Kenteken check 53-RTF-7
APK verlopen - 9+ eigenaars - 209.819 km (peildatum mrt 2024)
17 punten van aandacht bij kenteken 53RTF7
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Opel Tigra Twintop 1.4 Twinport (2008) – Kenteken 53-RTF-7
Waardebehoud Opel Tigra Twintop 1.4 Twinport (2008) – Kenteken 53-RTF-7
Onderhoud Opel Tigra Twintop 1.4 Twinport (2008) – Kenteken 53-RTF-7
Veiligheid Opel Tigra Twintop 1.4 Twinport (2008) – Kenteken 53-RTF-7
Prestaties Opel Tigra Twintop 1.4 Twinport (2008) – Kenteken 53-RTF-7
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Tigra Twintop 1.4 Twinport komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1235 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Uniek hardtopdak: elektrisch inklapbaar, zowel coupé als cabrio mogelijk[6].
- Zuivere benzinemotor zonder turbo: eenvoudig onderhoud, weinig storingsgevoelig.
- Compact en wendbaar: ideaal voor de stad en leuk op bochtige wegen.
- Relatief zuinig verbruik voor een cabriolet uit deze klasse[1].
- Betaalbaar in aanschaf en onderhoud vergeleken met vergelijkbare cabrio’s.
- Eenvoudige techniek: veel onderdelen gedeeld met Opel Corsa C, dus goed verkrijgbaar.
Nadelen
- Beperkte bagageruimte, vooral met dak ingeklapt.
- Tweezitter: niet geschikt voor gezinnen of grotere groepen.
- Carrosserie gevoelig voor roest, vooral bij oudere exemplaren.
- Dakmechanisme storingsgevoelig; reparatie is kostbaar.
- Interieurkwaliteit en afwerking zijn eenvoudig en verouderd.
- Waardeverlies is groot; weinig restwaarde na enkele jaren.
Diepgaande beoordeling
Kenteken 53-RTF-7 is een zwarte Opel Tigra TwinTop uit 2008 met een 1389cc benzinemotor, handgeschakelde versnellingsbak en voorwielaandrijving. Deze cabriolet met elektrisch inklapbaar hardtopdak werd in 2004 geïntroduceerd en is gebaseerd op de Opel Corsa C. De nieuwprijs bedroeg destijds €20.395. In dit rapport vind je een objectieve analyse van deze specifieke variant, met aandacht voor techniek, betrouwbaarheid, onderhoud en marktwaarde in Nederland.
De Opel Tigra TwinTop 1.4-16V Rhythm is uitgerust met een 1.4 liter (1389cc) viercilinder benzinemotor met 16 kleppen, type Family 0 (motorcode Z14XEP of Z14XEL, afhankelijk van het bouwjaar en uitvoering)[6]. Het vermogen bedraagt 66 kW (90 pk) bij 5600 toeren, met een koppel van 125 Nm bij 4000 toeren[5]. De motor heeft een DOHC-kleppenbediening en multipoint-inspuiting. Er is géén turbo aanwezig; deze motor is atmosferisch. De motorcode is meestal te vinden op het motorkapetiket of in het kentekenbewijs. Let op: sommige bronnen vermelden 1364cc, maar de officiële Nederlandse kentekengegevens en veel technische overzichten geven 1389cc aan voor deze uitvoering.
De zwarte Opel Tigra TwinTop met kenteken 53-RTF-7 heeft een handgeschakelde vijfversnellingsbak. Deze transmissie staat bekend als redelijk betrouwbaar bij normaal gebruik, maar kan op hogere leeftijd last krijgen van versnellingsbakolieverlies en slijtage aan de synchronisatieringen (vooral bij veel stadsgebruik). Reparaties aan de versnellingsbak zijn kostbaar; een revisie kost al snel €800-€1200. Onderhoud bestaat uit periodieke vervanging van versnellingsbakolie (elke 60.000 km of 4 jaar).
**Verbruik**: Het officiële WLTP-verbruik is niet beschikbaar voor deze generatie (WLTP werd pas later ingevoerd). Volgens fabrieksopgave verbruikt de 1.4-16V gemiddeld 6,1 l/100 km (38,6 mpg)[1]. In de praktijk ligt het verbruik bij gemengd gebruik vaak rond de 7,0-7,5 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. **Wegenbelasting**: Voor een benzineauto van 66 kW (90 pk) betaal je in Nederland in 2025 circa €48 per maand (€576 per jaar). **APK & Service**: Een kleine beurt kost €150-€200, een grote beurt €250-€350. Reparatiekosten zijn relatief laag, maar onderdelen worden schaarser. **Marktwaarde**: Een goed onderhouden exemplaar uit 2008 met kenteken 53-RTF-7 haalt anno 2025 nog €3.000-€5.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardeverlies is groot; deze modellen zijn vooral interessant voor liefhebbers.
Deze zwarte Opel Tigra TwinTop met kenteken 53-RTF-7 uit 2008 is een betaalbare cabriolet met een uniek hardtopdak. De auto is zuinig in gebruik, relatief onderhoudsarm en eenvoudig te repareren. Let bij aankoop op de staat van het dakmechanisme, de carrosserie (roest!) en de onderhoudshistorie. Vraag altijd naar bewijs van regulier onderhoud en controleer op bekende mankementen.
Deze zwarte Opel Tigra TwinTop met kenteken 53-RTF-7 uit 2008 is een karakteristieke en betaalbare cabriolet, geschikt voor liefhebbers van compacte open auto’s. De techniek is eenvoudig en onderhoud is betaalbaar, maar let op de bekende kinderziektes en het oplopende onderhoud bij hogere leeftijd. De auto behoudt weinig waarde, maar biedt veel rijplezier voor weinig geld.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,819 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,319 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 22
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 51
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Band met laag profiel, EOBD-systeem is niet correct
APK keuring details: Band met laag profiel, EOBD-systeem is niet correct
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Opel Tigra Twintop 1.4 Twinport (53-RTF-7)
Wat is de APK status van 53-RTF-7?
De APK van 53-RTF-7 is verlopen op 08-08-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 53-RTF-7 een import auto?
Ja, 53-RTF-7 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 53-RTF-7 gehad?
53-RTF-7 heeft 9+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Hoe zuinig is de Opel Tigra TwinTop 1.4-16V in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt tussen de 7,0 en 7,5 l/100 km bij gemengd gebruik. Het officiële verbruik is 6,1 l/100 km[1].
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Reken op €150-€200 voor een kleine beurt, €250-€350 voor een grote beurt. APK kost circa €35-€50. Reparaties zijn relatief goedkoop, maar het dakmechanisme is een uitzondering.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan op hogere leeftijd last krijgen van slijtage. Vervang tijdig de versnellingsbakolie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Opel Tigra TwinTop 1.4-16V uit 2008?
Een goed exemplaar haalt anno 2025 nog €3.000-€5.000, afhankelijk van staat en onderhoud.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
Voor een benzineauto van 66 kW (90 pk) betaal je in 2025 circa €48 per maand (€576 per jaar).
Zijn er bekende problemen met de motor?
De motor is over het algemeen betrouwbaar, maar let op slijtage aan de distributieketting en eventueel olieverbruik op hogere leeftijd.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain slijtage
De distributieketting kan op hogere leeftijd gaan rammelen of zelfs breken, vooral bij onvoldoende onderhoud.
Kenmerken:
Ratelend geluid bij koude motor, motorstoring.
Dakmechanisme defect
Het elektrische hardtopdak kan vastlopen of lekken, vooral bij weinig gebruik.
Kenmerken:
Dak beweegt niet meer, waterlekkage in kofferbak.
Versnellingsbak slijtage
Versnellingsbak kan last krijgen van olieverlies en slijtage aan synchronisatieringen.
Kenmerken:
Moeilijk schakelen, krakend geluid.
Roestvorming
Carrosserie, vooral onder de deuren en wielkasten, is gevoelig voor roest.
Kenmerken:
Zichtbare roestplekken, doorroest.
Elektronica storingen
Elektrische ramen, centrale vergrendeling en dashboard kunnen storingen vertonen.
Kenmerken:
Ramen werken niet meer, dashboardlampjes branden niet.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1235 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Opel Tigra Twintop 1.4 Twinport kentekens
| Model | Kenteken |
|---|---|
