Kenteken check 54-HTZ-9

APK verlopen - 7+ eigenaars - 350.078 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-596618
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
54-HTZ-9
Automerk
KIA
KIA logo
Type
Picanto 1.1
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 54-HTZ-9: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Benzine
KIA Picanto 1.1 2009

Betrouwbaarheid KIA Picanto 1.1 (2009) – Kenteken 54-HTZ-9

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
24

Waardebehoud KIA Picanto 1.1 (2009) – Kenteken 54-HTZ-9

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud KIA Picanto 1.1 (2009) – Kenteken 54-HTZ-9

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
89

Veiligheid KIA Picanto 1.1 (2009) – Kenteken 54-HTZ-9

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
80

Prestaties KIA Picanto 1.1 (2009) – Kenteken 54-HTZ-9

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
68

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 3.000 - € 3.000
Adviesprijs nieuw
€ 9.762
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
297 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
7+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
G4HE
Vergelijkbare voertuigen in NL
547 voertuigen
Bekeken
958 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze KIA Picanto 1.1 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 930 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zeer zuinig in verbruik: praktijk 1:18 tot 1:20 (5,1-5,8 l/100km)[3].
  • Lage wegenbelasting en verzekeringskosten.
  • Eenvoudige, betrouwbare techniek zonder turbo of directe injectie.
  • Goedkoop in onderhoud en reparatie.
  • Compacte afmetingen, ideaal voor de stad.
  • Ruim interieur voor zijn klasse, met 220 liter kofferbak (max. 882 liter)[1].

Waar je op moet letten

  • Traag accelereren: 0-100 km/h in 15,2-16,8 seconden[1][6].
  • Beperkte topsnelheid (150 km/h)[1][3].
  • Eenvoudig interieur met weinig luxe.
  • Gevoelig voor roestvorming aan onderzijde en wielkasten (controleer bij APK).
  • Geluidniveau op snelweg relatief hoog.
  • Beperkte actieve veiligheid (geen ESP, airbags beperkt).

Uitgebreide analyse

Kenteken 54-HTZ-9 is een zwarte Kia Picanto uit 2009 met een 999cc motor, 46pk (45 kW) en handgeschakelde versnellingsbak. Dit rapport geeft een volledig beeld van deze populaire mini-hatchback, inclusief technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten en veelgestelde vragen.

De Kia Picanto 1.0 X-ecutive uit 2007 is uitgerust met een 999cc viercilinder benzinemotor, motorcode G4HE[7]. Deze motor is voorzien van multipoint injectie, heeft 12 kleppen (3 per cilinder) en levert 46 kW (63 pk) bij 5600 toeren, met een koppel van 87 Nm bij 3000 toeren[2][8]. De motor is transversaal voorin geplaatst en drijft de voorwielen aan. De bouw is eenvoudig en betrouwbaar, zonder turbo of directe injectie, wat het onderhoud relatief eenvoudig houdt.

De handgeschakelde versnellingsbak heeft vijf versnellingen en is bekend om zijn soepele, lichte bediening. Defecten aan de bak zelf zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling komt na 150.000+ km voor, afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten zijn laag: een nieuwe koppelingset kost circa €400-€600 inclusief arbeid. Olieverversing en kleine beurt kosten gemiddeld €100-€150 per jaar, afhankelijk van de garage.

De Kia Picanto 1.0 valt in de laagste wegenbelastingschijf in Nederland (tot 50pk), dus circa €25 per maand (2025). De APK kost €35-€50 per jaar, afhankelijk van de keuringsinstantie. Onderhoudskosten zijn laag: een grote beurt (elk 2 jaar of 30.000 km) kost €200-€300. Reparaties aan motor en transmissie zijn zeldzaam, maar onderdelen zijn goedkoop en ruim voorradig.

Deze zwarte Kia Picanto met kenteken 54-HTZ-9 uit 2009 is een ideale eerste auto, stadsauto of tweede auto voor kleine budgetten. De auto is zuinig, eenvoudig te onderhouden en heeft een laag verbruik. Let bij aankoop op onderhoudshistorie en controleer op roest aan de onderzijde en wielkasten.

Deze zwarte Kia Picanto met kenteken 54-HTZ-9 uit 2009 is een betrouwbare, zuinige en voordelige keuze voor de Nederlandse automobilist. De auto combineert lage kosten met eenvoudig onderhoud en voldoet prima aan de eisen van dagelijks stadsverkeer.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Remassistent Pakket
ESP €400
Traction control Pakket
Airconditioning €750
Radio €236
Navigatie €399
Metallic lak €255

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MRT 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 maart 2009
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

2 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

20 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf

24 november 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Achteruitrijlicht werkt niet goed, Koplampen werken niet goed, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Verplicht licht werkt niet goed

Afbeeldingen

KIA Picanto 1.1 2009 – Afbeelding 1
mei 2024
KIA Picanto 1.1 2009 – Afbeelding 2
mei 2024
KIA Picanto 1.1 2009 – Afbeelding 3
mei 2024
KIA Picanto 1.1 2009 – Afbeelding 4
mei 2024
KIA Picanto 1.1 2009 – Afbeelding 5
mei 2024

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 02-07-2024

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode G4HE
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1086 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 63 pk (46 kW)
Trekkracht 97 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 3,55 m
Totale breedte 1,6 m
Voertuighoogte 1,48 m
Wielafstand 2,37 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 514 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 15,1 s
Max. snelheid 150 km/u
Verbruik gecombineerd 5,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 118 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over KIA Picanto 1.1 (54-HTZ-9)

Wat is de APK status van 54-HTZ-9?

De APK van 54-HTZ-9 is verlopen op 02-07-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 54-HTZ-9 een import auto?

Nee, 54-HTZ-9 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 54-HTZ-9 gehad?

54-HTZ-9 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de Kia Picanto 1.0 uit 2007?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 5,1 en 5,8 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud[3]. WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor deze generatie, maar het verbruik is vergelijkbaar met andere kleine benzineauto’s uit die tijd.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een Kia Picanto 1.0 (46pk)?

De Kia Picanto 1.0 valt in de laagste schijf (tot 50pk), dus circa €25 per maand (2025).

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Kleine beurt: €100-€150. Grote beurt: €200-€300. APK: €35-€50. Reparaties zijn zeldzaam, maar onderdelen zijn goedkoop.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

Zeer betrouwbaar. Defecten zijn zeldzaam, maar de koppeling kan na 150.000+ km versleten zijn.

Wat is de huidige marktwaarde van een Kia Picanto 1.0 uit 2007?

De marktwaarde ligt in 2025 tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Heeft deze Kia Picanto bekende motorproblemen zoals olieverbruik of kettingproblemen?

Olieverbruik is geen bekend probleem bij deze motor. De motor heeft een distributieketting, die doorgaans levenslang meegaat. Problemen met de ketting zijn zeer zeldzaam.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Chassis

Roest aan onderzijde en wielkasten

Vooral bij oudere exemplaren komt roest voor aan de onderzijde en wielkasten. Dit kan APK-afkeur veroorzaken.

Signalen:

Zichtbare roest, doorroest bij ernstige gevallen.

Laag risico
Transmissie

Slijtage koppeling

Na 150.000+ km kan de koppeling versleten zijn, afhankelijk van rijstijl.

Signalen:

Pedaal voelt zwaarder, slippen bij optrekken.

Laag risico
Motor

Vieze of defecte gasklephuis

Vuil in het gasklephuis kan storingslampje veroorzaken.

Signalen:

Onregelmatig stationair toerental, storingslampje.

Laag risico
Chassis

Versleten ophanging (voorwielophanging)

Na veel stadsgebruik kunnen de schokdempers en lagers versleten raken.

Signalen:

Rammelend geluid, slechte wegligging.

Laag risico
Elektronica

Elektrische kinderziektes

Incidenteel storingen aan elektrische ramen of centrale vergrendeling.

Signalen:

Ram niet meer open/dicht, centrale vergrendeling defect.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten KIA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 930 kg. Dat is 23% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare KIA Picanto 1.1 kentekens

Auto Nummerplaat