Kenteken check 53-ZN-VZ

APK geldig tot aug 2026 - 6+ eigenaars - 154.736 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-203478
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
53-ZN-VZ
Merk voertuig
Renault
Renault logo
Uitvoering
Mégane Grandtour 1.6 16V
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 53-ZN-VZ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
Renault Mégane Grandtour 1.6 16V 2008

Betrouwbaarheid Renault Mégane Grandtour 1.6 16V (2008) – Kenteken 53-ZN-VZ

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
65

Waardebehoud Renault Mégane Grandtour 1.6 16V (2008) – Kenteken 53-ZN-VZ

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Renault Mégane Grandtour 1.6 16V (2008) – Kenteken 53-ZN-VZ

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
66

Veiligheid Renault Mégane Grandtour 1.6 16V (2008) – Kenteken 53-ZN-VZ

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Renault Mégane Grandtour 1.6 16V (2008) – Kenteken 53-ZN-VZ

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 3.000 - € 3.000
Adviesprijs nieuw
€ 22.100
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
141 dagen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
K4M C8
Vergelijkbare voertuigen in NL
15 voertuigen
Bekeken
448 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Mégane Grandtour 1.6 16V komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1390 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Ruime en praktische combi met veel laadruimte
  • Degelijke en betrouwbare 1.6-16V K4M motor
  • Comfortabele automatische transmissie voor stads- en snelwegritten
  • Redelijk brandstofverbruik rond 7 liter per 100 km in de praktijk
  • Goede wegligging en voorwielaandrijving voor Nederlandse wegen
  • Betaalbare wegenbelasting en onderhoudskosten voor een middenklasser

Minpunten

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstand problemen geven
  • Automaat kan schokkerig schakelen en hogere onderhoudskosten hebben
  • Geen turbo, dus minder vermogen en minder zuinig dan moderne motoren
  • Olieverbruik kan toenemen bij ouderdom motor
  • Elektronische storingen komen sporadisch voor
  • Waardevermindering door leeftijd en concurrentie met nieuwere modellen

Volledige analyse

Kenteken 53-ZN-VZ is een grijze Renault Mégane Grand Tour uit 2008 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor (motorcode K4M) en een automatische transmissie. Dit model uit 2006 valt in de kleine middenklasse combi's en had een nieuwprijs van circa €24.900. De auto is voorwielaangedreven en biedt een praktische combinatie van ruimte en comfort.

De 1.6-16V motor met motorcode K4M levert ongeveer 112 pk (82 kW) en 151 Nm koppel bij 4200 tpm. Het is een DOHC 4-cilinder motor met multi-point injectie. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke olieverbruikproblemen en slijtage aan de distributieketting. De distributieketting (timing chain) kan bij hogere kilometerstanden rekken of slijten, wat leidt tot een ratelend geluid en uiteindelijk motorschade indien niet tijdig vervangen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-problemen zijn niet relevant. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij veroudering of slechte brandstofkwaliteit problemen geven.

De automaat in deze Renault Mégane Grand Tour is een 4-traps automatische transmissie. Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen en soms slippen bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud met tijdige verversing van de transmissievloeistof is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen hoger uitvallen dan bij handgeschakelde versies, vooral bij oudere exemplaren waar revisie of vervanging van de automaat nodig kan zijn.

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,0 tot 7,7 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden van circa 6,0 tot 6,5 l/100 km. De wegenbelasting voor een 82 pk benzineauto in Nederland bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Hogere kosten kunnen ontstaan bij vervanging van distributieketting, automaatrevisie of grotere reparaties.

Bij aankoop van een Renault Mégane Grand Tour 1.6-16V Business Line (2006) met kenteken 53-ZN-VZ is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, het onderhoud van de automaat en het olieverbruik. Controleer het onderhoudsboekje en vraag naar eventuele reparaties aan motor en transmissie. Deze auto biedt een goede balans tussen ruimte en comfort, maar oudere exemplaren kunnen hogere onderhoudskosten met zich meebrengen. Een grondige technische keuring wordt aanbevolen.

Deze grijze Renault Mégane Grand Tour met kenteken 53-ZN-VZ uit 2008 is een praktische en ruime combi met een betrouwbare 1.6-16V motor en automatische transmissie. Hoewel de auto enkele bekende aandachtspunten kent zoals distributieketting en automaatonderhoud, biedt hij een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie op zoek is naar een comfortabele gezinswagen met voldoende ruimte en een redelijke gebruikskosten.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Speed-Limiter Pakket
Zij-airbags achter €300
Bandenspanningcontrole €220
Xenon verlichting €900
Lichtsensor nicht bekannt
Regensensor nicht bekannt
Parkeerhulp €400
Navigatie €1100
Leer €1450
Metallic lak €490

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 september 2025
APR 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 april 2008
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem

2 november 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

APK keuring details: Slijtage remsysteem

10 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

16 november 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

4 november 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

30 november 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

Afbeeldingen

Renault Mégane Grandtour 1.6 16V 2008 – Afbeelding 1
Renault Mégane Grandtour 1.6 16V 2008 – Afbeelding 2
Renault Mégane Grandtour 1.6 16V 2008 – Afbeelding 3
Renault Mégane Grandtour 1.6 16V 2008 – Afbeelding 4
Renault Mégane Grandtour 1.6 16V 2008 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 01-08-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode K4M C8
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 112 pk (82 kW)
Maximaal koppel 152 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,5 m
Breedte excl. spiegels 1,78 m
Voertuighoogte 1,51 m
Wielafstand 2,69 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 605 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 13,2 s
Topsnelheid begrensd 180 km/u
Verbruik gecombineerd 7,7 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 184 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Renault Mégane Grandtour 1.6 16V (53-ZN-VZ)

Wat is de APK status van 53-ZN-VZ?

De APK van 53-ZN-VZ is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 53-ZN-VZ een import auto?

Nee, 53-ZN-VZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 53-ZN-VZ gehad?

53-ZN-VZ heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 16V motor in deze Renault Mégane Grand Tour?

De motorcode is K4M, een 1598cc 4-cilinder DOHC benzinemotor met 112 pk.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 4-traps automaat is redelijk betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig schakelen en onderhoudskosten veroorzaken.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,0 tot 7,7 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, kleine service en reparaties, afhankelijk van de staat van de auto.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Voor een 82 pk benzineauto ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €120 en €140 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?

Ja, vooral slijtage aan de distributieketting en verhoogd olieverbruik bij oudere motoren zijn bekende aandachtspunten.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan rekken of verslijten, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Matig risico
Transmissie

Automaat schokkerig schakelen

De 4-traps automaat kan bij slijtage schokken geven tijdens het schakelen of slippen.

Signalen:

Schokkerige overgangen tussen versnellingen, vertraging in acceleratie.

Matig risico
Motor

Olieverbruik motor

De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken door slijtage aan zuigerveren.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Sporadische problemen met sensoren en boordcomputer kunnen storingen veroorzaken.

Signalen:

Onverklaarbare waarschuwingslampjes, storingen in dashboardfuncties.

Gering risico
Chassis

Veerslijtage achterwielophanging

Na veel kilometers kunnen de achterveren slijten, wat het rijcomfort vermindert.

Signalen:

Hobbelige rit, scheefstand auto bij belading.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1390 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde