Kenteken check 53-PR-SK
APK geldig tot dec 2026 - 5+ eigenaars - 295.248 km (peildatum okt 2025)
Er zijn 12 aandachtspunten voor 53PRSK
Basisgegevens
Betrouwbaarheid VW Golf 1.6 (2004) – Kenteken 53-PR-SK
Waardebehoud VW Golf 1.6 (2004) – Kenteken 53-PR-SK
Onderhoud VW Golf 1.6 (2004) – Kenteken 53-PR-SK
Veiligheid VW Golf 1.6 (2004) – Kenteken 53-PR-SK
Prestaties VW Golf 1.6 (2004) – Kenteken 53-PR-SK
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze VW Golf 1.6 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1283 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Betaalbaar in aanschaf en onderhoud
- Zuinig brandstofverbruik
- Betrouwbare handgeschakelde transmissie
- Goede ruimte voor passagiers en bagage
- Lage wegenbelasting
Waar je op moet letten
- Mogelijke problemen met olieverbruik en injectoren
- Beperkte vermogen voor snelwegen
- Ouderwetse technologie
- Beperkte veiligheidsvoorzieningen
- Lage marktwaarde
Uitgebreide analyse
Kenteken 53-PR-SK is een rode Volkswagen Golf uit 2004 met een 1595cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een handgeschakelde transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €21.930.
De motor van de Volkswagen Golf 1.6 Trendline uit 2003 heeft een capaciteit van 1595cc en levert 75 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de 1.6-liter inline-4 cilinder benzine motor. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere olieverbruik en mogelijke problemen met de timing chain, hoewel de timing chain geen specifiek probleem is voor deze motor. Turbo's zijn niet standaard op deze versie, dus problemen daarmee zijn zeldzaam. Injectoren kunnen slijten, maar dit is een algemeen onderhoudsprobleem.
De handgeschakelde transmissie van de Volkswagen Golf 1.6 Trendline is over het algemeen betrouwbaar, maar kan last hebben van slijtage aan de koppeling en de versnellingsbak. Onderhoudskosten zijn relatief laag, maar regelmatige controle is essentieel om grote reparaties te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Volkswagen Golf 1.6 Trendline is niet specifiek getest volgens de WLTP-norm, maar praktijktests geven aan dat het verbruik rond de 7-8 liter per 100 km ligt. De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar ligt over het algemeen rond de €2.000 tot €4.000. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, inclusief APK en service, en liggen rond de €500 tot €1.000. De wegenbelasting voor een auto van 75 pk in Nederland is relatief laag.
Deze auto biedt een goede balans tussen prijs en prestaties, maar potentiële kopers moeten rekening houden met mogelijke onderhoudskosten en de leeftijd van de auto.
Deze rode Volkswagen Golf met kenteken 53-PR-SK uit 2004 is een betrouwbare keuze voor wie een betaalbare en zuinige auto zoekt, maar het is belangrijk om de staat van de auto te controleren en eventuele problemen te identificeren.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,237 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
De band heeft onvoldoende profiel, Band met laag profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Band met laag profiel
Het voertuig stoot te veel CO uit, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: 00
APK keuring details: 47
APK keuring details: 58
APK keuring details: 12
De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Een veer is gebroken of gescheurd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Een veer is gebroken of gescheurd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over VW Golf 1.6 (53-PR-SK)
Wat is de APK status van 53-PR-SK?
De APK van 53-PR-SK is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 53-PR-SK een import auto?
Nee, 53-PR-SK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 53-PR-SK gehad?
53-PR-SK heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1595cc motor?
De exacte motorcode is niet specifiek vermeld, maar het is waarschijnlijk een variant van de 1.6-liter inline-4 cilinder benzine motor.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting voor een auto van 75 pk in Nederland is relatief laag en hangt af van de provincie en gemeente.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik?
Rond de 7-8 liter per 100 km in praktijktests.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld rond de €500 tot €1.000, inclusief APK en service.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar ligt over het algemeen rond de €2.000 tot €4.000.
Zijn er bekende problemen met de timing chain?
Er zijn geen specifieke problemen met de timing chain voor deze motor bekend.
Veel voorkomende klachten
Olieverbruik
Motor verbruikt meer olie dan normaal
Symptomen:
Oliepeil daalt sneller dan verwacht
Slijtage aan injectoren
Injectoren slijten na verloop van tijd
Symptomen:
Minder vermogen en slechter brandstofverbruik
Koppeling slijtage
Koppeling slijt sneller dan verwacht
Symptomen:
Moeilijk schakelen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1283 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
