Kenteken check 53-TJ-SP
APK geldig tot jul 2026 - 6+ eigenaars - 172.458 km (peildatum jan 2026)
13 punten van aandacht bij kenteken 53TJSP
Kerninfo
Betrouwbaarheid Fiat Grande Punto 1.4 8V (2006) – Kenteken 53-TJ-SP
Waardebehoud Fiat Grande Punto 1.4 8V (2006) – Kenteken 53-TJ-SP
Onderhoud Fiat Grande Punto 1.4 8V (2006) – Kenteken 53-TJ-SP
Veiligheid Fiat Grande Punto 1.4 8V (2006) – Kenteken 53-TJ-SP
Prestaties Fiat Grande Punto 1.4 8V (2006) – Kenteken 53-TJ-SP
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Fiat Grande Punto 1.4 8V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1115 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Compact en wendbaar stadsautoformaat
- Betrouwbare 1368cc 4-cilinder benzinemotor zonder turbo
- Relatief lage aanschafprijs en gebruikskosten
- Eenvoudige en betaalbare onderhouds- en reparatiekosten
- Handgeschakelde versnellingsbak met goede levensduur bij onderhoud
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en service in Nederland
Nadelen
- Distributieketting kan vroeg slijten en geluiden veroorzaken
- Schakelkabels kunnen breken, wat schakelen bemoeilijkt
- Versnellingsbak kan slijtage vertonen bij intensief gebruik
- Beperkte motorvermogen (57 pk) voor snelweggebruik
- Soms problemen met stuurbekrachtiging en elektronische storingen
- Olieverbruik kan toenemen bij slecht onderhoud
Diepgaande beoordeling
Kenteken 53-TJ-SP is een zwarte Fiat Grande Punto 1.4 Dynamic uit 2006 met een 1368cc 4-cilinder benzinemotor die 57 pk levert. Deze compacte hatchback uit 2005 heeft een handgeschakelde transmissie en was nieuw verkrijgbaar vanaf circa €14.995. De auto is populair vanwege zijn compacte formaat en relatief lage gebruikskosten.
De 1368cc motor in de Fiat Grande Punto 1.4 Dynamic draagt meestal de motorcode '350A1000' of '350A1.000', een 4-cilinder benzinemotor zonder turbo. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten. Bekende problemen zijn onder meer een soms vroegtijdig versleten distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingslijtage en geluiden. Er zijn geen turbo-gerelateerde problemen bij deze atmosferische motor. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen. Olieverbruik is meestal normaal, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd en lekkages worden voorkomen.
De handgeschakelde versnellingsbak van de Grande Punto 1.4 Dynamic is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Wel komen er meldingen voor van versnellingsbakproblemen zoals moeilijk schakelen of slijpende geluiden, vaak veroorzaakt door versleten synchronisatieringen of versleten koppelingskabels. Kabelbreuken van de schakelkabels zijn een bekend probleem en relatief eenvoudig te repareren. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld laag, maar bij slijtage kunnen reparaties enkele honderden euro's kosten. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengen de levensduur.
Het brandstofverbruik van de Fiat Grande Punto 1.4 Dynamic ligt volgens WLTP-normen rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 57 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €700. Onderhoud is betaalbaar, mede door de eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.
Bij aankoop van een Fiat Grande Punto 1.4 Dynamic met kenteken 53-TJ-SP uit 2006 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, de conditie van de koppeling en de schakelkabels. Controleer op eventuele olielekkages en luister naar ongewone motor- of transmissiegeluiden. Vraag naar onderhoudshistorie en of de auto regelmatig APK heeft gehad. Door de relatief eenvoudige techniek en lage gebruikskosten is dit model een goede keuze voor wie een betaalbare en compacte auto zoekt, mits goed onderhouden.
Deze zwarte Fiat Grande Punto met kenteken 53-TJ-SP uit 2006 is een compacte en zuinige hatchback met een betrouwbare 1368cc benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals de distributieketting en schakelkabels, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding en lage gebruikskosten voor Nederlandse autokopers.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,081 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 06
De band vertoont uitstulpingen, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Ruitensproeiers werken niet goed, Spiegelglas is beschadigd of vervaagd, Dimlicht verkeerd afgesteld, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: De band vertoont uitstulpingen, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Ruitensproeiers werken niet goed, Spiegelglas is beschadigd of vervaagd, Dimlicht verkeerd afgesteld, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
Achterlichten zijn niet gelijk in grootte, sterkte of kleur, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: Achterlichten zijn niet gelijk in grootte, sterkte of kleur, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Remlicht functioneert niet naar behoren
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 51
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
APK keuring details: 36
De band is beschadigd, Achterlicht werkt niet goed
APK keuring details: De band is beschadigd, Achterlicht werkt niet goed
De band is beschadigd, Achterlicht werkt niet goed
APK keuring details: De band is beschadigd, Achterlicht werkt niet goed
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Fiat Grande Punto 1.4 8V (53-TJ-SP)
Wat is de APK status van 53-TJ-SP?
De APK van 53-TJ-SP is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 53-TJ-SP een import auto?
Nee, 53-TJ-SP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 53-TJ-SP gehad?
53-TJ-SP heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1368cc motor in de Fiat Grande Punto 1.4 Dynamic?
De motorcode is meestal 350A1000, een 4-cilinder benzinemotor zonder turbo.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar schakelkabels kunnen breken en synchronisatieringen slijten na hoge kilometerstanden.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 6,0 tot 6,5 liter.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en reparaties tussen €400 en €700.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting voor een 57 pk benzineauto bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende motorproblemen zoals turbo- of injectorstoringen?
Deze 1.4 motor is atmosferisch en heeft geen turbo; injectorproblemen zijn zeldzaam maar kunnen bij hoge kilometerstanden voorkomen.
Veelvoorkomende problemen
Versleten distributieketting
De timing chain kan vroegtijdig slijten, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade als het niet wordt verholpen.
Herkenningspunten:
Ratelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig.
Breuk schakelkabels
De kabels die de handgeschakelde versnellingsbak bedienen kunnen breken of uitrekken, waardoor schakelen moeilijk of onmogelijk wordt.
Herkenningspunten:
Schakelen hapert, versnellingen gaan moeilijk in, soms vastzittende versnellingspook.
Versleten koppeling
De koppeling kan slijten, vooral bij intensief stadsverkeer, wat leidt tot slippen en verminderde acceleratie.
Herkenningspunten:
Koppelingspedaal voelt zacht aan, motor toert op zonder versnelling te pakken.
Storingen stuurbekrachtiging
Elektronische storingen in de stuurbekrachtiging kunnen het sturen zwaar maken of het waarschuwingslampje doen branden.
Herkenningspunten:
Stuur wordt zwaar, waarschuwingslampje stuurbekrachtiging brandt af en toe.
Olielekkage en verhoogd olieverbruik
Door ouderdom kunnen oliekeerringen verslijten, wat leidt tot lekkage en verhoogd olieverbruik.
Herkenningspunten:
Olievlekken onder de auto, regelmatig olie bijvullen nodig.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Fiat
Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1115 kg. Dat is 7% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Fiat Grande Punto 1.4 8V kentekens
| Model | Kenteken |
|---|---|
