Kenteken check 53-NL-SG
APK verlopen - 6+ eigenaars - 145.455 km (peildatum mei 2024)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 53NLSG
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Ford Focus 1.6 (2003) – Kenteken 53-NL-SG
Waardebehoud Ford Focus 1.6 (2003) – Kenteken 53-NL-SG
Onderhoud Ford Focus 1.6 (2003) – Kenteken 53-NL-SG
Veiligheid Ford Focus 1.6 (2003) – Kenteken 53-NL-SG
Prestaties Ford Focus 1.6 (2003) – Kenteken 53-NL-SG
Overzicht gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Focus 1.6 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1189 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Betrouwbare en eenvoudige benzinemotor met weinig bekende grote problemen[1][8]
- Comfortabele automaat, ideaal voor fileverkeer en stadsgebruik
- Ruim en praktisch interieur voor het segment
- Lage aanschafprijs en betaalbare onderdelen
- Redelijk zuinig verbruik voor zijn tijd
- Goede wegligging en rijdynamiek dankzij onafhankelijke wielophanging
Minpunten
- Automaat is zeldzaam en kan bij slecht onderhoud tot dure reparaties leiden
- Praktijkverbruik ligt hoger dan de officiële cijfers
- Waardebehoud is matig; oudere exemplaren dalen snel in waarde
- Kans op roestvorming, vooral bij slecht onderhouden exemplaren
- Interieurkwaliteit en afwerking zijn eenvoudig en verouderd
- Vermogen is bescheiden; weinig sportief karakter
Volledige analyse
Kenteken 53-NL-SG is een grijze Ford Focus uit 2003 met een 1596cc benzinemotor en automaat. Dit rapport geeft een eerlijk, diepgaand beeld van deze populaire hatchback voor de Nederlandse markt, inclusief technische details, praktijkervaringen, kosten en veelvoorkomende problemen.
De Ford Focus 1.6-16V Cool Edition uit 2001 heeft een 1.6-liter (1596cc) viercilinder benzinemotor van het type Sigma, ook wel bekend als Zetec-SE of Duratec 16V[1][8]. Deze motorcode is te herkennen aan de aanduiding ‘Sigma’ of ‘Zetec-SE’ op het motorblok. Het vermogen bedraagt 74 kW (100 pk) bij 6000 toeren en het koppel is 145 Nm bij 4000 toeren[1][10]. De motor is voorzien van multipoint-injectie en een 16-kleppenkop, wat zorgt voor soepele prestaties en een redelijk zuinig verbruik voor zijn tijd.
Deze variant is uitgerust met een vier-traps automaat. In tegenstelling tot de standaard vijfversnellingsbak, is de automaat zeldzamer en minder sportief, maar wel comfortabel in het dagelijks verkeer. Bekende problemen bij oudere Ford-automaten zijn slijtage aan de koppelomvormer, versnellingsbakolie die niet tijdig is ververst (waardoor schakelproblemen ontstaan) en soms elektronische storingscodes. Regelmatig onderhoud (olie verversen om de 60.000 km) is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Reparatiekosten voor een revisie of vervanging van de automaat kunnen oplopen tot €2000-€3000, afhankelijk van de staat.
**Verbruik**: Officieel (NEDC, WLTP bestaat nog niet voor 2001) ligt het verbruik rond de 1 op 14 (7,1 l/100km), maar in de praktijk halen veel eigenaren 1 op 12 (8,3 l/100km) of zelfs minder, zeker bij veel stadsverkeer. **Wegenbelasting**: Voor een benzineauto van 74 pk betaal je in 2025 circa €48 per maand (€576 per jaar). **Onderhoudskosten**: Een jaarlijkse kleine beurt kost €150-€250, een grote beurt €300-€450. APK-kosten zijn circa €35-€50. Reparatiekosten zijn gemiddeld, maar kunnen oplopen bij ouderdomsslijtage. **Marktwaarde**: De huidige marktwaarde voor een grijze Ford Focus 1.6-16V Cool Edition uit 2003 in goede staat ligt tussen de €1500 en €3000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is matig; oudere compacte hatchbacks dalen gestaag in waarde.
Deze Focus is een betrouwbare, zuinige en praktische auto voor woon-werkverkeer en gezinsgebruik. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, staat van de automaat en eventuele roestplekken (vooral onder de deuren en wielkasten). Vraag altijd naar het onderhoudsboekje en laat een proefrit maken om het schakelgedrag van de automaat te testen.
Deze grijze Ford Focus met kenteken 53-NL-SG uit 2003 is een degelijke keuze voor wie een betaalbare, onderhoudsarme hatchback zoekt. De automaat biedt comfort, maar let op onderhoud en eventuele transmissieproblemen bij hoge kilometerstanden. Het verbruik is acceptabel, de wegenbelasting relatief laag en de onderhoudskosten vallen mee, mits de auto goed is onderhouden.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,696 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 27
APK keuring details: 55
De band is beschadigd, Koplampen werken niet goed, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: De band is beschadigd, Koplampen werken niet goed, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: 14
APK keuring details: 19
APK keuring details: 24
APK keuring details: 14
Een deel van het remsysteem is niet stevig bevestigd, Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: Een deel van het remsysteem is niet stevig bevestigd, Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: 10
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Ford Focus 1.6 (53-NL-SG)
Wat is de APK status van 53-NL-SG?
De APK van 53-NL-SG is verlopen op 28-12-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 53-NL-SG een import auto?
Nee, 53-NL-SG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 53-NL-SG gehad?
53-NL-SG heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Hoeveel pk heeft de Ford Focus 1.6-16V Cool Edition uit 2001?
Deze variant levert 74 kW, wat overeenkomt met 100 pk (99 hp)[1][10].
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
In de praktijk verbruikt deze Focus gemiddeld 1 op 12 (8,3 l/100km), afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 74 pk in Nederland?
In 2025 betaal je circa €48 per maand (€576 per jaar) aan wegenbelasting voor een benzineauto van 74 pk.
Wat zijn bekende problemen met de automaat?
Veelvoorkomend zijn schokkerig schakelen, vertraging bij optrekken en uitval door slijtage of vervuilde olie. Regelmatig onderhoud is essentieel.
Hoeveel kost een APK en jaarlijks onderhoud?
APK kost €35-€50. Een kleine beurt €150-€250, een grote beurt €300-€450 per jaar, exclusief eventuele reparaties.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Focus?
De marktwaarde ligt tussen de €1500 en €3000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoud.
Veel voorkomende klachten
Timingketting slijtage
De Sigma/Zetec-SE motor heeft een timingketting in plaats van een distributieriem. Bij slecht onderhoud of olie van slechte kwaliteit kan deze slijten, wat tot motorschade kan leiden.
Symptomen:
Tikgeluid, motorstoring, motormanagementlampje
Versnellingsbak automaat
Oudere automaten kunnen last krijgen van schokkerig schakelen, vertraging bij optrekken of totale uitval door slijtage of vervuilde olie.
Symptomen:
Schokken, vertraging, foutcodes
Olieverbruik
Sommige exemplaren vertonen olieverbruik door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen, vooral bij hoge kilometerstanden.
Symptomen:
Olielampje, blauwe rook uit uitlaat
Elektronische storingen
Incidenteel problemen met het motormanagementsysteem, sensoren of bedrading door ouderdom.
Symptomen:
Storingslampjes, onregelmatig stationair toerental
Roestvorming
Vooral bij slecht onderhouden auto’s kan roest ontstaan onder de deuren, wielkasten en onderstel.
Symptomen:
Zichtbare roest, doorroest
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1189 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.