Kenteken check 53-ZH-FH
APK geldig tot jun 2026 - 5+ eigenaars - 259.481 km (peildatum jan 2024)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 53ZHFH
Basis informatie
Betrouwbaarheid Alfa Romeo 159 Sportwagon 2.4 JTDM 20V (2008) – Kenteken 53-ZH-FH
Waardebehoud Alfa Romeo 159 Sportwagon 2.4 JTDM 20V (2008) – Kenteken 53-ZH-FH
Onderhoud Alfa Romeo 159 Sportwagon 2.4 JTDM 20V (2008) – Kenteken 53-ZH-FH
Veiligheid Alfa Romeo 159 Sportwagon 2.4 JTDM 20V (2008) – Kenteken 53-ZH-FH
Prestaties Alfa Romeo 159 Sportwagon 2.4 JTDM 20V (2008) – Kenteken 53-ZH-FH
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Alfa Romeo 159 Sportwagon 2.4 JTDM 20V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Alfa Romeo op basis van 1755 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Krachtige en karakteristieke 2.4L vijfcilinder turbodiesel met 154 pk en 400 Nm koppel
- Ruime en praktische Sportwagon uitvoering met goede laadcapaciteit (445-1235 liter)
- Italiaans design met onderscheidende styling en kwalitatief interieur
- Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en rijplezier
- Goede wegligging en comfort voor een middenklasse combi
- Redelijke onderhoudskosten voor een auto uit 2006 met deze specificaties
Minpunten
- Distributieketting kan problemen geven en kostbare reparaties vereisen
- Turbo en brandstofinjectoren zijn kwetsbare onderdelen
- Olieverbruik kan bij oudere motoren toenemen
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk vergeleken met WLTP
- Mogelijke roestvorming bij onvoldoende onderhoud
- Beperkte beschikbaarheid van onderdelen en gespecialiseerde service
Volledige analyse
Kenteken 53-ZH-FH is een grijze Alfa Romeo 159 Sportwagon uit 2008 met een 2387cc 5-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze Business Pro uitvoering combineert een krachtige 154 pk motor met praktische ruimte en Italiaanse stijl, oorspronkelijk nieuwprijs €42.995.
De motor van deze Alfa Romeo 159 Sportwagon is een 2.4 liter (2387cc) vijfcilinder turbodiesel met Common Rail injectie, bekend onder de motorcode vaak aangeduid als 939A2.000. Deze 20-kleps motor levert 154 pk (114 kW) en 400 Nm koppel bij 2000 rpm, wat zorgt voor een soepel en krachtig rijgedrag. De motor is gevoelig voor problemen met de distributieketting (timing chain), die kan rekken of breken, wat ernstige motorschade kan veroorzaken. Ook zijn er meldingen van turbo defecten en problemen met de brandstofinjectoren, evenals verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren.
De handgeschakelde transmissie van de Alfa 159 2.4 JTD is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Onderhoud is relatief eenvoudig, maar reparaties kunnen prijzig zijn door de specifieke onderdelen en arbeidsuren. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengt de levensduur van de transmissie.
Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,5 liter diesel per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden die rond de 5,5-6,0 l/100 km liggen. De wegenbelasting voor deze 154 pk diesel in Nederland valt in een middelhoog tarief, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.
Bij aankoop van een Alfa Romeo 159 Sportwagon 2.4 JTD Business Pro met kenteken 53-ZH-FH is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, vooral op tijdigheid van distributiekettingvervanging en turbo-onderhoud. Controleer ook op olielekkages en de staat van de koppeling. Door de leeftijd kunnen er roestplekken ontstaan, vooral onder de auto en wielkasten. Een grondige technische keuring wordt aanbevolen.
Deze grijze Alfa Romeo 159 Sportwagon met kenteken 53-ZH-FH uit 2008 is een stijlvolle en krachtige middenklasse combi met een karakteristieke vijfcilinder dieselmotor. Ondanks enkele bekende technische aandachtspunten biedt hij een goede rijervaring en praktische ruimte, mits goed onderhouden.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,481 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,226 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Achterlicht werkt niet goed, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Remlicht functioneert niet naar behoren, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Remlicht functioneert niet naar behoren, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 44
De dorpel van het voertuig heeft roestschade, Een doorgeroeste veerschotel is gerepareerd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De dorpel van het voertuig heeft roestschade, Een doorgeroeste veerschotel is gerepareerd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
Roestschade
APK keuring details: Roestschade
Het uitlaatsysteem zit niet goed vast
APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast
Er is roestschade aan de veerschotel, De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed
APK keuring details: Er is roestschade aan de veerschotel, De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed
De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 15
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Alfa Romeo 159 Sportwagon 2.4 JTDM 20V (53-ZH-FH)
Wat is de APK status van 53-ZH-FH?
De APK van 53-ZH-FH is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 53-ZH-FH een import auto?
Nee, 53-ZH-FH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 53-ZH-FH gehad?
53-ZH-FH heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.4 JTD motor in de Alfa Romeo 159 Sportwagon?
De motorcode is meestal 939A2.000, een 2.4 liter vijfcilinder Common Rail turbodiesel.
Hoeveel pk levert de 2.4 JTD motor?
De motor levert 154 pk (114 kW) en 400 Nm koppel.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde.
Wat zijn de bekende motorproblemen?
Belangrijkste problemen zijn distributieketting slijtage, turbo defecten, injectorstoringen en verhoogd olieverbruik.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €700 en €1.200 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 154 pk diesel?
De wegenbelasting valt in een middelhoog tarief, afhankelijk van provincie en gewicht, doorgaans tussen €400 en €600 per jaar.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting problemen
De timing chain kan uitrekken of breken, wat leidt tot ernstige motorschade.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Turbo defecten
Turbo kan slijten of vastlopen door olievervuiling of slijtage.
Signalen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectoren storing
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot slechte verbranding.
Signalen:
Ruw stationair draaien, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik
Verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage
Versleten koppeling door intensief gebruik of verkeerd schakelen.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Alfa Romeo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (alfa romeo uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1755 kg. Dat is 46% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Alfa Romeo 159 Sportwagon 2.4 JTDM 20V modellen
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
