Kenteken check 53-RB-PV

APK geldig tot mei 2026 - 7+ eigenaars - 220.576 km (peildatum sep 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-953428
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
53-RB-PV
Merk voertuig
Peugeot
Peugeot logo
Type
206 75
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 53-RB-PV: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Benzine
Peugeot 206 75 2005

Betrouwbaarheid Peugeot 206 75 (2005) – Kenteken 53-RB-PV

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
26

Waardebehoud Peugeot 206 75 (2005) – Kenteken 53-RB-PV

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Peugeot 206 75 (2005) – Kenteken 53-RB-PV

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
86

Veiligheid Peugeot 206 75 (2005) – Kenteken 53-RB-PV

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
95

Prestaties Peugeot 206 75 (2005) – Kenteken 53-RB-PV

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 2.000 - € 3.000
Adviesprijs nieuw
€ 17.020
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
2 dagen
Eigenaren
7+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
KFW
Vergelijkbare kentekens
168 voertuigen
Bekeken
598 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Peugeot 206 75 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1104 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Zeer betaalbaar in aanschaf en onderhoud
  • Eenvoudige, betrouwbare techniek (geen turbo, timingketting)
  • Compact en wendbaar in de stad
  • Ruim interieur voor het segment
  • Lage wegenbelasting (55 pk)
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen

Waar je op moet letten

  • Hoog praktijkverbruik (automaat)
  • Traag en weinig dynamisch
  • Automaat is verouderd en kan storingsgevoelig zijn
  • Beperkte actieve veiligheid (geen ESP, airbags alleen voorin)
  • Matig waardebehoud
  • Interieurkwaliteit en geluidsisolatie zijn beperkt

Uitgebreide analyse

Kenteken 53-RB-PV is een zwarte Peugeot 206 uit 2005 met een 1360cc benzinemotor en automaat. Dit rapport geeft een volledig overzicht van technische specificaties, veelvoorkomende problemen, onderhoudskosten, marktwaarde en praktische informatie voor Nederlandse kopers.

De Peugeot 206 1.4 Air-line uit 1998 is uitgerust met een 1360cc (1.4 liter) 4-cilinder benzinemotor, motorcode TU3JP (ook wel TU3M of TU3F afhankelijk van markt en uitvoering). Deze motor levert 55 kW (75 pk) en 111 Nm koppel, en is gekoppeld aan een 4-traps automaat[7]. De motor is eenvoudig van opzet (SOHC, 8 kleppen) en staat bekend om zijn betrouwbaarheid bij normaal onderhoud. Timingkettingproblemen zijn bij deze motor zeldzaam (yellow), maar injectoren kunnen na verloop van tijd vervuilen (orange). Turbo’s komen op deze uitvoering niet voor. Olieverbruik kan bij hoge kilometerstanden toenemen, vooral bij onregelmatig onderhoud (orange).

De automaat in de Peugeot 206 1.4 Air-line is een conventionele 4-traps automaat, geen moderne DSG of CVT. Deze transmissie is robuust maar niet bijzonder zuinig of sportief. Bekende problemen zijn trage schakelingen, slijtage aan de versnellingsbakolie (regelmatig verversen is essentieel) en op termijn kostbare revisies (orange). Onderhoudskosten zijn relatief laag vergeleken met moderne automaten, maar een revisie of vervanging kan bij hoge leeftijd/kilometerstand fors uitvallen (red).

Het praktijkverbruik van de Peugeot 206 1.4 automaat ligt rond de 7,5–8,5 l/100 km (31–35 mpg), wat hoger is dan de officiële WLTP-cijfers (die voor deze oude auto niet bestaan; destijds NEDC rond 6,5 l/100 km)[2][3]. De wegenbelasting voor 55 pk in Nederland bedraagt circa €25 per maand (2025). De huidige marktwaarde voor een 2005 exemplaar in redelijke staat ligt tussen de €1.000 en €2.500, afhankelijk van staat, onderhoudshistorie en kilometerstand. Waardebehoud is matig: oudere compacte hatchbacks dalen gestaag in waarde.

Deze zwarte Peugeot 206 met kenteken 53-RB-PV uit 2005 is een betaalbare, eenvoudige hatchback met lage aanschafprijs en acceptabele onderhoudskosten. De auto is geschikt voor stadsverkeer en korte ritten, maar minder zuinig en dynamisch dan moderne concurrenten. APK- en servicekosten zijn laag (€200–€400 per jaar bij een onafhankelijke garage), maar houd rekening met incidentele grotere reparaties (transmissie, injectoren, remmen).

Deze zwarte Peugeot 206 met kenteken 53-RB-PV uit 2005 is een degelijke keuze voor budgetbewuste kopers die een simpele, onderhoudsarme auto zoeken. Let op onderhoudshistorie, transmissie en eventueel olieverbruik. De auto is niet geschikt voor liefhebbers van zuinigheid, sportiviteit of moderne veiligheid.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Navigatie €1700
Lichtmetalen velgen €515
Leer €1300
Metallic lak €380

Voertuig historie

Tijdlijn

FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 februari 2025
FEB 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 februari 2005
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Lekkende schokdemper, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De band is beschadigd, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

28 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

29 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

Voertuigfoto's

Peugeot 206 75 2005 – Afbeelding 1
oktober 2024
Peugeot 206 75 2005 – Afbeelding 2
oktober 2024
Peugeot 206 75 2005 – Afbeelding 3
oktober 2024
Peugeot 206 75 2005 – Afbeelding 4
oktober 2024
Peugeot 206 75 2005 – Afbeelding 5
oktober 2024

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 19-05-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code KFW
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1360 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 75 pk (55 kW)
Trekkracht 120 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 3,82 m
Totale breedte 1,67 m
Hoogte 1,44 m
Afstand tussen assen 2,45 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 525 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 17,3 s
Max. snelheid 160 km/u
Gecombineerd verbruik 6,9 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 165 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Peugeot 206 75 (53-RB-PV)

Wat is de APK status van 53-RB-PV?

De APK van 53-RB-PV is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 53-RB-PV een import auto?

Nee, 53-RB-PV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 53-RB-PV gehad?

53-RB-PV heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een Peugeot 206 1.4 55pk in Nederland?

Circa €25 per maand (2025).

Wat is het praktijkverbruik van de Peugeot 206 1.4 automaat?

7,5–8,5 l/100 km (31–35 mpg), afhankelijk van rijstijl en onderhoud[2][3].

Hoe betrouwbaar is de automaat in deze Peugeot 206?

De automaat is robuust maar verouderd; bij goed onderhoud weinig problemen, bij slijtage kunnen revisies nodig zijn.

Wat is de huidige marktwaarde van een Peugeot 206 1.4 Air-line uit 2005?

Tussen €1.000 en €2.500, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Zijn er bekende motorproblemen bij de 1360cc benzinemotor?

Injectorvervuiling en olieverbruik komen voor, maar ernstige motorproblemen zijn zeldzaam bij normaal onderhoud.

Hoeveel kost het onderhoud per jaar?

APK, kleine beurt en incidentele reparaties: €200–€400 per jaar bij een onafhankelijke garage.

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Vervuilde injectoren

Injectoren kunnen vervuilen, vooral bij onregelmatig onderhoud of kort ritten

Symptomen:

Onregelmatig stationair toerental, slecht starten

Let op
Transmissie

Versnellingsbak slijtage

Automaat kan traag schakelen of slippen bij hoge leeftijd/kilometerstand

Symptomen:

Trage reactie, schokken, slippen

Let op
Motor

Olieverbruik

Toenemend olieverbruik bij hoge kilometerstanden

Symptomen:

Olielampje, blauwe rook uit uitlaat

Gering risico
Elektronica

Elektrische storingen

Elektrische problemen zoals kapotte ramen, centrale vergrendeling

Symptomen:

Ramensloten werken niet, storingen in dashboard

Let op
Chassis

Roestvorming

Roest bij deurranden, wielkasten en onderstel

Symptomen:

Zichtbare roest, doorroesten

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1104 kg. Dat is 8% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere Peugeot 206 75 exemplaren

Type Plaat