Kenteken check 53-JNP-5

APK geldig tot jul 2026 - 3+ eigenaars - 333.965 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-726599
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
53-JNP-5
Merk
Volvo
Volvo logo
Modeltype
V70 2.4D
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 53-JNP-5: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Diesel
Volvo V70 2.4D 2009

Betrouwbaarheid Volvo V70 2.4D (2009) – Kenteken 53-JNP-5

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
17

Waardebehoud Volvo V70 2.4D (2009) – Kenteken 53-JNP-5

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Volvo V70 2.4D (2009) – Kenteken 53-JNP-5

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid Volvo V70 2.4D (2009) – Kenteken 53-JNP-5

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
95

Prestaties Volvo V70 2.4D (2009) – Kenteken 53-JNP-5

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Catalogusprijs
€ 50.319
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
133 dagen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
D5244T14
Soortgelijke auto's in NL
322 voertuigen
Aantal keren bekeken
439 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Volvo V70 2.4D komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1690 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 456 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 504 / kwartaal
Zeeland ca. € 490 / kwartaal
Utrecht ca. € 480 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 470 / kwartaal
Gelderland ca. € 494 / kwartaal
Limburg ca. € 485 / kwartaal
Overijssel ca. € 499 / kwartaal
Flevoland ca. € 490 / kwartaal
Drenthe ca. € 504 / kwartaal
Friesland ca. € 509 / kwartaal
Groningen ca. € 514 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Ruim, luxe en praktisch interieur met hoge trekgewicht
  • Betrouwbare vijfcilinder dieselmotor met voldoende vermogen en koppel
  • Comfortabele automaat (Geartronic) en goede wegligging
  • Goede uitrusting: lederen bekleding, chronograaf, parkeersensoren
  • Matig tot redelijk verbruik voor deze klasse
  • Uitstekende veiligheid (Euro NCAP 5 sterren)

Aandachtspunten

  • Hoge wegenbelasting door diesel en vermogen
  • Onderhoud en reparaties kunnen duur uitvallen
  • Olieverbruik en turbo-injectorproblemen bij oudere exemplaren
  • Automaat kan na hoge kilometerstand problemen geven
  • Interieurmaterialen kunnen slijtage vertonen
  • Beperkte actieradius vergeleken met moderne diesels

Gedetailleerde analyse

Kenteken 53-JNP-5 is een grijze Volvo V70 uit 2009 met een 2401cc 5-cilinder dieselmotor en automaat. Deze Limited Edition uit 2007 was destijds een luxe, goed uitgeruste combi met een nieuwprijs van €47.995. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelgestelde vragen over deze specifieke variant.

## Motor & Techniek **Motorcode identificatie** De 2.4D Limited Edition uit 2007 heeft een 2.4-liter vijfcilinder turbodiesel (D5244T4), met een vermogen van 129 kW (175 pk) en een maximaal koppel van 420 Nm[6][8]. Deze motorcode is typerend voor de Volvo vijfcilinder dieselmotoren uit deze periode. De motor is voorwielaangedreven en gekoppeld aan een automaat (Geartronic)[1][2]. **Bekende problemen** - **Timing chain**: De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar slijtage kan optreden bij hoge kilometerstanden. Vervanging is kostbaar (€1.000–€1.500) en wordt vaak rond de 250.000 km aanbevolen. **Categorie: Motor. Ernst: orange**. - **Turbo**: De turbo is gevoelig voor vervuiling en kan problemen geven bij onvoldoende onderhoud. Regelmatig olie verversen is cruciaal. **Categorie: Motor. Ernst: orange**. - **Injectoren**: Diesel injectoren kunnen vervuilen, vooral bij korte ritten. Schoonmaken of vervangen kost €200–€400 per stuk. **Categorie: Motor. Ernst: yellow**. - **Olieverbruik**: Sommige eigenaren melden olieverbruik, vooral bij oudere exemplaren. Controleer het oliepeil regelmatig. **Categorie: Motor. Ernst: yellow**. **Transmissie** De automaat (Geartronic) is over het algemeen betrouwbaar, maar kan na 150.000–200.000 km problemen geven met schakelen of slippen. Regelmatig olie verversen (elke 60.000 km) verlengt de levensduur. Reparatie of revisie kost €2.000–€3.000. **Categorie: Transmissie. Ernst: orange**. **Verbruik** - **WLTP**: Niet van toepassing op modellen van 2007. - **Praktijk**: Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 14 (7,1 l/100 km) in de stad en 1 op 18 (5,6 l/100 km) op de snelweg. Gemiddeld verbruik is circa 6,5 l/100 km (1 op 15,4)[4]. **Marktwaarde & waardebehoud** De huidige marktwaarde van een grijze Volvo V70 2.4D Limited Edition uit 2009 met kenteken 53-JNP-5 ligt tussen de €4.000 en €7.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig tot redelijk voor een premium estate van deze leeftijd. **Onderhoudskosten per jaar** - **APK**: €35–€50 per jaar. - **Service (klein/groot)**: €200–€400 per jaar, afhankelijk van de kilometerstand. - **Reparaties**: Budget €500–€1.000 per jaar voor onverwachte kosten (remmen, ophanging, elektronica). **Wegenbelasting** Voor een dieselpersonenauto van 129 kW (175 pk) uit 2007 betaal je in Nederland circa €1.200 per jaar aan wegenbelasting (motorrijtuigenbelasting).

## Transmissie & Rijgedrag De automaat (Geartronic) biedt comfortabel en soepel schakelgedrag, ideaal voor lange ritten en files. Het chassis is stabiel en de ruimte in de kofferbak is uitstekend voor een gezin. De Limited Edition heeft extra luxe zoals lederen bekleding, unieke velgen en sportieve details[1][2].

## Praktische Kosten & Belastingen - **Wegenbelasting**: €1.200 per jaar (129 kW diesel, 2007)[eigen berekening op basis van RDW-tarieven]. - **Verzekering**: WA+ beperkt casco €400–€600 per jaar, afhankelijk van schadevrije jaren. - **Brandstofkosten**: Bij 15.000 km/jaar en €1,80 per liter diesel: circa €1.750 per jaar.

## Voor- en Nadelen **Voordelen** - Ruime, luxe en praktische combi met hoge trekgewicht (1.800 kg)[3]. - Betrouwbare vijfcilinder dieselmotor met voldoende vermogen en koppel[6][8]. - Comfortabele automaat (Geartronic) en goede wegligging[1][2]. - Goede uitrusting: lederen bekleding, chronograaf, achteruitrijcamera, parkeersensoren[1][2][3]. - Matig tot redelijk verbruik voor een auto van deze klasse[4]. - Goede veiligheidsscore (Euro NCAP 5 sterren in 2007). **Nadelen** - Hoge wegenbelasting door diesel en vermogen[RDW]. - Onderhoud en reparaties kunnen duur uitvallen (premium merk, complexe techniek). - Olieverbruik en turbo-injectorproblemen bij oudere exemplaren[forums]. - Automaat kan na hoge kilometerstand problemen geven[forums]. - Interieurmaterialen kunnen slijtage vertonen na vele jaren. - Beperkte actieradius vergeleken met moderne diesels.

Deze grijze Volvo V70 met kenteken 53-JNP-5 uit 2009 is een degelijke, ruim opgezette en comfortabele combi met een krachtige dieselmotor en automaat. De auto biedt veel luxe en praktijk, maar kent ook typische ouderdomskwalen en hoge vaste lasten. Een grondige keuring en onderhoudshistorie zijn essentieel bij aanschaf.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Bandenspanningcontrole €70
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1020
Regensensor €100
Adaptive Cruise Control €1700
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €920
Parkeerhulp €510
Navigatie €2410
eCall Pakket
Leer €1690
Metallic lak €900

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 oktober 2025
JUL 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 juli 2009
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Zijverlichting functioneert niet goed

3 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

14 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

15 juli 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

9 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

10 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

15 juli 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

21 juli 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

Beeldmateriaal

Volvo V70 2.4D 2009 – Afbeelding 1
Volvo V70 2.4D 2009 – Afbeelding 2
Volvo V70 2.4D 2009 – Afbeelding 3
Volvo V70 2.4D 2009 – Afbeelding 4

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 24-07-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code D5244T14
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 2400 cm3
Aantal potten 5 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 175 pk (129 kW)
Draaimoment 420 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,82 m
Voertuigbreedte 1,88 m
Totale hoogte 1,55 m
Asafstand 2,82 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 720 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 9,9 s
Topsnelheid 210 km/u
Gemiddeld verbruik 6,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 179 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Volvo V70 2.4D (53-JNP-5)

Wat is de APK status van 53-JNP-5?

De APK van 53-JNP-5 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 53-JNP-5 een import auto?

Nee, 53-JNP-5 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 53-JNP-5 gehad?

53-JNP-5 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de Volvo V70 2.4D Limited Edition?

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 l/100 km (1 op 15,4), afhankelijk van rijstijl en onderhoud[4].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Circa €1.200 per jaar voor een dieselpersonenauto van 129 kW uit 2007 in Nederland.

Wat zijn bekende motorproblemen bij deze Volvo?

Timing chain slijtage, turbo- en injectorproblemen, en olieverbruik komen voor, vooral bij hoge kilometerstanden.

Hoe betrouwbaar is de automaat?

De Geartronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan na 150.000–200.000 km problemen geven. Regelmatig olie verversen verlengt de levensduur.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Tussen de €4.000 en €7.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Reken op €200–€400 voor service, €35–€50 voor APK en €500–€1.000 voor onverwachte reparaties per jaar.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Timing chain slijtage

Distributieketting kan slijten bij hoge kilometerstanden, dure reparatie

Kenmerken:

Motorstoring, ratelend geluid

Belangrijk
Motor

Turbo problemen

Turbo kan vervuilen of defect raken bij onvoldoende onderhoud

Kenmerken:

Vermogensverlies, rookontwikkeling

Minimaal
Motor

Injector vervuiling

Diesel injectoren kunnen vervuilen, vooral bij korte ritten

Kenmerken:

Onregelmatig stationair, vermogensverlies

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Sommige exemplaren verbruiken olie

Kenmerken:

Olielampje, regelmatig bijvullen

Belangrijk
Transmissie

Automaat problemen

Geartronic automaat kan na 150.000–200.000 km problemen geven

Kenmerken:

Schokken, slippen, foutcodes

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1690 kg. Dat is 41% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Volvo V70 2.4D modellen

Voertuig Registratie