Kenteken check 54-JX-PT

APK verlopen - 5+ eigenaars - 411.003 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-659761
Gegenereerd op 18 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
54-JX-PT
Fabrikant
Ford
Ford logo
Model
Fiesta 1.4
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 54-JX-PT: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Ford Fiesta 1.4 2002

Betrouwbaarheid Ford Fiesta 1.4 (2002) – Kenteken 54-JX-PT

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
3

Waardebehoud Ford Fiesta 1.4 (2002) – Kenteken 54-JX-PT

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
65

Onderhoud Ford Fiesta 1.4 (2002) – Kenteken 54-JX-PT

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
88

Veiligheid Ford Fiesta 1.4 (2002) – Kenteken 54-JX-PT

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
80

Prestaties Ford Fiesta 1.4 (2002) – Kenteken 54-JX-PT

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
68

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 1.000 - € 2.000
Oorspronkelijke prijs
€ 13.025
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
450 dagen verlopen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
FXJA
Aantal in Nederland
1784 voertuigen
Populariteit
885 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Fiesta 1.4 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1139 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Zeer zuinige benzinemotor met lage verbruikskosten[1].
  • Betrouwbare, onderhoudsarme techniek zonder turbo of complexe elektronica[2][5].
  • Ruim en praktisch interieur voor het segment, met vijf deuren en airco[1].
  • Lage aanschafprijs en onderhoudskosten vergeleken met nieuwere modellen.
  • Goede rijeigenschappen en wendbaarheid in de stad.
  • Eenvoudig zelf te onderhouden voor de doe-het-zelver.

Nadelen

  • Beperkte prestaties: 0-100 km/u in 13,2 seconden en topsnelheid 168 km/u[1].
  • Gevoelig voor roest aan onderstel en carrosserie bij oudere exemplaren.
  • Gebrek aan moderne veiligheidsvoorzieningen (geen ESP, beperkt aantal airbags).
  • Interieurkwaliteit en geluidsisolatie vallen tegen vergeleken met nieuwere modellen.
  • Matig waardebehoud door leeftijd en concurrentie uit het B-segment.
  • Geen cruise control of navigatie standaard beschikbaar.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 54-JX-PT is een grijze Ford Fiesta uit 2002 met een 1388cc benzinemotor, 5-deurs hatchback carrosserie en handmatige transmissie. Deze First Edition uitvoering werd in 2002 geïntroduceerd en was destijds een populaire keuze in het B-segment door zijn praktische formaat, zuinige motor en degelijke uitrusting[1][5].

De 1.4-16V motor (motorcode: Sigma, type Duratec 16V, bouwserie Zetec-SE) is een 4-cilinder lijnmotor met dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC), 16 kleppen en een cilinderinhoud van 1388cc. Het vermogen bedraagt 58 kW (80 pk) bij 5700 tpm en het koppel 124 Nm bij 3500 tpm[1][5][7]. De motor is voorzien van multipoint injectie en een geregelde katalysator. Deze motor is niet voorzien van een turbo en kent geen bekende problemen met injectoren of olieverbruik, in tegenstelling tot latere turbo-modellen[2][5]. De distributie gebeurt via een ketting (timing chain), die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij hoge kilometerstanden (150.000 km+) kan slijtage optreden (zie veelvoorkomende problemen)[2].

De Ford Fiesta 1.4-16V First Edition is standaard voorzien van een 5-versnellings handgeschakelde bak met voorwielaandrijving. De transmissie staat bekend als robuust, maar kan bij oudere exemplaren last krijgen van versnellingsbakgeruis (vooral 3e versnelling) en een zwaarder wordende koppeling bij hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten zijn laag: een nieuwe distributieriem (indien van toepassing) of ketting vervangen kost gemiddeld €400-€600, afhankelijk van de garage. Jaarlijkse kleine beurt (olie, filters) kost circa €150-€200, grote beurt (met distributie) €400-€600. APK-kosten zijn standaard (€35-€50 per jaar), maar let op roest aan onderstel en remmen bij oudere exemplaren.

Het gemiddelde verbruik volgens de fabrikant is 1 op 16,7 (5,9 l/100 km), in de stad 1 op 12,5 (8,0 l/100 km) en op de snelweg 1 op 20,0 (5,0 l/100 km)[1]. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, afhankelijk van rijstijl en onderhoudsstaat. De actieradius bedraagt circa 750 km met een volle tank van 45 liter[1]. De wegenbelasting voor 58 pk (43 kW) bedraagt in 2025 circa €45-€50 per maand (€540-€600 per jaar), afhankelijk van provincie en gewichtsklasse.

De huidige marktwaarde van een grijze Ford Fiesta 1.4-16V First Edition uit 2002 met kenteken 54-JX-PT ligt, afhankelijk van staat en kilometerstand, tussen de €1.500 en €3.000. Het waardebehoud is matig: oudere exemplaren dalen langzaam in waarde, maar onderhoudsarme exemplaren met volledige onderhoudshistorie houden hun waarde beter. Onderhoudskosten zijn laag, maar let op slijtageonderdelen bij hoge kilometerstanden.

Deze grijze Ford Fiesta met kenteken 54-JX-PT uit 2002 is een betrouwbare, zuinige en praktische hatchback voor de stad en korte ritten. De motor en transmissie zijn degelijk, maar let bij aankoop op onderhoudshistorie en eventuele slijtage aan distributie, remmen en onderstel. Voor de prijs is het een solide tweedehands keuze, mits goed onderhouden.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Airconditioning €1110
Parkeerhulp €390
Radio €460
Navigatie €1575
Lichtmetalen velgen €955
Metallic lak €375

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 januari 2026
NOV 2023

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
30 november 2023
OKT 2020

Kilometerstand

XXX,354 km geregistreerd

XXX,354 km
INFO
28 oktober 2020
AUG 2014

Kilometerstand

XXX,933 km geregistreerd

XXX,933 km
INFO
2 augustus 2014
OKT 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 oktober 2002
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: De letters of cijfers op de kentekenplaat zijn moeilijk te lezen, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De lambdawaarde, die de lucht-brandstof verhouding aangeeft, is niet correct, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Remlicht functioneert niet naar behoren, Band met laag profiel

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Roestschade, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Te weinig remvoering aanwezig, Verplicht licht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Slijtage of beschadiging aan wiellager, Verplicht licht werkt niet goed, Dimlicht staat verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

Beeldmateriaal

Ford Fiesta 1.4 2002 – Afbeelding 1
december 2023
Ford Fiesta 1.4 2002 – Afbeelding 2
december 2023
Ford Fiesta 1.4 2002 – Afbeelding 3
december 2023
Ford Fiesta 1.4 2002 – Afbeelding 4
december 2023
Ford Fiesta 1.4 2002 – Afbeelding 5
december 2023
Ford Fiesta 1.4 2002 – Afbeelding 6
november 2024
Ford Fiesta 1.4 2002 – Afbeelding 7
november 2024
Ford Fiesta 1.4 2002 – Afbeelding 8
november 2024

+2

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 18-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 16-12-2023

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code FXJA
Type motor Benzine
Motorinhoud 1388 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 80 pk (59 kW)
Max. koppel 124 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,03 m
Breedte 1,68 m
Hoogte incl. dakrails 1,46 m
Wielbasis 2,49 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 13,2 s
Maximumsnelheid 167 km/u
Brandstofverbruik mix 6,5 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 154 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Ford Fiesta 1.4 (54-JX-PT)

Wat is de APK status van 54-JX-PT?

De APK van 54-JX-PT is verlopen op 16-12-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 54-JX-PT een import auto?

Nee, 54-JX-PT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 54-JX-PT gehad?

54-JX-PT heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoe zuinig is de Ford Fiesta 1.4-16V First Edition in de praktijk?

Volgens de fabrikant 1 op 16,7 (5,9 l/100 km), maar in de praktijk vaak 1 op 14-15 (6,5-7,1 l/100 km) afhankelijk van rijstijl en onderhoud[1].

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Kleine beurt €150-€200, grote beurt €400-€600, APK €35-€50. Reparaties (remmen, distributie) extra, afhankelijk van staat.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 58 pk in Nederland?

Circa €45-€50 per maand (€540-€600 per jaar), afhankelijk van provincie en gewichtsklasse.

Wat is de actuele marktwaarde van een exemplaar uit 2002?

Tussen €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Zijn er bekende problemen met de motor of turbo?

Deze motor heeft géén turbo. Bekende problemen zijn slijtage aan de distributieketting bij hoge kilometerstanden en incidenteel olieverbruik[2].

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

Over het algemeen zeer betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kan versnellingsbakgeruis (vooral 3e versnelling) optreden.

Veelvoorkomende problemen