Kenteken check 53-LDR-9
APK geldig tot aug 2026 - 3+ eigenaars - 183.949 km (peildatum jun 2025)
Er zijn 10 aandachtspunten voor 53LDR9
Kerninfo
Betrouwbaarheid Skoda Fabia Scout 1.4 16V (2010) – Kenteken 53-LDR-9
Waardebehoud Skoda Fabia Scout 1.4 16V (2010) – Kenteken 53-LDR-9
Onderhoud Skoda Fabia Scout 1.4 16V (2010) – Kenteken 53-LDR-9
Veiligheid Skoda Fabia Scout 1.4 16V (2010) – Kenteken 53-LDR-9
Prestaties Skoda Fabia Scout 1.4 16V (2010) – Kenteken 53-LDR-9
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Skoda Fabia Scout 1.4 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1179 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Zuinig brandstofverbruik
- Ruime laadruimte
- Betrouwbare motor
- Lage aanschafprijs
Nadelen
- Beperkte prestaties
- Geen moderne veiligheidsfuncties
- Ouderwetse technologie
Diepgaande beoordeling
Kenteken 53-LDR-9 is een grijze Skoda Fabia Combi uit 2010 met een 1390cc motor. Deze auto is een voorbeeld van de tweede generatie Fabia Combi, die bekend staat om zijn ruimte en zuinigheid.
De Skoda Fabia Combi 1.4-16V Sprint heeft een 1390cc inline-4 benzinemotor met een vermogen van 63 kW (86 pk) bij 5000 RPM. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een natuurlijk geaspireerde motor met een DOHC valvetrain en multi-point brandstofinjectie[1][3].
De auto heeft een handmatige 5-versnellingsbak. Bekende problemen met de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen redelijk laag. De Fabia Combi is voorzien van voorwielaandrijving en heeft een gewicht van ongeveer 1165 kg[3][8].
Het brandstofverbruik van de Skoda Fabia Combi 1.4-16V is volgens de NEDC-normen ongeveer 46.1 mpg US (5.1 L/100 km) gemengd. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €7.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €800 per jaar[3][10].
De Skoda Fabia Combi 1.4-16V Sprint is een praktische keuze voor wie een zuinige en ruime auto zoekt. Voordelen zijn de lage brandstofkosten en de ruime laadruimte. Nadelen zijn de beperkte prestaties en het ontbreken van moderne veiligheidsfuncties.
Deze grijze Skoda Fabia Combi met kenteken 53-LDR-9 uit 2010 is een betrouwbare keuze voor dagelijks gebruik, maar het is belangrijk om de staat van de auto te controleren op bekende problemen.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld
De band heeft onvoldoende profiel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed
APK keuring details: 09
Achterlicht werkt niet goed
APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
De schokdemper werkt niet naar behoren
APK keuring details: De schokdemper werkt niet naar behoren
De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: 02
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Skoda Fabia Scout 1.4 16V (53-LDR-9)
Wat is de APK status van 53-LDR-9?
De APK van 53-LDR-9 is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 53-LDR-9 een import auto?
Nee, 53-LDR-9 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 53-LDR-9 gehad?
53-LDR-9 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de Skoda Fabia Combi 1.4-16V?
De topsnelheid is ongeveer 109 mph (175 km/h)[1][3].
Wat is het brandstofverbruik van de Skoda Fabia Combi?
Het gemiddelde verbruik is ongeveer 46.1 mpg US (5.1 L/100 km)[3].
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €5.000 tot €7.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Rond de €500 tot €800 per jaar.
Wat is de wegenbelasting voor een 63 pk motor in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 63 pk in Nederland hangt af van de MRB (Motorrijtuigenbelasting) en de BPM (Belasting van Personenauto's en Motorrijwielen). De exacte kosten kunnen variëren.
Hoeveel zitplaatsen heeft de Skoda Fabia Combi?
De auto heeft 5 zitplaatsen.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain
Er zijn geen specifieke problemen met de timing chain gedocumenteerd voor deze motor.
Herkenningspunten:
Geen specifieke symptomen
Turbo
Deze motor heeft geen turbo.
Herkenningspunten:
Niet van toepassing
Injectoren
Er zijn geen specifieke problemen met injectoren gedocumenteerd.
Herkenningspunten:
Geen specifieke symptomen
Olieverbruik
Er zijn geen specifieke problemen met olieverbruik gedocumenteerd.
Herkenningspunten:
Geen specifieke symptomen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Skoda
Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1179 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
Verder kijken & Vergelijken
Skoda Fabia Scout 1.4 16V in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
