Kenteken check 54-LLT-6

APK verlopen - 7+ eigenaars - 386.515 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-707905
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
54-LLT-6
Fabrikant
KIA
KIA logo
Model
cee´d Sporty Wagon 1.6 CRDi 115
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 54-LLT-6: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Diesel
KIA cee´d Sporty Wagon 1.6 CRDi 115 2010

Betrouwbaarheid KIA cee´d Sporty Wagon 1.6 CRDi 115 (2010) – Kenteken 54-LLT-6

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
1

Waardebehoud KIA cee´d Sporty Wagon 1.6 CRDi 115 (2010) – Kenteken 54-LLT-6

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
65

Onderhoud KIA cee´d Sporty Wagon 1.6 CRDi 115 (2010) – Kenteken 54-LLT-6

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid KIA cee´d Sporty Wagon 1.6 CRDi 115 (2010) – Kenteken 54-LLT-6

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties KIA cee´d Sporty Wagon 1.6 CRDi 115 (2010) – Kenteken 54-LLT-6

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 3.000 - € 3.000
Oorspronkelijke prijs
€ 22.285
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
537 dagen verlopen
Aantal eigenaren
7+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
D4FB-IPL
Soortgelijke auto's in NL
67 voertuigen
Populariteit
971 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze KIA cee´d Sporty Wagon 1.6 CRDi 115 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1419 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Zuinig verbruik
  • Praktische ruimte
  • Betrouwbaarheid van de handmatige transmissie
  • Goed waardebehoud
  • Lage onderhoudskosten

Nadelen

  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Beperkte vermogen
  • Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
  • Ouderwetse technologie

Diepgaande beoordeling

Kenteken 54-LLT-6 is een blauwe Kia cee'd Sporty Wagon uit 2010 met een 1582cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn praktische ruimte en zuinige verbruik.

De Kia cee'd Sporty Wagon 1.6 CRDi X-ecutive uit 2007 is uitgerust met een 1582cc viercilinder turbodieselmotor die 85 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een Europese ontwikkeling van Kia.

De auto heeft een handmatige transmissie, wat bekend staat om zijn betrouwbaarheid. Echter, zoals bij veel handgeschakelde transmissies, kan slijtage van de koppeling en versnellingsbak voorkomen, wat regelmatig onderhoud vereist.

Het verbruik van de Kia cee'd Sporty Wagon is zuinig, met een gemiddeld verbruik van ongeveer 48 mpg (WLTP niet beschikbaar voor dit modeljaar). De praktijk kan variëren afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Het waardebehoud is redelijk goed dankzij de betrouwbaarheid en praktische eigenschappen van de auto.

Deze blauwe Kia cee'd Sporty Wagon met kenteken 54-LLT-6 uit 2010 is een goede keuze voor wie een zuinige en praktische auto zoekt. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van mogelijke problemen met de timing chain en turbo.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Mistlampen Pakket
Airconditioning Pakket
Navigatie €1555
Lichtmetalen velgen €940
Metallic lak €410

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 maart 2025
APR 2023

Kilometerstand

XXX,897 km geregistreerd

XXX,897 km
INFO
18 april 2023
JUN 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 juni 2010
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

12 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

1 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

13 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

27 maart 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

13 mei 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

1 juni 2015
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

Beeldmateriaal

KIA cee´d Sporty Wagon 1.6 CRDi 115 2010 – Afbeelding 1
mei 2023
KIA cee´d Sporty Wagon 1.6 CRDi 115 2010 – Afbeelding 2
mei 2023
KIA cee´d Sporty Wagon 1.6 CRDi 115 2010 – Afbeelding 3
mei 2023
KIA cee´d Sporty Wagon 1.6 CRDi 115 2010 – Afbeelding 4
mei 2023
KIA cee´d Sporty Wagon 1.6 CRDi 115 2010 – Afbeelding 5
mei 2023
KIA cee´d Sporty Wagon 1.6 CRDi 115 2010 – Afbeelding 6
juli 2024
KIA cee´d Sporty Wagon 1.6 CRDi 115 2010 – Afbeelding 7
juli 2024
KIA cee´d Sporty Wagon 1.6 CRDi 115 2010 – Afbeelding 8
juli 2024

+2

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 23-11-2023

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code D4FB-IPL
Type motor Diesel
Motorinhoud 1582 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 116 pk (85 kW)
Max. koppel 260 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Blauw
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,49 m
Breedte 1,79 m
Totale hoogte 1,53 m
Wielbasis 2,65 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 601 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 11,5 s
Maximumsnelheid 188 km/u
Gemiddeld verbruik 4,7 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 124 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over KIA cee´d Sporty Wagon 1.6 CRDi 115 (54-LLT-6)

Wat is de APK status van 54-LLT-6?

De APK van 54-LLT-6 is verlopen op 23-11-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 54-LLT-6 een import auto?

Nee, 54-LLT-6 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 54-LLT-6 gehad?

54-LLT-6 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de topsnelheid van de Kia cee'd Sporty Wagon 1.6 CRDi?

De topsnelheid is ongeveer 107 mph.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 85 pk dieselauto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 85 pk dieselauto in Nederland hangt af van de MRB (Motorrijtuigenbelasting) en de BPM (Belasting van Personenauto's en Motorrijwielen). Voor een auto van dit type kan de MRB rond de €200 per jaar liggen, afhankelijk van de provincie en de BPM is al betaald bij aankoop.

Wat is de gemiddelde APK-kosten per jaar?

De gemiddelde APK-kosten voor een Kia cee'd Sporty Wagon liggen rond de €50 tot €100 per jaar, afhankelijk van de staat van de auto.

Hoeveel kost de service van de auto per jaar?

De jaarlijkse servicewerkzaamheden kunnen variëren van €200 tot €500, afhankelijk van de kilometerstand en de staat van de auto.

Wat is de maximale trekgewicht van de Kia cee'd Sporty Wagon?

De maximale trekgewicht van de Kia cee'd Sporty Wagon ligt rond de 1500 kg, afhankelijk van de specifieke uitvoering.

Hoeveel verbruikt de auto in de praktijk?

In de praktijk kan het verbruik variëren van 40 tot 50 mpg, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain

Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.

Herkenningspunten:

Geluiden bij het starten, slecht presteren

Aandacht vereist
Motor

Turbo

Turbofalen kan voorkomen, wat leidt tot verminderde prestaties.

Herkenningspunten:

Minder vermogen, rook uit de uitlaat

Laag
Motor

Injectoren

Slijtage van brandstofinjectoren kan leiden tot slecht verbruik.

Herkenningspunten:

Slecht verbruik, motorstotteren

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten KIA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1419 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde