Kenteken check 54-LZS-9
APK verlopen - 7+ eigenaars - 351.807 km (peildatum mrt 2025)
20 punten van aandacht bij kenteken 54LZS9
Kerninfo
Betrouwbaarheid Renault Grand Scénic dCi 130 (2010) – Kenteken 54-LZS-9
Waardebehoud Renault Grand Scénic dCi 130 (2010) – Kenteken 54-LZS-9
Onderhoud Renault Grand Scénic dCi 130 (2010) – Kenteken 54-LZS-9
Veiligheid Renault Grand Scénic dCi 130 (2010) – Kenteken 54-LZS-9
Prestaties Renault Grand Scénic dCi 130 (2010) – Kenteken 54-LZS-9
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Renault Grand Scénic dCi 130 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1578 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Ruim en flexibel interieur met 7 zitplaatsen (2-3-2 opstelling)
- Sterke en betrouwbare 1.9 dCi dieselmotor met 130 pk en 300 Nm koppel
- Comfortabele rijervaring met voorspelbare handling en voorwielaandrijving
- Goede standaarduitrusting in Dynamique uitvoering, inclusief cruise control en Bluetooth
- Relatief gunstig brandstofverbruik in praktijk (5,5-6,5 l/100 km)
- Degelijke bouwkwaliteit met 12 jaar garantie tegen doorroesten
Aandachtspunten
- Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties
- Turbo kan slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden
- Injectoren zijn gevoelig voor vervuiling en defecten
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
- Onderhoud en reparaties kunnen relatief kostbaar zijn bij niet-tijdig onderhoud
- Beperkte achteruitzicht door hoge achterlichten en grote carrosserie
Gedetailleerde analyse
Kenteken 54-LZS-9 is een bruine Renault Grand Scénic uit 2010 met een 1870cc 4-cilinder dieselmotor, handgeschakelde transmissie en een vermogen van 96 pk. Dit model, geproduceerd in 2009, is een ruime midi-MPV met voorwielaandrijving en een nieuwprijs van circa €33.490.
De motor in deze Renault Grand Scénic is de 1.9 dCi turbodiesel met een cilinderinhoud van 1870 cc, een inline 4-cilinder SOHC motor met 8 kleppen. De motorcode die vaak bij deze 1.9 dCi wordt gebruikt is F9Q. Deze motor levert 96 kW (130 pk) bij 3750 tpm en een koppel van 300 Nm bij 1750 tpm. Het is een robuuste en bewezen krachtbron die bekend staat om zijn trekkracht vanaf lage toeren en relatief zuinig brandstofverbruik. De motor voldoet aan Euro 4 emissienormen en heeft een compressieverhouding van 17:1.
De handgeschakelde transmissie is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij hogere kilometerstanden kunnen slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen voorkomen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn belangrijk om dure reparaties te voorkomen. De handling van de Grand Scénic is comfortabel met een voorwielaandrijving die zorgt voor voorspelbaar rijgedrag, geschikt voor gezinnen en dagelijks gebruik.
Het praktijkverbruik ligt rond de 5,5 tot 6,5 liter diesel per 100 km, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden die ongeveer 4,5 tot 5,0 liter per 100 km aangeven. De wegenbelasting voor een 96 pk diesel in Nederland ligt circa tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen liggen gemiddeld rond de €600 tot €900. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenproblemen kunnen hogere kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Renault Grand Scénic 1.9 dCi Dynamique met kenteken 54-LZS-9 is het belangrijk om te letten op de onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting, turbo en injectoren. Controleer op olieverbruik en eventuele motorstoringen. Een proefrit en een technische keuring zijn aan te raden om transmissieproblemen uit te sluiten. Door het ruime interieur en goede uitrusting is dit model een aantrekkelijke keuze voor gezinnen die een betrouwbare en ruime MPV zoeken.
Deze bruine Renault Grand Scénic met kenteken 54-LZS-9 uit 2010 is een ruime en praktische MPV met een sterke 1.9 dCi dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en injectoren, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten, mits goed onderhouden.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Kilometerstand
XXX,535 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,576 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,573 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: 10
APK keuring details: 37
APK keuring details: 27
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 59
APK keuring details: 08
APK keuring details: 25
APK keuring details: 51
Foto's
+7
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Renault Grand Scénic dCi 130 (54-LZS-9)
Wat is de APK status van 54-LZS-9?
De APK van 54-LZS-9 is verlopen op 04-12-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 54-LZS-9 een import auto?
Nee, 54-LZS-9 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 54-LZS-9 gehad?
54-LZS-9 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.9 dCi motor in de Renault Grand Scénic 2009?
De motorcode van de 1.9 dCi dieselmotor in de Renault Grand Scénic uit 2009 is doorgaans F9Q.
Hoeveel pk levert de 1.9 dCi motor?
Deze motor levert 96 kW, wat overeenkomt met ongeveer 130 pk.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,5 liter diesel per 100 kilometer.
Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze Renault Grand Scénic?
Belangrijke problemen zijn slijtage van de distributieketting, turbo defecten, problemen met injectoren en verhoogd olieverbruik.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een dieselauto met 96 pk ligt ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €600 en €900.
Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?
Ja, de 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits de koppeling tijdig wordt vervangen en het onderhoud goed is bijgehouden.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Turbo defecten
De turbo kan olie gaan lekken of lagers kunnen verslijten, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, fluitend geluid bij accelereren, blauwe rook uit uitlaat.
Injectoren problemen
Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen zorgen voor onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd dieselverbruik.
Olieverbruik
Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen, vooral bij hogere kilometerstanden.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook bij accelereren.
Koppeling slijtage
De koppeling kan sneller slijten bij intensief gebruik, wat leidt tot slippen en moeilijk schakelen.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1578 kg. Dat is 32% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.