Kenteken check 53-SB-XS
APK verlopen - 7+ eigenaars - 120.651 km (peildatum jan 2024)
Er zijn 16 aandachtspunten voor 53SBXS
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Renault Clio 1.6 16V ESP (2005) – Kenteken 53-SB-XS
Waardebehoud Renault Clio 1.6 16V ESP (2005) – Kenteken 53-SB-XS
Onderhoud Renault Clio 1.6 16V ESP (2005) – Kenteken 53-SB-XS
Veiligheid Renault Clio 1.6 16V ESP (2005) – Kenteken 53-SB-XS
Prestaties Renault Clio 1.6 16V ESP (2005) – Kenteken 53-SB-XS
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Renault Clio 1.6 16V ESP bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1255 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Betrouwbare en soepele 1.6 16V motor (K4M) met voldoende vermogen voor stads- en snelweggebruik
- Comfortabele automaat die het rijden in de stad vergemakkelijkt
- Degelijke uitrusting in de Dynamique Comfort uitvoering met extra comfortopties
- Relatief lage wegenbelasting en redelijke onderhoudskosten
- Compact formaat met goede wendbaarheid en parkeermogelijkheden
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en kennis bij Nederlandse garages
Waar je op moet letten
- Distributieketting kan slijtage vertonen, wat dure reparaties kan veroorzaken
- Automatische transmissie kan bij hoge kilometerstanden defecten vertonen
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
- Verbruik in de praktijk ligt hoger dan officiële WLTP-waarden
- Beperkte prestaties vergeleken met modernere auto's
- Marktwaarde is relatief laag door leeftijd en concurrentie
Uitgebreide analyse
Kenteken 53-SB-XS is een grijze Renault Clio 1.6-16V Dynamique Comfort uit 2005 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 2005 heeft een nieuwprijs van circa €18.695 en is voorzien van voorwielaandrijving.
De motor in deze Renault Clio is een 1.6-liter 16-kleppen (16V) benzinemotor met een cilinderinhoud van 1598cc en een vermogen van ongeveer 82 pk (60 kW) tot 112 pk afhankelijk van bron en uitvoering. De motorcode die vaak bij deze 1.6 16V motor hoort is de K4M, een bekende Renault 4-cilinder motor. Deze motor heeft een DOHC (dubbele bovenliggende nokkenas) configuratie en een compressieverhouding rond 9,8:1. De motor levert een koppel van circa 148 Nm bij 4250 tpm. De motor is betrouwbaar maar kent enkele aandachtspunten zoals kettinggeleiders van de distributieketting die kunnen slijten, wat tot kettingproblemen kan leiden. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen door slijtage van zuigerveren.
De automaat in deze Clio is een klassieke automatische transmissie (meestal een 4-traps automaat) die redelijk soepel schakelt maar niet bijzonder sportief is. Bekende defecten zijn onder meer versleten koppelomvormers en versnellingsbakproblemen bij hoge kilometerstanden, wat kan leiden tot schokkerig schakelen of slippen. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld; periodiek olie verversen wordt aanbevolen om levensduur te verlengen. Reparaties aan de automaat kunnen prijzig zijn, variërend van enkele honderden tot meer dan duizend euro bij grote revisies.
Het officiële verbruik volgens WLTP is niet exact beschikbaar voor dit modeljaar, maar praktijkverbruik ligt rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km bij gemengd gebruik. Wegenbelasting voor een 82 pk benzinemotor in Nederland ligt circa tussen €30 en €40 per maand, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond €500 tot €700. Grotere onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties kunnen dit verhogen.
Bij aankoop van een Renault Clio 1.6-16V Dynamique Comfort met automaat en kenteken 53-SB-XS is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en automaat. Controleer onderhoudshistorie en vraag naar eventuele reparaties aan de transmissie. Let ook op olieverbruik en motorgeluiden. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar uit 2005 ligt tussen €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze auto is geschikt voor wie een compacte, comfortabele stadsauto zoekt met voldoende vermogen en automatische bediening.
Deze grijze Renault Clio met kenteken 53-SB-XS uit 2005 is een praktische en betrouwbare compacte hatchback met een degelijke 1.6 16V motor en automatische transmissie. Hoewel er aandachtspunten zijn zoals distributieketting en automaatonderhoud, biedt deze Clio een goede balans tussen comfort, prestaties en gebruikskosten voor Nederlandse autokopers.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,651 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,442 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,077 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Ruitensproeiers werken niet, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet, Stadslicht werkt niet goed
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 09
APK keuring details: 52
APK keuring details: 54
Achterlicht werkt niet goed
APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed
Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
Band toont karkas of heeft uitstulping
APK keuring details: Band toont karkas of heeft uitstulping
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Renault Clio 1.6 16V ESP (53-SB-XS)
Wat is de APK status van 53-SB-XS?
De APK van 53-SB-XS is verlopen op 14-12-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 53-SB-XS een import auto?
Nee, 53-SB-XS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 53-SB-XS gehad?
53-SB-XS heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 16V motor in deze Renault Clio?
De motorcode is meestal K4M, een 1.6-liter 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De automaat is redelijk betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden problemen geven zoals schokkerig schakelen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Clio?
Het praktijkverbruik ligt rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan officiële WLTP-waarden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €500 en €700 inclusief APK, kleine service en reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?
Voor een 82 pk benzineauto ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €30 en €40 per maand, afhankelijk van regio.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Renault Clio?
Afhankelijk van conditie en kilometerstand ligt de marktwaarde tussen €1500 en €3500.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting en kettinggeleiders
Slijtage aan distributieketting en kettinggeleiders kan leiden tot kettingspanningverlies en motorschade.
Symptomen:
Rammelende geluiden bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Automatische transmissie defecten
Versleten koppelomvormer of interne transmissieproblemen kunnen schokkerig schakelen of slippen veroorzaken.
Symptomen:
Schokken bij schakelen, vertraagde acceleratie, waarschuwingslampje transmissie.
Olieverbruik bij hoge kilometerstand
Versleten zuigerveren of klepafdichtingen kunnen verhoogd olieverbruik veroorzaken.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Elektronische storingen in sensoren
Defecte sensoren kunnen leiden tot motorstoringen of onregelmatige loop.
Symptomen:
Motorstoringslampje, onregelmatig stationair toerental.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1255 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Renault Clio 1.6 16V ESP modellen
| Type | Plaat |
|---|---|