Kenteken check 54-LS-KK
APK geldig tot mei 2027 - 8+ eigenaars - 92.757 km (peildatum mrt 2024)
Er zijn 16 aandachtspunten voor 54LSKK
Basis informatie
Betrouwbaarheid Citroen Xsara 1.4 (2003) – Kenteken 54-LS-KK
Waardebehoud Citroen Xsara 1.4 (2003) – Kenteken 54-LS-KK
Onderhoud Citroen Xsara 1.4 (2003) – Kenteken 54-LS-KK
Veiligheid Citroen Xsara 1.4 (2003) – Kenteken 54-LS-KK
Prestaties Citroen Xsara 1.4 (2003) – Kenteken 54-LS-KK
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Citroen Xsara 1.4 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1227 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Betrouwbare en eenvoudige 1360cc TU3JP motor met lage onderhoudskosten
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak met weinig bekende problemen
- Betaalbare wegenbelasting dankzij 55 pk fiscale rating
- Praktisch en compact model met goede zichtbaarheid en wendbaarheid
- Redelijk zuinig verbruik in de praktijk (6,5-7,5 l/100 km)
- Betaalbare aanschafprijs en onderdelen beschikbaar op de Nederlandse markt
Waar je op moet letten
- Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
- Beperkte motorvermogen (55 pk) voor snelweggebruik
- Geen turbo of moderne motortechniek, relatief ouderwets
- Koppeling kan slijten bij intensief gebruik
- Interieur en afwerking zijn eenvoudig en kunnen slijtage vertonen
- Beperkte veiligheidsvoorzieningen vergeleken met nieuwere auto's
Uitgebreide analyse
Kenteken 54-LS-KK is een grijze Citroen Xsara 1.4i Différence uit 2003 met een 1360cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2000 heeft een nieuwprijs van circa €15.240 en is een praktische keuze in het klein-midden segment met voorwielaandrijving.
De motorcode van de 1360cc 4-cilinder benzinemotor in de Citroen Xsara 1.4i Différence is doorgaans de TU3JP, een 8-kleps SOHC motor met 55 pk (ongeveer 74 pk volgens sommige bronnen) en 121 Nm koppel. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain) die kan rekken of slijten, wat leidt tot motorgeluiden en in ernstige gevallen motorschade. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, injectoren zijn relatief eenvoudig en betrouwbaar, en olieverbruik is doorgaans laag mits goed onderhoud wordt gepleegd.
De handgeschakelde transmissie van de Xsara 1.4i is een 5-versnellingsbak (MA/5 type). Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en tijdig vervangen van de koppeling als belangrijkste kostenpost.
Het officiële verbruik volgens WLTP is niet beschikbaar voor dit modeljaar, maar praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Wegenbelasting voor een 55 pk (ongeveer 40 kW) benzineauto in Nederland ligt rond de €100 tot €120 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties worden geschat op circa €500 tot €700, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.
Bij aankoop van een Citroen Xsara 1.4i Différence met kenteken 54-LS-KK uit 2003 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, koppeling en algemene onderhoudshistorie. Controleer op roest, werking van elektrische componenten en remmen. De auto is geschikt voor wie een betaalbare, eenvoudige en zuinige stads- en gezinsauto zoekt met lage gebruikskosten.
Deze grijze Citroen Xsara met kenteken 54-LS-KK uit 2003 is een betrouwbare en praktische keuze in het klein-midden segment. Met een degelijke 1360cc motor en handgeschakelde versnellingsbak biedt hij een goede balans tussen zuinigheid en gebruiksgemak, mits goed onderhouden.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,757 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,693 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,206 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
De bandenspanning is niet correct, Er lekt vloeistof uit een deel van de stuurbekrachtiging, De rem- of parkeerremkabel is gebroken, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Er lekt vloeistof uit een deel van de stuurbekrachtiging, De rem- of parkeerremkabel is gebroken, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De bandenspanning is niet correct, Er lekt vloeistof uit een deel van de stuurbekrachtiging, De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Er lekt vloeistof uit een deel van de stuurbekrachtiging, De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De bandenspanning is niet correct, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 05
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 49
APK keuring details: 22
APK keuring details: 54
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Citroen Xsara 1.4 (54-LS-KK)
Wat is de APK status van 54-LS-KK?
De APK van 54-LS-KK is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 54-LS-KK een import auto?
Nee, 54-LS-KK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 54-LS-KK gehad?
54-LS-KK heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1360cc motor in de Citroen Xsara 1.4i?
De motorcode is TU3JP, een 8-kleps SOHC 4-cilinder benzinemotor met ongeveer 55 pk.
Hoeveel verbruikt de Citroen Xsara 1.4i in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
Wat zijn de bekende problemen met de motor?
De distributieketting kan slijten en moet tijdig worden vervangen om motorschade te voorkomen.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Voor een 55 pk benzineauto ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €100 en €120 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €500 en €700.
Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?
Ja, de 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met slijtage aan koppeling als meest voorkomende aandachtspunt.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Signalen:
Ratelend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Koppeling slijtage
Bij hogere kilometerstanden kan de koppeling verslijten, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Elektrische storingen
Verouderde elektrische componenten kunnen storingen vertonen, zoals defecte verlichting of raambediening.
Signalen:
Uitvallende verlichting, niet werkende elektrische ramen.
Roestvorming
Op oudere modellen kan roest ontstaan, vooral bij wielkasten en onderzijde deuren.
Signalen:
Roestplekken zichtbaar, lakbladdering.
Versleten ophanging
Slijtage aan schokdempers en rubbers kan leiden tot minder rijcomfort en geluiden.
Signalen:
Klapperende geluiden, hobbels voelbaar in de auto.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Citroen
Voor dit specifieke model en bouwjaar (citroen uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1227 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
