Kenteken check 53-SF-XJ

APK geldig tot okt 2026 - 6+ eigenaars - 270.000 km (peildatum dec 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-987299
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
53-SF-XJ
Merk
Nissan
Nissan logo
Modeltype
X-Trail 2.5
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 53-SF-XJ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Nissan X-Trail 2.5 2005

Betrouwbaarheid Nissan X-Trail 2.5 (2005) – Kenteken 53-SF-XJ

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
38

Waardebehoud Nissan X-Trail 2.5 (2005) – Kenteken 53-SF-XJ

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Nissan X-Trail 2.5 (2005) – Kenteken 53-SF-XJ

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
68

Veiligheid Nissan X-Trail 2.5 (2005) – Kenteken 53-SF-XJ

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Nissan X-Trail 2.5 (2005) – Kenteken 53-SF-XJ

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
81

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Catalogusprijs
€ 32.890
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
184 dagen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
QR25
Aantal in Nederland
114 voertuigen
Aantal keren bekeken
519 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Nissan X-Trail 2.5 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1594 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Ruime, praktische SUV met vijf deuren en grote kofferbak (14,5-65 ft³)[1].
  • Betrouwbare, onderhoudsarme QR25DE-motor zonder turbo[2][5].
  • Degelijke vierwielaandrijving (4WD) voor lichte terreinritten en slecht weer.
  • Handgeschakelde versnellingsbak is eenvoudig en betaalbaar in onderhoud.
  • Goede zitpositie en overzichtelijk dashboard (instrumenten in het midden)[8].
  • Sterke reputatie qua duurzaamheid en levensduur bij goed onderhoud.

Aandachtspunten

  • Hoog praktijkverbruik (9,5-10,5 l/100 km) en hoge wegenbelasting[2][10].
  • Geen moderne veiligheidsvoorzieningen (maximaal 2 airbags, geen ESP)[2].
  • Interieur en afwerking voelen gedateerd aan vergeleken met nieuwere modellen.
  • Kans op roestvorming bij oudere exemplaren, vooral onder de carrosserie.
  • Beperkte beschikbaarheid van onderdelen en expertise bij niet-specialisten.
  • Instrumentencluster in het midden van het dashboard wordt niet door iedereen gewaardeerd[8].

Gedetailleerde analyse

Kenteken 53-SF-XJ is een grijze Nissan X-Trail uit 2005 met een 2488cc motor. Dit is de 2.5 Elegance, een midi-SUV met vierwielaandrijving, vijf deuren en vijf zitplaatsen. De nieuwprijs bedroeg destijds €38.995. Dit rapport geeft een volledig overzicht van technische specificaties, praktijkervaringen, onderhoud, marktwaarde en veelvoorkomende problemen.

De Nissan X-Trail 2.5 Elegance uit 2003 heeft een 2.5L (2488cc) viercilinder benzinemotor met een vermogen van 121 kW (165 pk). De motorcode is **QR25DE** – een bekende, robuuste motor met dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC) en variabele kleptiming (VVT)[2][5]. De compressieverhouding is 9,5:1 tot 9,9:1, afhankelijk van de markt[1][2]. Deze motor is niet voorzien van een turbo, dus turbo-problemen zijn niet van toepassing op deze variant. De motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid, maar kent enkele aandachtspunten (zie verderop).

De grijze Nissan X-Trail met kenteken 53-SF-XJ is uitgerust met een handgeschakelde vijfversnellingsbak. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan op hogere leeftijd last krijgen van versnellingsbakolieverlies en slijtage aan de koppelingsset. Onderhoudskosten voor de handbak zijn relatief laag; een nieuwe koppeling kost gemiddeld €400-€600, afhankelijk van de monteur. Regelmatig verversen van de versnellingsbakolie (elke 60.000 km) verlengt de levensduur.

Het praktijkverbruik van de 2.5 Elegance ligt rond de **9,5 tot 10,5 liter per 100 km** bij gemengd gebruik[2][10]. WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor deze generatie, maar het verbruik ligt in de praktijk hoger dan bij moderne SUV’s. De brandstoftank heeft een inhoud van 60 liter[2][10]. De wegenbelasting voor een benzineauto van 121 pk in Nederland bedraagt in 2025 circa **€88 per maand** (afhankelijk van provincie en gewicht).

De huidige marktwaarde van een Nissan X-Trail 2.5 Elegance uit 2003 ligt tussen de **€2.000 en €4.000**, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig; oudere Japanse SUV’s zijn populair bij liefhebbers, maar de dagwaarde daalt gestaag door leeftijd en verbruik. Een goed onderhouden exemplaar met kenteken 53-SF-XJ kan nog jaren meegaan, mits tijdig onderhouden.

Deze grijze Nissan X-Trail met kenteken 53-SF-XJ uit 2005 is een robuuste, ruim opgezette midi-SUV met een betrouwbare motor en degelijke afwerking. Het verbruik en de wegenbelasting zijn aan de hoge kant, maar de auto biedt veel praktijknut en is relatief onderhoudsarm vergeleken met Europese concurrenten uit die tijd.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Xenon verlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Cornering Brake Control nicht bekannt
Lichtsensor nicht bekannt
Regensensor nicht bekannt
Navigatie €2460
eCall nicht bekannt
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €550

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 februari 2025
NOV 2020

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
18 november 2020
AUG 2018

Kilometerstand

XXX,218 km geregistreerd

XXX,218 km
INFO
22 augustus 2018
DEC 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 december 2005
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

24 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast, Fusee(kogel) heeft te veel speling, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

9 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

12 september 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling

APK keuring details: Slijtage remsysteem

Foto's

Nissan X-Trail 2.5 2005 – Afbeelding 1
december 2024
Nissan X-Trail 2.5 2005 – Afbeelding 2
december 2024
Nissan X-Trail 2.5 2005 – Afbeelding 3
december 2024
Nissan X-Trail 2.5 2005 – Afbeelding 4
december 2024
Nissan X-Trail 2.5 2005 – Afbeelding 5
december 2024

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 28-10-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code QR25
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 2488 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 165 pk (121 kW)
Draaimoment 230 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,46 m
Voertuigbreedte 1,77 m
Totale hoogte 1,75 m
Asafstand 2,63 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 555 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 9,9 s
Topsnelheid 190 km/u
Gemiddeld verbruik 9,4 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 226 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Nissan X-Trail 2.5 (53-SF-XJ)

Wat is de APK status van 53-SF-XJ?

De APK van 53-SF-XJ is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 53-SF-XJ een import auto?

Nee, 53-SF-XJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 53-SF-XJ gehad?

53-SF-XJ heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de Nissan X-Trail 2.5 Elegance uit 2003?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 9,5 en 10,5 liter benzine per 100 km bij gemengd gebruik[2][10]. Het officiële verbruik (NEDC) is circa 9,8 l/100 km[2].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 121 pk benzine-SUV uit 2003?

In 2025 betaal je ongeveer €88 per maand aan wegenbelasting, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat zijn de belangrijkste aandachtspunten bij onderhoud?

Controleer regelmatig de distributieketen, oliepeil en -kwaliteit, en let op roestvorming. Ververs tijdig de versnellingsbakolie en inspecteer de remmen en ophanging.

Wat is de huidige marktwaarde van een Nissan X-Trail 2.5 Elegance uit 2003?

De marktwaarde ligt tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan op hogere leeftijd last krijgen van lekkage of slijtage aan de koppeling. Onderhoudskosten zijn relatief laag.

Zijn er bekende problemen met de injectoren?

Problemen met injectoren zijn niet typisch voor deze motor. De QR25DE is een eenvoudige, atmosferische benzinemotor zonder directe injectie[5].

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Timing chain slijtage

De distributieketen (timing chain) kan op hogere leeftijd gaan rammelen of zelfs breken, vooral bij onvoldoende olieonderhoud.

Kenmerken:

Motorgeluid, startproblemen, motorstoring.

Minimaal
Motor

Olielekkage en olieverbruik

Olielekken bij klepdeksel, carter of oliekoeler komen voor. Sommige exemplaren verbruiken meer olie dan normaal.

Kenmerken:

Olievlekken onder de auto, regelmatig olie bijvullen.

Minimaal
Transmissie

Versnellingsbakolieverlies

Oudere handbakken kunnen last krijgen van lekkage bij de afdichtingen.

Kenmerken:

Olievlekken onder de versnellingsbak, moeilijker schakelen.

Belangrijk
Chassis

Roestvorming

Vooral bij auto’s die veel in de winter zijn gebruikt, kan roest ontstaan aan onderstel, wielkasten en deurranden.

Kenmerken:

Zichtbare roestplekken, doorroesting bij slecht onderhoud.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Incidenteel problemen met boordcomputer, sensoren of verlichting.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes, storingen in display.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Nissan

Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1594 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Nissan X-Trail 2.5 kentekens

Voertuig Registratie