Kenteken check 53-XJ-VF
APK geldig tot mrt 2027 - 8+ eigenaars - 220.459 km (peildatum feb 2026)
17 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 53XJVF
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Opel Astra GTC 1.6 (2007) – Kenteken 53-XJ-VF
Waardebehoud Opel Astra GTC 1.6 (2007) – Kenteken 53-XJ-VF
Onderhoud Opel Astra GTC 1.6 (2007) – Kenteken 53-XJ-VF
Veiligheid Opel Astra GTC 1.6 (2007) – Kenteken 53-XJ-VF
Prestaties Opel Astra GTC 1.6 (2007) – Kenteken 53-XJ-VF
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Astra GTC 1.6 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1250 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Degelijke en betrouwbare 1598cc Ecotec motor zonder turbo, minder complex en onderhoudsvriendelijk
- Sportief en strak design van de GTC uitvoering met 3-deurs hatchback
- Handgeschakelde versnellingsbak met goede schakelpassen en relatief lage onderhoudskosten
- Redelijk zuinig verbruik in praktijk, circa 7,5-8,0 l/100 km
- Betaalbare wegenbelasting voor 85 pk benzinemotor in Nederland
- Goede balans tussen prestaties (85 pk) en dagelijks gebruiksgemak
Waar je op moet letten
- Distributieketting kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen en reparatie is kostbaar
- Koppeling kan slijten afhankelijk van rijstijl, vervanging kan prijzig zijn
- Beperkte motorvermogen (85 pk) voor wie sportiever wil rijden
- Beperkte ruimte achterin door 3-deurs carrosserie
- Minder geavanceerde technologieën en comfortopties vergeleken met nieuwere modellen
- Marktwaarde is relatief laag door leeftijd en segment
Uitgebreide analyse
Kenteken 53-XJ-VF is een grijze Opel Astra GTC 1.6 Temptation uit 2007 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor die 85 pk levert. Deze compacte hatchback uit 2007 heeft een handgeschakelde versnellingsbak en is een populaire keuze in het segment klein middenklasse met voorwielaandrijving.
De motorcode van de 1598cc 4-cilinder benzinemotor in de Opel Astra GTC 1.6 Temptation uit 2007 is doorgaans onderdeel van de Ecotec-familie, vaak aangeduid als Z16XEP of vergelijkbaar. Deze motor levert ongeveer 85 pk (63 kW) en staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals een kettingaandrijving voor de nokkenas die bij hogere kilometerstanden slijtage kan vertonen. Er zijn geen turbo's op deze specifieke 1.6 Temptation uitvoering, waardoor problemen met turbo's niet van toepassing zijn. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar periodiek onderhoud is essentieel om verstopping te voorkomen. Olieverbruik is bij normaal onderhoud beperkt, maar bij verwaarlozing kan het toenemen.
De handgeschakelde transmissie van deze Opel Astra GTC 1.6 Temptation is een vijfversnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van koppelingsonderdelen indien nodig. Problemen met schakelen of synchronisatie zijn niet frequent gemeld.
Het brandstofverbruik volgens WLTP voor deze 1.6 benzinemotor ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 85 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa € 120 tot € 150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de € 600 en € 900.
Bij aankoop van een Opel Astra GTC 1.6 Temptation met kenteken 53-XJ-VF uit 2007 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, het onderhoudsboekje en de koppeling. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. De auto biedt een goede balans tussen prestaties en zuinigheid, maar oudere exemplaren kunnen onderhoud nodig hebben. De marktwaarde ligt momenteel rond de € 3.000 tot € 5.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat.
Deze grijze Opel Astra GTC met kenteken 53-XJ-VF uit 2007 is een betrouwbare en sportief ogende compacte hatchback met een degelijke 1598cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding, hoewel aandacht voor distributieketting en koppeling belangrijk is. De wegenbelasting en onderhoudskosten zijn redelijk betaalbaar, wat het een aantrekkelijke keuze maakt voor Nederlandse autokopers.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,135 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,344 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
De bevestigingspunten van het subframe zijn aangetast door roest, De bandenspanning is niet correct, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De bevestigingspunten van het subframe zijn aangetast door roest, De bandenspanning is niet correct, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 43
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
De band heeft onvoldoende profiel, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Opel Astra GTC 1.6 (53-XJ-VF)
Wat is de APK status van 53-XJ-VF?
De APK van 53-XJ-VF is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 53-XJ-VF een import auto?
Nee, 53-XJ-VF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 53-XJ-VF gehad?
53-XJ-VF heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het officiële motorvermogen van de Opel Astra GTC 1.6 Temptation uit 2007?
Het motorvermogen bedraagt ongeveer 85 pk (63 kW) bij deze 1598cc 4-cilinder benzinemotor.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting bij deze motor?
De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen en moet dan vervangen worden om motorschade te voorkomen.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het brandstofverbruik rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
De jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de € 600 en € 900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 85 pk benzineauto zoals deze Opel Astra GTC bedraagt ongeveer € 120 tot € 150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?
De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met zeldzame defecten. Wel kan de koppeling slijten afhankelijk van gebruik.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.
Symptomen:
Rammelende geluiden bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Koppelingsslijtage
De koppeling kan verslijten door intensief gebruik, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Olieverbruik bij verwaarlozing
Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken, wat leidt tot verhoogde slijtage.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Elektronische storingen (licht)
Soms kunnen kleine elektronische storingen optreden, zoals problemen met dashboardverlichting of sensoren.
Symptomen:
Waarschuwingslampjes, onregelmatige werking van accessoires.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1250 kg. Dat is 4% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
