Kenteken check 54-KXH-5

APK geldig tot mrt 2027 - 6+ eigenaars - 238.550 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-689273
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
54-KXH-5
Fabrikant
Renault
Renault logo
Model
Grand Scénic TCe 130
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 54-KXH-5: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Beige
Energiebron
Benzine
Renault Grand Scénic TCe 130 2010

Betrouwbaarheid Renault Grand Scénic TCe 130 (2010) – Kenteken 54-KXH-5

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
64

Waardebehoud Renault Grand Scénic TCe 130 (2010) – Kenteken 54-KXH-5

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Renault Grand Scénic TCe 130 (2010) – Kenteken 54-KXH-5

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Renault Grand Scénic TCe 130 (2010) – Kenteken 54-KXH-5

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Renault Grand Scénic TCe 130 (2010) – Kenteken 54-KXH-5

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Oorspronkelijke prijs
€ 30.805
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
322 dagen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
H4J A7
Soortgelijke auto's in NL
48 voertuigen
Populariteit
533 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Grand Scénic TCe 130 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1495 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Ruime 7-persoons MPV met flexibele zitconfiguratie
  • Efficiënte 1.4 TCe turbo benzinemotor met 131 pk
  • Relatief laag brandstofverbruik voor segment
  • Goede wegligging en comfortabele rijervaring
  • Handgeschakelde versnellingsbak voor directe controle
  • Redelijke onderhoudskosten voor een MPV van deze grootte

Nadelen

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen hoge reparatiekosten geven
  • Turbo kan slijtage vertonen bij slecht onderhoud
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat motorstoringen veroorzaakt
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Elektronische storingen in oudere modellen komen voor
  • Waardevermindering door leeftijd en concurrentie in segment

Diepgaande beoordeling

Kenteken 54-KXH-5 is een beige Renault Grand Scénic 1.4 TCe Expression uit 2010 met een 1397cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV biedt ruimte voor het hele gezin en combineert een compacte motor met praktische rijeigenschappen.

De 1397cc motor in deze Renault Grand Scénic is onderdeel van de Renault H4J / Nissan HR14DE serie, een 1.4-liter turbocharged 4-cilinder benzinemotor met 96 kW (131 pk) en 190 Nm koppel bij 2250 tpm. De motorcode is H4J. Deze motor heeft een DOHC 16-kleppen configuratie met multipoint brandstofinjectie en voldoet aan Euro 5 emissienormen. De motor levert een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik, met een acceleratie van 0-100 km/u in ongeveer 10,7 seconden en een topsnelheid rond 195 km/u.

De handgeschakelde transmissie van deze Grand Scénic is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn aan te raden om dure reparaties te voorkomen. De transmissie draagt bij aan een directe rijervaring, passend bij het karakter van de motor.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 14 tot 1 op 16 (benzine), iets hoger dan de officiële WLTP-waarden die rond 1 op 16 tot 1 op 17 liggen. De wegenbelasting voor een 96 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa € 120 tot € 150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de € 600 en € 900. Grotere reparaties zoals koppeling of turbo kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Renault Grand Scénic 1.4 TCe Expression met kenteken 54-KXH-5 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en de staat van de distributieketting, turbo en injectoren. Controleer ook de koppeling en versnellingsbak op soepelheid. Door de ruime MPV-ruimte en relatief zuinige motor is dit model geschikt voor gezinnen die een praktische en betaalbare auto zoeken. Let op eventuele roestvorming en elektrische storingen in oudere exemplaren.

Deze beige Renault Grand Scénic met kenteken 54-KXH-5 uit 2010 is een praktische en relatief zuinige MPV met een betrouwbare 1.4 TCe motor. Met goed onderhoud biedt deze auto een comfortabele rijervaring en voldoende ruimte voor gezinnen, hoewel aandacht voor bekende motor- en transmissieproblemen essentieel is.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Bandenspanningcontrole Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1000
Navigatie €490
Leer Pakket
Metallic lak €500

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

APR 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 april 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,530 km geregistreerd

XXX,530 km
INFO
11 januari 2024
JAN 2020

Kilometerstand

XXX,843 km geregistreerd

XXX,843 km
INFO
8 januari 2020
MEI 2013

Kilometerstand

XXX,407 km geregistreerd

XXX,407 km
INFO
24 mei 2013
MRT 2013

Kilometerstand

XXX,406 km geregistreerd

93,406 km INFO
28 maart 2013
JAN 2013

Kilometerstand

XXX,405 km geregistreerd

93,405 km INFO
18 januari 2013
MRT 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 maart 2010
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk, Band met laag profiel, Elektronisch remsysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: De band vertoont uitstulpingen, Een veer is gebroken of gescheurd

25 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

2 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling

Beeldmateriaal

Renault Grand Scénic TCe 130 2010 – Afbeelding 1
februari 2024
Renault Grand Scénic TCe 130 2010 – Afbeelding 2
februari 2024
Renault Grand Scénic TCe 130 2010 – Afbeelding 3
februari 2024
Renault Grand Scénic TCe 130 2010 – Afbeelding 4
februari 2024
Renault Grand Scénic TCe 130 2010 – Afbeelding 5
februari 2024

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 02-03-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code H4J A7
Type motor Benzine
Motorinhoud 1397 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 131 pk (96 kW)
Max. koppel 190 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Beige
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,56 m
Breedte 1,85 m
Totale hoogte 1,68 m
Wielbasis 2,77 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 585 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 10,7 s
Maximumsnelheid 195 km/u
Brandstofverbruik mix 7,3 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 168 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Renault Grand Scénic TCe 130 (54-KXH-5)

Wat is de APK status van 54-KXH-5?

De APK van 54-KXH-5 is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 54-KXH-5 een import auto?

Nee, 54-KXH-5 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 54-KXH-5 gehad?

54-KXH-5 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 TCe motor in de Renault Grand Scénic 2009?

De motorcode is H4J, behorend tot de Renault H4J / Nissan HR14DE serie.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken, wat tot ernstige motorschade kan leiden als het niet tijdig wordt vervangen.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 14 tot 1 op 16, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van ongeveer 1 op 16 tot 1 op 17.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaalt een 96 pk benzineversie in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

Ja, slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen komt voor, vooral bij intensief gebruik of slecht onderhoud.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen of schade.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Aandacht vereist
Motor

Turbo defecten

De turbo kan olie gaan lekken of minder druk leveren door slijtage.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Verstopte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of lange stilstand.

Kenmerken:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling slijt sneller bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik.

Kenmerken:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Problemen met centrale vergrendeling, raambediening of dashboardverlichting komen voor.

Kenmerken:

Onregelmatig functioneren van elektrische componenten.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1495 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde