Kenteken check 54-JFR-2

APK geldig tot feb 2027 - 11+ eigenaars - 88.083 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-642491
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
54-JFR-2
Merk
Renault
Renault logo
Modeltype
Mégane Coupé 1.6 16V 110
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 54-JFR-2: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Renault Mégane Coupé 1.6 16V 110 2009

Betrouwbaarheid Renault Mégane Coupé 1.6 16V 110 (2009) – Kenteken 54-JFR-2

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
55

Waardebehoud Renault Mégane Coupé 1.6 16V 110 (2009) – Kenteken 54-JFR-2

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Renault Mégane Coupé 1.6 16V 110 (2009) – Kenteken 54-JFR-2

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid Renault Mégane Coupé 1.6 16V 110 (2009) – Kenteken 54-JFR-2

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Renault Mégane Coupé 1.6 16V 110 (2009) – Kenteken 54-JFR-2

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Catalogusprijs
€ 19.850
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
312 dagen
Aantal op naam
11+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
K4M R8
Aantal in Nederland
179 voertuigen
Aantal keren bekeken
685 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Mégane Coupé 1.6 16V 110 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1335 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Stijlvol en sportief coupé-ontwerp met comfortabele rijpositie
  • Betrouwbare 1.6-liter 4-cilinder motor met redelijke prestaties
  • Handgeschakelde transmissie met goede schakeling bij onderhoud
  • Goede wegligging dankzij stugge sportophanging en directe besturing
  • Redelijke onderhoudskosten en betaalbare onderdelen
  • Relatief lage wegenbelasting voor 81 pk benzinemotor

Aandachtspunten

  • Beperkte motorprestaties, relatief traag voor een sportieve coupé
  • Harde vering kan comfort verminderen op slechte wegen
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Geluidisolatie minder goed bij hogere snelheden
  • Beperkte ruimte achterin en in de kofferbak

Gedetailleerde analyse

Kenteken 54-JFR-2 is een zwarte Renault Mégane Coupé uit 2009 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze sportieve coupé uit 2009 combineert een stijlvol design met een comfortabele rijervaring en een relatief zuinige motor.

De motor van deze Renault Mégane Coupé is de 1.6-liter 16-kleppen viercilinder benzinemotor met motorcode K4M (volgens Renault motorcodes voor 1598cc benzinemotoren). Deze levert ongeveer 81 kW (110 pk) bij 6000 tpm en 151 Nm koppel bij 4250 tpm. Het is een atmosferische motor zonder turbo, bekend om zijn degelijkheid maar ook beperkte prestaties (0-100 km/u rond 10 seconden). De motor is voorzien van multi-point brandstofinjectie en DOHC (dubbele bovenliggende nokkenassen). Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden en incidentele problemen met de distributieketting, hoewel deze meestal minder kritisch is dan bij sommige andere Renault-motoren.

De handgeschakelde transmissie van deze Mégane Coupé is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Wel kunnen bij hogere kilometerstanden slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen optreden, wat leidt tot schakelproblemen of een slippende koppeling. Onderhoudskosten voor een nieuwe koppeling liggen rond €400-€600. De handling van de auto wordt geprezen vanwege de stugge sportophanging en directe besturing, wat zorgt voor een goede grip en weinig carrosserierol in bochten. Wel is de vering aan de harde kant, wat het comfort op slechte wegen kan verminderen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5-7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5-8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 81 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Onderdelen zijn redelijk betaalbaar, met een nieuwe koppeling rond €400, remblokken €50 per set en een radiator rond €225. Reparaties aan de motor of transmissie zijn zelden noodzakelijk bij goed onderhoud.

Bij aankoop van een Renault Mégane Coupé 1.6 Dynamique uit 2009 met kenteken 54-JFR-2 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en olieverbruik. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. Let op eventuele geluiden van de ophanging en controleer op roest, vooral onder de auto. Deze auto is geschikt voor kopers die een sportieve coupé zoeken met een betrouwbare motor en relatief lage gebruikskosten, mits goed onderhouden.

Deze zwarte Renault Mégane Coupé met kenteken 54-JFR-2 uit 2009 is een stijlvolle en praktische sportieve auto met een betrouwbare 1.6-liter benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. De auto biedt een goede balans tussen rijplezier en betaalbaarheid, met enkele aandachtspunten zoals olieverbruik en koppeling slijtage. Voor liefhebbers van een compacte coupé met karakter is dit een interessante keuze.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Navigatie €490
Leer Pakket
Metallic lak €500

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 februari 2025
MRT 2019

Kilometerstand

XXX,731 km geregistreerd

XXX,731 km
INFO
16 maart 2019
MEI 2018

Kilometerstand

XXX,206 km geregistreerd

XXX,206 km
INFO
11 mei 2018
MEI 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 mei 2009
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

17 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af

13 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

14 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

23 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

8 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

23 april 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

2 augustus 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

Foto's

Renault Mégane Coupé 1.6 16V 110 2009 – Afbeelding 1
februari 2025
Renault Mégane Coupé 1.6 16V 110 2009 – Afbeelding 2
februari 2025
Renault Mégane Coupé 1.6 16V 110 2009 – Afbeelding 3
februari 2025
Renault Mégane Coupé 1.6 16V 110 2009 – Afbeelding 4
februari 2025
Renault Mégane Coupé 1.6 16V 110 2009 – Afbeelding 5
februari 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 17-02-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code K4M R8
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1598 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 110 pk (81 kW)
Draaimoment 151 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype coupe
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 3 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,3 m
Voertuigbreedte 1,8 m
Hoogte incl. dakrails 1,42 m
Asafstand 2,64 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 649 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 10,5 s
Topsnelheid 195 km/u
Gemiddeld verbruik 6,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 162 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Renault Mégane Coupé 1.6 16V 110 (54-JFR-2)

Wat is de APK status van 54-JFR-2?

De APK van 54-JFR-2 is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 54-JFR-2 een import auto?

Nee, 54-JFR-2 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 54-JFR-2 gehad?

54-JFR-2 heeft 11 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 benzinemotor in de Renault Mégane Coupé 2009?

De motorcode is K4M, een 1.6-liter 16-kleppen viercilinder benzinemotor zonder turbo.

Hoeveel pk levert deze motor?

De motor levert ongeveer 81 kW, wat neerkomt op 110 pk bij 6000 tpm.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de bekende problemen van deze motor?

Bekende problemen zijn verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden en mogelijke distributiekettingslijtage.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 81 pk benzinemotor bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik na langere tijd, mogelijk door versleten zuigerveren.

Kenmerken:

Regelmatig bijvullen van olie, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade als niet op tijd vervangen.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

Slijtage van de koppeling veroorzaakt slippen en moeilijk schakelen.

Kenmerken:

Koppeling voelt zacht aan, motor toeren stijgen zonder versnellingstoename.

Minimaal
Chassis

Voorophanging geluiden

Versleten draagarmen of stabilisatorstangen kunnen kloppende geluiden veroorzaken bij bochten of hobbelige wegen.

Kenmerken:

Klopgeluiden bij sturen of over drempels.

Minimaal
Elektronica

Elektronische dashboardstoringen

Soms storingen in het dashboarddisplay, zoals uitvallende meters of waarschuwingen.

Kenmerken:

Onregelmatige weergave van snelheidsmeter of brandstofmeter.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1335 kg. Dat is 11% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde