Kenteken check 53-RRG-8

APK geldig tot mrt 2027 - 5+ eigenaars - 154.063 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-968495
Gegenereerd op 18 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
53-RRG-8
Merk
Alfa Romeo
Alfa Romeo logo
Modeltype
159 Sportwagon 1.8 TBi 16V
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 53-RRG-8: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Alfa Romeo 159 Sportwagon 1.8 TBi 16V 2011

Betrouwbaarheid Alfa Romeo 159 Sportwagon 1.8 TBi 16V (2011) – Kenteken 53-RRG-8

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
51

Waardebehoud Alfa Romeo 159 Sportwagon 1.8 TBi 16V (2011) – Kenteken 53-RRG-8

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Alfa Romeo 159 Sportwagon 1.8 TBi 16V (2011) – Kenteken 53-RRG-8

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
63

Veiligheid Alfa Romeo 159 Sportwagon 1.8 TBi 16V (2011) – Kenteken 53-RRG-8

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Alfa Romeo 159 Sportwagon 1.8 TBi 16V (2011) – Kenteken 53-RRG-8

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 8.000 - € 10.000
Catalogusprijs
€ 39.256
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
360 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
939B1000
Aantal in Nederland
280 voertuigen
Aantal keren bekeken
125 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Alfa Romeo 159 Sportwagon 1.8 TBi 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Alfa Romeo op basis van 1555 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Sportieve en levendige 1.7 T benzinemotor met 147 pk
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor directe rijbeleving
  • Italiaans design met onderscheidende styling
  • Ruime en praktische combi-uitvoering
  • Redelijk goede prestaties en wegligging
  • Relatief gunstige wegenbelasting voor 147 pk benzineauto

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
  • Beperkte ruimte achterin door sportieve styling
  • Onderhoudskosten kunnen hoger uitvallen bij gebrek aan goed onderhoud
  • Injectoren kunnen problemen geven bij onvoldoende onderhoud
  • Niet de meest zuinige benzinemotor in praktijk

Gedetailleerde analyse

Kenteken 53-RRG-8 is een grijze Alfa Romeo 159 Sportwagon 1.7 T Progression uit 2011 met een 1742cc 4-cilinder benzinemotor die 147 pk levert. Deze handgeschakelde middenklasse combi combineert Italiaanse stijl met praktische ruimte en een sportieve rijervaring.

De 1742cc motor in deze Alfa Romeo 159 Sportwagon is een 1.7 Turbo benzinemotor met motorcode 'AR 32104' (ook bekend als 1.7 T Spark). Deze viercilinder motor levert 147 pk en staat bekend om zijn levendige karakter en goede prestaties. De motor maakt gebruik van een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat in theorie onderhoudsvriendelijker is dan een distributieriem. Echter, bij deze motor zijn er meldingen van problemen met de distributieketting, die kan uitrekken en daardoor motorschade kan veroorzaken als dit niet tijdig wordt verholpen. Verder zijn er sporadische meldingen van olieverbruik en problemen met injectoren, maar deze zijn minder frequent dan bij dieselvarianten. De turbo zelf is relatief betrouwbaar, mits goed onderhouden en niet te zwaar belast.

De handgeschakelde transmissie van de Alfa Romeo 159 1.7 T Progression is een 6-versnellingsbak die over het algemeen als degelijk wordt beschouwd. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik of hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld; een koppeling vervangen kost doorgaans tussen de €600 en €900. De handbak draagt bij aan een directe en sportieve rijervaring, passend bij het karakter van de auto.

Het brandstofverbruik volgens WLTP voor deze 1.7 T benzinemotor ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 147 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €700 tot €900 per jaar, exclusief onverwachte grote reparaties.

Bij aankoop van een Alfa Romeo 159 Sportwagon 1.7 T Progression met kenteken 53-RRG-8 uit 2011 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en het onderhoudsboekje. Controleer of de ketting en spanrollen recent zijn vervangen of gecontroleerd. Vraag naar eventuele turbo- en injectorproblemen en inspecteer het olieverbruik. Een volledige onderhoudshistorie en een technische keuring zijn aan te raden. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen de €4.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze grijze Alfa Romeo 159 Sportwagon met kenteken 53-RRG-8 uit 2011 is een stijlvolle en sportieve middenklasse combi met een krachtige 1.7 T benzinemotor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals de distributieketting en mogelijke olieverbruik, biedt deze auto een plezierige rijervaring en een onderscheidend design. Met goed onderhoud en zorgvuldige aankoopkeuze blijft het een aantrekkelijke occasion.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Bandenspanningcontrole €280
Xenon verlichting €870
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €370
Navigatie €1300
Leer €1750
Metallic lak €680

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 maart 2025
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,063 km geregistreerd

XXX,063 km
INFO
10 maart 2024
NOV 2017

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
15 november 2017
NOV 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 november 2011
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

19 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

20 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

22 november 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

27 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

3 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct

4 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

13 oktober 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

6 november 2015
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

Beeldmateriaal

Alfa Romeo 159 Sportwagon 1.8 TBi 16V 2011 – Afbeelding 1
Alfa Romeo 159 Sportwagon 1.8 TBi 16V 2011 – Afbeelding 2
Alfa Romeo 159 Sportwagon 1.8 TBi 16V 2011 – Afbeelding 3
Alfa Romeo 159 Sportwagon 1.8 TBi 16V 2011 – Afbeelding 4
Alfa Romeo 159 Sportwagon 1.8 TBi 16V 2011 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 18-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 20-03-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 939B1000
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1742 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 200 pk (147 kW)
Draaimoment 320 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,66 m
Voertuigbreedte 1,83 m
Totale hoogte 1,42 m
Asafstand 2,7 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 575 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 7,9 s
Topsnelheid 233 km/u
Gemiddeld verbruik 8,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 186 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Alfa Romeo 159 Sportwagon 1.8 TBi 16V (53-RRG-8)

Wat is de APK status van 53-RRG-8?

De APK van 53-RRG-8 is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 53-RRG-8 een import auto?

Nee, 53-RRG-8 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 53-RRG-8 gehad?

53-RRG-8 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.7 T benzinemotor in de Alfa Romeo 159 Sportwagon?

De motorcode is AR 32104, een 1742cc 4-cilinder turbomotor met 147 pk.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken, wat ernstige motorschade kan veroorzaken als het niet tijdig wordt verholpen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 7,5-8,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten rond €700 tot €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 147 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de regio en het gewicht van de auto.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De handbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting uitrekken

De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorschade.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid uit de motor, motorstoringen, vermogensverlies.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Motor

Injectorproblemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

Slijtage aan de koppeling bij intensief gebruik kan leiden tot slippen of moeilijk schakelen.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Urgent
Motor

Turbo falen (minder frequent)

Turbo kan defect raken door onvoldoende onderhoud of zware belasting.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Alfa Romeo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (alfa romeo uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1555 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Alfa Romeo 159 Sportwagon 1.8 TBi 16V kentekens

Voertuig Registratie