Kenteken check 53-TXR-1
APK geldig tot jan 2027 - 10+ eigenaars - 146.000 km (peildatum okt 2025)
22 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 53TXR1
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY Coupé (2012) – Kenteken 53-TXR-1
Waardebehoud Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY Coupé (2012) – Kenteken 53-TXR-1
Onderhoud Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY Coupé (2012) – Kenteken 53-TXR-1
Veiligheid Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY Coupé (2012) – Kenteken 53-TXR-1
Prestaties Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY Coupé (2012) – Kenteken 53-TXR-1
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY Coupé bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1520 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Stijlvolle en sportieve coupé met premium uitstraling
- Efficiënte 1.8-liter turbo motor met 156 pk en 250 Nm koppel
- Automatische 7-traps transmissie met sequentiële schakelmogelijkheid
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
- Comfortabele achterwielaandrijving met dynamische rijeigenschappen
- Redelijk waardebehoud gezien leeftijd en segment
Nadelen
- Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken
- Mogelijk olieverbruik bij oudere motoren
- Automaat kan bij onvoldoende onderhoud schokkerig schakelen
- Relatief hoge wegenbelasting voor benzineauto met 115 pk
- Onderhoudskosten kunnen oplopen bij niet-tijdig onderhoud
- Beperkte achterbankruimte door coupé carrosserie
Diepgaande beoordeling
Kenteken 53-TXR-1 is een grijze Mercedes-Benz C-klasse Coupé 180 Ambition uit 2012, modeljaar 2011, uitgerust met een 1796cc 4-cilinder benzinemotor die 115 kW (156 pk) levert en een automatische transmissie heeft. Deze sportieve coupé met achterwielaandrijving had een nieuwprijs van circa €43.769 en staat bekend om zijn combinatie van rijcomfort en stijl.
De motorcode van de 1796cc 4-cilinder turbo benzinemotor in deze C-klasse Coupé is doorgaans de M271 EVO, een 1.8-liter (1796cc) lijnmotor met directe benzine-injectie en turbo. Deze motor levert 156 pk en 250 Nm koppel tussen 1600 en 4200 tpm. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettingslijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspannerproblemen en motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van olieverbruik en problemen met injectoren, hoewel deze minder frequent voorkomen. De turbo is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden en met tijdige olieverversingen.
De automaat in deze uitvoering is een 7-traps automatische transmissie met sequentiële schakelmogelijkheid. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit schokkerig schakelen of vertraging bij het schakelen, vaak gerelateerd aan versleten mechatronica of onvoldoende onderhoud. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke vervanging van transmissievloeistof aanbevolen om dure reparaties te voorkomen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,3 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 8 tot 9 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 115 pk benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen de €217 en €240 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1200, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse Coupé 180 Ambition uit 2011 met kenteken 53-TXR-1 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en olieverversingen. Let op eventuele schokkerigheid in de automaat en controleer op olielekkages. Een goed onderhouden exemplaar met volledige servicegeschiedenis biedt een betrouwbare en stijlvolle coupé met een goede balans tussen prestaties en comfort.
Deze grijze Mercedes-Benz C-klasse Coupé met kenteken 53-TXR-1 uit 2012 is een elegante sportieve coupé met een efficiënte 1796cc turbo benzinemotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en onderhoud van de automaat, biedt deze auto een goede rijervaring en waardebehoud voor liefhebbers van het merk.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,437 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,960 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,929 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,611 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Gordel is beschadigd
APK keuring details: Gordel is beschadigd
Gordel is beschadigd
APK keuring details: Gordel is beschadigd
APK keuring details: 26
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
APK keuring details: 54
De bandenspanning is niet correct, Slijtage remsysteem
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Slijtage remsysteem
APK keuring details: 42
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Foto's
+3
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY Coupé (53-TXR-1)
Wat is de APK status van 53-TXR-1?
De APK van 53-TXR-1 is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 53-TXR-1 een import auto?
Nee, 53-TXR-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 53-TXR-1 gehad?
53-TXR-1 heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1796cc motor in de Mercedes C-klasse Coupé 180?
De motorcode is meestal M271 EVO, een 1.8-liter 4-cilinder lijnmotor met turbo en directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze C-klasse Coupé?
De 7-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan schokkerig worden bij versleten mechatronica of verouderde transmissievloeistof.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 8 en 9 liter per 100 km, iets hoger dan het officiële WLTP-verbruik van circa 7,3 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €800 en €1200 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 115 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €217 tot €240 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen?
Distributieketting slijtage, olieverbruik en injectorproblemen zijn de meest gemelde motorproblemen.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
Versleten distributieketting en kettingspanner kunnen leiden tot motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.
Olieverbruik
Hoger dan normaal olieverbruik door slijtage zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Injectoren problemen
Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen motorstoringen veroorzaken.
Herkenningspunten:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies.
Automaat schokkerig schakelen
Versleten mechatronica of transmissievloeistof kan schakelfouten veroorzaken.
Herkenningspunten:
Schokken bij schakelen, vertraagde respons.
Elektronische storingen
Sensorproblemen of storingen in het motormanagement kunnen optreden.
Herkenningspunten:
Waarschuwingslampjes, verminderde prestaties.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1520 kg. Dat is 27% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY Coupé in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|