Kenteken check 53-ZFD-3

APK geldig tot jun 2026 - 3+ eigenaars - 294.714 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-195193
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
53-ZFD-3
Fabrikant
BMW
BMW logo
Model
X3 xDrive20d
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 53-ZFD-3: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Diesel
BMW X3 xDrive20d 2012

Betrouwbaarheid BMW X3 xDrive20d (2012) – Kenteken 53-ZFD-3

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
34

Waardebehoud BMW X3 xDrive20d (2012) – Kenteken 53-ZFD-3

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud BMW X3 xDrive20d (2012) – Kenteken 53-ZFD-3

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid BMW X3 xDrive20d (2012) – Kenteken 53-ZFD-3

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties BMW X3 xDrive20d (2012) – Kenteken 53-ZFD-3

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 14.000 - € 17.000
Oorspronkelijke prijs
€ 68.936
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
92 dagen
Aantal eigenaren
3 eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
N47D20C
Soortgelijke auto's in NL
43 voertuigen
Populariteit
913 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW X3 xDrive20d komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1800 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 513 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 567 / kwartaal
Zeeland ca. € 551 / kwartaal
Utrecht ca. € 540 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 529 / kwartaal
Gelderland ca. € 556 / kwartaal
Limburg ca. € 545 / kwartaal
Overijssel ca. € 562 / kwartaal
Flevoland ca. € 551 / kwartaal
Drenthe ca. € 567 / kwartaal
Friesland ca. € 572 / kwartaal
Groningen ca. € 578 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Sterke en zuinige 2.0-liter N47D20 dieselmotor met 184 pk en 350 Nm koppel
  • Soepel schakelende 8-traps automaat voor comfortabel rijden
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik (praktijk circa 5,6 L/100 km)
  • Ruime en praktische SUV met 5 zitplaatsen en 550 liter bagageruimte
  • Vierwielaandrijving (xDrive) voor betere grip en veiligheid
  • Degelijke bouwkwaliteit en luxe afwerking in Upgrade Edition

Nadelen

  • Bekende problemen met timingketting van N47 motor kunnen hoge reparatiekosten veroorzaken
  • Turbo en brandstofinjectoren kunnen slijten bij hoge kilometerstanden
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Onderhoud en reparaties zijn relatief duur door premium segment
  • Wegenbelasting en verzekering zijn hoger dan gemiddeld door diesel en vermogen
  • Automaat vereist regelmatig onderhoud om dure defecten te voorkomen

Diepgaande beoordeling

Kenteken 53-ZFD-3 is een zwarte BMW X3 xDrive20d Upgrade Edition uit 2012 met een 1995cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze SUV uit 2010 combineert luxe met praktische rijeigenschappen en een krachtige maar zuinige dieselmotor.

De motor in deze BMW X3 is de 2.0-liter viercilinder turbodiesel met motorcode N47D20, bekend om zijn common rail brandstofinjectie en DOHC met 16 kleppen. Deze motor levert ongeveer 184 pk (135 kW) en 350 Nm koppel, wat zorgt voor een vlotte acceleratie (0-100 km/h in circa 8,5 seconden) en een topsnelheid rond 210 km/h. De motor is zuinig met een gemiddeld verbruik van circa 5,6 liter per 100 km in de praktijk, wat iets hoger ligt dan de officiële WLTP-waarden maar realistisch is voor een SUV van dit formaat.

De automatische transmissie is een 8-traps Steptronic automaat die soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort. Bekende problemen met de automaat zijn relatief zeldzaam, maar onderhoud is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Regelmatig olieverversen van de transmissie en tijdige software-updates zijn aanbevolen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld, maar reparaties kunnen bij slijtage van onderdelen kostbaar zijn.

De wegenbelasting voor deze 135 pk diesel in Nederland ligt rond de €400 tot €500 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties bedragen gemiddeld tussen de €800 en €1200. Grotere onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties kunnen dit verhogen. Het olieverbruik kan bij oudere N47 motoren toenemen, wat extra kosten met zich meebrengt.

Bij aankoop van een BMW X3 xDrive20d uit 2010 met kenteken 53-ZFD-3 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en of de timingketting al is gecontroleerd of vervangen. Controleer ook de turbo en injectoren op slijtage. Een volledige onderhoudshistorie en een technische keuring zijn aan te raden om toekomstige kosten te beperken. De automaat moet soepel schakelen zonder schokken of vertragingen.

Deze zwarte BMW X3 met kenteken 53-ZFD-3 uit 2012 is een krachtige en relatief zuinige SUV met een betrouwbare 2.0-liter dieselmotor en comfortabele automaat. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en zorg voor goed onderhoud om de levensduur te maximaliseren en waardebehoud te garanderen.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display €1190
High-beam Assistant €150
DAB-Radio €320
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €450
Xenon verlichting €1040
Lichtsensor Pakket
Regensensor €130
Lane Departure Warning €520
Verkeersbordenherkenning €320
Parkeerhulp €790
Navigatie €1600
eCall Pakket
Leer €1800
Metallic lak €840
Runflat €260

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 maart 2025
OKT 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 oktober 2012
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

6 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Achteruitrijlicht werkt niet goed

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

25 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd

25 oktober 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

12 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed

Beeldmateriaal

BMW X3 xDrive20d 2012 – Afbeelding 1
maart 2025
BMW X3 xDrive20d 2012 – Afbeelding 2
maart 2025
BMW X3 xDrive20d 2012 – Afbeelding 3
maart 2025
BMW X3 xDrive20d 2012 – Afbeelding 4
maart 2025
BMW X3 xDrive20d 2012 – Afbeelding 5
maart 2025
BMW X3 xDrive20d 2012 – Afbeelding 6
november 2025
BMW X3 xDrive20d 2012 – Afbeelding 7
november 2025
BMW X3 xDrive20d 2012 – Afbeelding 8
november 2025

+2

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 13-06-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code N47D20C
Type motor Diesel
Motorinhoud 1995 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 184 pk (135 kW)
Max. koppel 380 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,65 m
Breedte 1,88 m
Totale hoogte 1,66 m
Wielbasis 2,81 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 590 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 8,5 s
Maximumsnelheid 210 km/u
Gemiddeld verbruik 5,6 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 147 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over BMW X3 xDrive20d (53-ZFD-3)

Wat is de APK status van 53-ZFD-3?

De APK van 53-ZFD-3 is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 53-ZFD-3 een import auto?

Nee, 53-ZFD-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 53-ZFD-3 gehad?

53-ZFD-3 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0-liter diesel in de BMW X3 xDrive20d uit 2010?

De motorcode is N47D20, een 1995cc viercilinder turbodiesel met common rail injectie.

Hoeveel pk levert deze motor?

De motor levert ongeveer 184 pk (135 kW) en 350 Nm koppel.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,6 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze BMW X3?

Ja, vooral de timingketting kan problemen geven, evenals turbo- en injectorproblemen bij hogere kilometerstanden.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden met regelmatige olieverversingen.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €800 en €1200, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze diesel in Nederland?

De wegenbelasting ligt ongeveer tussen €400 en €500 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timingketting problemen

De N47 motor heeft een kwetsbare timingketting die kan uitrekken of breken, wat leidt tot ernstige motorschade.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Aandacht vereist
Motor

Turbo slijtage

De turbo kan olie gaan lekken of minder druk leveren door slijtage, wat het motorvermogen vermindert.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren defecten

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.

Laag
Motor

Olieverbruik toename

Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Transmissie

Automaat onderhoudsgevoeligheid

Automatische transmissie kan problemen geven bij onvoldoende onderhoud, zoals schokkerig schakelen of slippen.

Herkenningspunten:

Schokkerige overgangen, vertraging in schakelen, vreemde geluiden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1800 kg. Dat is 50% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

BMW X3 xDrive20d in Nederland

Model Kenteken