Kenteken check 54-HR-HB
APK geldig tot okt 2026 - 10+ eigenaars - 230.372 km (peildatum jan 2026)
Er zijn 18 aandachtspunten voor 54HRHB
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid VW Golf 1.4 (2001) – Kenteken 54-HR-HB
Waardebehoud VW Golf 1.4 (2001) – Kenteken 54-HR-HB
Onderhoud VW Golf 1.4 (2001) – Kenteken 54-HR-HB
Veiligheid VW Golf 1.4 (2001) – Kenteken 54-HR-HB
Prestaties VW Golf 1.4 (2001) – Kenteken 54-HR-HB
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Golf 1.4 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1204 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Betrouwbare handmatige transmissie
- Lage brandstofkosten
- Goede waardebehoud
- Eenvoudige onderhoudsprocedures
- Ruim interieur voor een hatchback
- Lage aanschafprijs
Aandachtspunten
- Beperkt vermogen van 55 pk
- Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
- Mogelijke slijtage aan schakelonderdelen
- Geen moderne infotainmentsystemen
- Ouderdomsproblemen zoals roestvorming
Gedetailleerde analyse
Kenteken 54-HR-HB is een grijze Volkswagen Golf uit 2001 met een 1390cc motor. Deze auto is een hatchback uit de klein-middenklasse en heeft een voorwielaandrijving. De nieuwprijs was €17.241. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.
De Volkswagen Golf 1.4-16V Master Edition uit 1997 heeft een 1390cc motor met een vermogen van 55 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een benzine motor met handmatige transmissie.
De handmatige transmissie van de Volkswagen Golf is over het algemeen betrouwbaar, maar kan last hebben van slijtage aan de schakelonderdelen. Een versleten schacht kan het schakelen moeilijker maken en het wordt aanbevolen om deze tegelijkertijd met de koppeling te vervangen[4].
De onderhoudskosten voor deze auto zijn gemiddeld. De APK en service kosten variëren, maar gemiddeld liggen deze rond de €200-€500 per jaar. Reparaties kunnen variëren afhankelijk van de specifieke problemen die zich voordoen.
De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en kilometerstand. Gemiddeld ligt de waarde rond de €2.000 tot €4.000, afhankelijk van de conditie en de kilometerstand. Het waardebehoud is redelijk goed voor een auto van deze leeftijd.
Deze grijze Volkswagen Golf met kenteken 54-HR-HB uit 2001 is een betrouwbare auto voor dagelijks gebruik, maar kan last hebben van enkele bekende problemen. Het is belangrijk om regelmatig onderhoud uit te voeren om grotere reparaties te voorkomen.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,319 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 50
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Het voertuig stoot te veel CO uit, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Ruitensproeiers werken niet, Koplampen zitten niet goed vast, Koplampen werken niet goed
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Het voertuig stoot te veel CO uit, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Ruitensproeiers werken niet, Koplampen zitten niet goed vast, Koplampen werken niet goed
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De lambdawaarde, die de lucht-brandstof verhouding aangeeft, is niet correct, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De lambdawaarde, die de lucht-brandstof verhouding aangeeft, is niet correct, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Knipperlicht werkt niet goed, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Knipperlicht werkt niet goed, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Stadslicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Corrosie aan remleiding, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Corrosie aan remleiding, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over VW Golf 1.4 (54-HR-HB)
Wat is de APK status van 54-HR-HB?
De APK van 54-HR-HB is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 54-HR-HB een import auto?
Nee, 54-HR-HB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 54-HR-HB gehad?
54-HR-HB heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de gemiddelde brandstofverbruik van de Volkswagen Golf 1.4-16V?
Het brandstofverbruik ligt rond de 7-9 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een auto van 55 pk in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto van 55 pk in Nederland hangt af van de provincie en de MRB (Motorrijtuigenbelasting). Gemiddeld ligt deze rond de €200-€300 per jaar.
Wat is de gemiddelde APK-kosten voor deze auto?
De gemiddelde APK-kosten liggen rond de €50-€100 per jaar.
Hoe vaak moet ik de motorolie verversen?
Het wordt aanbevolen om de motorolie elke 15.000 tot 20.000 km te verversen, afhankelijk van de rijomstandigheden.
Kan ik de auto nog verkopen als deze ouder is dan 15 jaar?
Ja, je kunt de auto verkopen, maar de waarde zal lager zijn door de leeftijd en de staat van de auto.
Wat is de gemiddelde levensduur van de motor?
De gemiddelde levensduur van de motor hangt af van het onderhoud en de rijomstandigheden, maar kan oplopen tot 200.000 km of meer met goed onderhoud.
Mogelijke gebreken
Slijtage aan schakelonderdelen
Versleten schacht
Herkenningspunten:
Moeilijk schakelen
Ouderdomsproblemen
Roestvorming
Herkenningspunten:
Visuele schade
Motorproblemen
Olieverbruik
Herkenningspunten:
Verhoogd olieverbruik
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1204 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
