Kenteken check 54-FK-VL
APK verlopen - 8+ eigenaars - 203.699 km (peildatum apr 2025)
15 punten van aandacht bij kenteken 54FKVL
Basis informatie
Betrouwbaarheid Volvo S40 1.8 (2000) – Kenteken 54-FK-VL
Waardebehoud Volvo S40 1.8 (2000) – Kenteken 54-FK-VL
Onderhoud Volvo S40 1.8 (2000) – Kenteken 54-FK-VL
Veiligheid Volvo S40 1.8 (2000) – Kenteken 54-FK-VL
Prestaties Volvo S40 1.8 (2000) – Kenteken 54-FK-VL
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Volvo S40 1.8 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1396 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Degelijke en betrouwbare 1.8-liter motor (B4184S) met 90 pk.
- Comfortabele en veilige middenklasse sedan met goede wegligging.
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en onderhoudsvriendelijk.
- Relatief lage onderhoudskosten voor een klassieke Volvo.
- Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd, inclusief SIPS.
- Redelijke marktwaarde en goede beschikbaarheid van onderdelen.
Minpunten
- Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden.
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren.
- Beperkte motorvermogen, minder geschikt voor snelle acceleratie.
- Verbruik ligt in praktijk hoger dan officiële waarden.
- Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik.
- Beperkte moderne comfort- en technologievoorzieningen.
Uitgebreide analyse
Kenteken 54-FK-VL is een groene Volvo S40 1.8 Europa uit 2000 met een 1783cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse sedan met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor €23.097 en is een populaire keuze onder liefhebbers van betrouwbare en compacte Volvo's.
De motor in deze Volvo S40 1.8 Europa is een 1.8-liter 4-cilinder benzinemotor met motorcode B4184S, geproduceerd tussen 1995 en 1999. Deze motor levert ongeveer 90 pk (85 kW) en 165 Nm koppel. Het is een DOHC 16-kleppen motor met multi-point brandstofinjectie. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting en olieverbruik bij hogere kilometerstanden. Turbo's zijn niet van toepassing op deze 1.8 motor, die atmosferisch is.
De handgeschakelde transmissie van deze Volvo S40 is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste bediening. Problemen met de versnellingsbak zelf komen weinig voor.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 12 tot 1 op 14, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden voor deze oudere auto. De wegenbelasting voor een 90 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zijn zeldzaam maar kunnen oplopen afhankelijk van de staat van de auto.
Bij aankoop van een Volvo S40 1.8 Europa met kenteken 54-FK-VL uit 2000 is het belangrijk te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en algemene onderhoudshistorie. Controleer ook de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt in Nederland rond €1.500 tot €3.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze auto is een goede keuze voor liefhebbers van klassieke Volvo's die een betrouwbare en comfortabele middenklasse sedan zoeken.
Deze groene Volvo S40 met kenteken 54-FK-VL uit 2000 is een degelijke en betrouwbare middenklasse sedan met een 1.8-liter motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een comfortabele rijervaring en een goede prijs-kwaliteitverhouding, mits aandacht voor bekende aandachtspunten zoals distributieketting en olieverbruik.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Verlichting niet symmetrisch geplaatst
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Verlichting niet symmetrisch geplaatst
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed
De accu in het voertuig zit niet stevig vast, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Stadslicht werkt niet goed
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De stuurkogel heeft te veel speling
De band is beschadigd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: De band is beschadigd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld, Corrosie aan remleiding
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed
Speling in stuur of fuseekogel, Verplicht licht werkt niet goed
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Verplicht licht werkt niet goed
Afbeeldingen
+-3
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Volvo S40 1.8 (54-FK-VL)
Wat is de APK status van 54-FK-VL?
De APK van 54-FK-VL is verlopen op 22-10-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 54-FK-VL een import auto?
Nee, 54-FK-VL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 54-FK-VL gehad?
54-FK-VL heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.8-liter motor in de Volvo S40 uit 1999?
De motorcode is B4184S, een 1.8-liter 4-cilinder benzinemotor met 90 pk.
Zijn er bekende problemen met de distributieketting?
Ja, bij hogere kilometerstanden kan de distributieketting uitrekken, wat rammelende geluiden en motorproblemen kan veroorzaken.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 90 pk benzineauto zoals deze Volvo S40 ligt rond de €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de regio.
Wat is het praktijkverbruik van deze Volvo S40 1.8?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 12 tot 1 op 14, iets hoger dan de officiële waarden.
Zijn er problemen met de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Volvo S40 1.8 uit 1999?
Een goed onderhouden exemplaar heeft een marktwaarde tussen €1.500 en €3.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig.
Olieverbruik
Verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage
Versleten koppeling veroorzaakt slippen en moeilijk schakelen.
Signalen:
Koppeling voelt zacht aan, motor toeren stijgen zonder versnellingstoename.
Versnellingsbak synchronisatieringen
Versleten synchronisatieringen maken schakelen lastig, vooral bij terugschakelen.
Signalen:
Schokkerig schakelen, knarsend geluid bij schakelen.
Elektrische storingen
Verouderde bedrading kan leiden tot storingen in verlichting en dashboard.
Signalen:
Knipperende lampen, uitvallende instrumenten.
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1396 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Volvo S40 1.8 in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
