Kenteken check 53-RR-DD
APK geldig tot jul 2026 - 3 eigenaars - 95.230 km (peildatum okt 2025)
11 punten van aandacht bij kenteken 53RRDD
Basis informatie
Betrouwbaarheid Toyota Avensis 2.0 (2005) – Kenteken 53-RR-DD
Waardebehoud Toyota Avensis 2.0 (2005) – Kenteken 53-RR-DD
Onderhoud Toyota Avensis 2.0 (2005) – Kenteken 53-RR-DD
Veiligheid Toyota Avensis 2.0 (2005) – Kenteken 53-RR-DD
Prestaties Toyota Avensis 2.0 (2005) – Kenteken 53-RR-DD
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Toyota Avensis 2.0 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1440 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Betrouwbare 1AZ-FSE motor met weinig grote problemen bij goed onderhoud
- Ruime en comfortabele interieuruitvoering (Linea Luna)
- Lage onderhoudskosten vergeleken met Duitse concurrenten
- Degelijke automaat zonder bekende structurele mankementen
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en kennis bij garages
- Sterk waardebehoud voor een auto van deze leeftijd
Minpunten
- Praktijkverbruik ligt duidelijk hoger dan de fabrieksopgave
- Automaat is niet bijzonder sportief en verhoogt het verbruik
- Binnenwerk en afwerking kunnen slijtage vertonen na 20+ jaar
- Beperkte rijdynamiek en weinig ‘drive’ vergeleken met concurrenten
- Sommige elektronische systemen (zoals ramen, centrale vergrendeling) kunnen storingsgevoelig zijn op leeftijd
- Wegenbelasting is relatief hoog voor het motorvermogen
Volledige analyse
Kenteken 53-RR-DD is een groene Toyota Avensis uit 2005 met een 1998cc benzinemotor, automaat en 108pk. Dit rapport geeft een volledig beeld van deze specifieke variant, inclusief technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten en veelvoorkomende problemen.
De 1998cc benzinemotor in deze Avensis is de 1AZ-FSE, een 4-cilinder met VVT-i (Variable Valve Timing) en directe benzine-injectie (D4)[2][3]. Deze motor levert 108pk (81 kW), wat lager is dan de 145pk-versie die in sommige landen werd geleverd[1][2]. De motorcode is te vinden op het kentekenbewijs of op het motorkapembleem. De 1AZ-FSE staat bekend als betrouwbaar, maar kent enkele aandachtspunten (zie verderop).
Deze Avensis is uitgerust met een traditionele automaat (geen CVT). Er zijn geen wijdverspreide meldingen van grote transmissieproblemen bij deze generatie, maar oudere automaten kunnen na veel kilometers last krijgen van schakelproblemen of slippende koppelingen. Regelmatige olieverversing (elke 60.000 km) is essentieel voor een lange levensduur. Reparatiekosten voor een automaat kunnen oplopen tot €2.000–€3.000 bij ernstige defecten.
**Verbruik**: Officieel (NEDC) verbruik voor deze motor ligt rond de 1 op 14 (7,1 l/100km), maar in de praktijk haalt men vaak 1 op 12 (8,3 l/100km) of hoger, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. **Wegenbelasting**: Voor een benzineauto van 108pk (81 kW) betaal je in Nederland in 2025 circa €66 per maand (€792 per jaar). **APK**: Jaarlijks circa €35–€50. **Onderhoud**: Een kleine beurt kost €150–€250, een grote beurt €300–€450. Reparaties buiten het normale onderhoud om zijn afhankelijk van de staat van de auto, maar reken op gemiddeld €500–€1.000 per jaar voor een auto van deze leeftijd.
**Marktwaarde**: Een Toyota Avensis 2.0 VVTi Linea Luna uit 2003 met automaat en circa 150.000–200.000 km heeft in 2025 een marktwaarde van €1.500–€3.000, afhankelijk van staat, onderhoudshistorie en uitrusting. **Waardebehoud**: Toyota’s staan bekend om hun sterke waardebehoud, maar bij deze leeftijd en kilometerstand daalt de restwaarde snel. Desondanks is de Avensis populair als tweedehands gezinsauto vanwege betrouwbaarheid en lage onderhoudskosten.
Deze groene Toyota Avensis met kenteken 53-RR-DD uit 2005 is een degelijke, ruim uitgevoerde middenklasser met een betrouwbare motor en automaat. De auto is zuinig in onderhoud, maar het verbruik ligt in de praktijk hoger dan op papier. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten en vraag altijd naar het onderhoudsboekje.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Achterlicht werkt niet goed
APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed
Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren
Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 37
APK keuring details: 42
APK keuring details: 26
APK keuring details: 56
APK keuring details: 23
De accu in het voertuig zit niet stevig vast
APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Toyota Avensis 2.0 (53-RR-DD)
Wat is de APK status van 53-RR-DD?
De APK van 53-RR-DD is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 53-RR-DD een import auto?
Nee, 53-RR-DD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 53-RR-DD gehad?
53-RR-DD heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het praktijkverbruik van de Toyota Avensis 2.0 VVTi automaat?
In de praktijk verbruikt deze Avensis gemiddeld 1 op 12 (8,3 l/100km), terwijl de fabrieksopgave rond de 1 op 14 (7,1 l/100km) ligt. Het verbruik is sterk afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor 108pk in Nederland?
In 2025 betaal je voor een benzineauto van 108pk (81 kW) circa €66 per maand (€792 per jaar).
Wat zijn de belangrijkste aandachtspunten bij aankoop?
Controleer het onderhoudsboekje, let op rammelende ketting, olieverbruik, schakelgedrag automaat en elektronische storingen. Vraag naar recente grote onderhoudsbeurten.
Hoe betrouwbaar is de automaat?
De automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan op hoge leeftijd schokkerig worden of slippen. Regelmatige olieverversing is cruciaal.
Wat is de marktwaarde van een Avensis 2.0 VVTi Linea Luna uit 2003?
De marktwaarde ligt in 2025 tussen €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Zijn onderdelen en kennis bij garages nog goed beschikbaar?
Ja, onderdelen zijn ruim voorradig en veel garages hebben ervaring met deze generatie Avensis.
Bekende aandachtspunten
Timing chain slijtage
De distributieketting kan op hoge leeftijd/kilometerstand gaan rammelen of uitrekken. Vervanging is kostbaar (€800–€1.200).
Signalen:
Ramgel bij koude start, motorstoring
Olieverbruik
Sommige exemplaren vertonen (licht) olieverbruik, vooral bij langdurig stadsgebruik of onregelmatig onderhoud.
Signalen:
Olielampje, regelmatig bijvullen
Injector problemen
Vervuiling of defecte injectoren kunnen leiden tot onregelmatig stationair toerental of vermogensverlies.
Signalen:
Trillen, slecht stationair, storingslampje
Automaat schakelproblemen
Oudere automaten kunnen schokkerig schakelen of slippen, vooral als de olie niet tijdig is ververst.
Signalen:
Schokken, vertraging bij optrekken
Elektronische storingsgevoeligheid
Centrale vergrendeling, ramen of dashboardverlichting kunnen storingen geven door verouderde bedrading of sensoren.
Signalen:
Functie valt uit, storingslampje
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1440 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
