Dat is 39% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Opel Insignia Sports Tourer 1.8 in Nederland

Model Kenteken