Kenteken check 54-NDG-9

APK verlopen - 4 eigenaars - 187.330 km (peildatum sep 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-759399
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
54-NDG-9
Merk
Chevrolet
Chevrolet logo
Modeltype
Captiva 2.4
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 54-NDG-9: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Chevrolet Captiva 2.4 2010

Betrouwbaarheid Chevrolet Captiva 2.4 (2010) – Kenteken 54-NDG-9

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
60

Waardebehoud Chevrolet Captiva 2.4 (2010) – Kenteken 54-NDG-9

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Chevrolet Captiva 2.4 (2010) – Kenteken 54-NDG-9

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid Chevrolet Captiva 2.4 (2010) – Kenteken 54-NDG-9

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Chevrolet Captiva 2.4 (2010) – Kenteken 54-NDG-9

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 6.000 - € 7.000
Catalogusprijs
€ 30.795
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
604 dagen verlopen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
Z24SLD
Soortgelijke auto's in NL
43 voertuigen
Aantal keren bekeken
747 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Chevrolet Captiva 2.4 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Chevrolet op basis van 1789 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Ruime en praktische midi-SUV met 5 tot 7 zitplaatsen
  • Degelijke 2.4-liter benzinemotor met 136 pk
  • Handgeschakelde transmissie biedt controle en lagere onderhoudskosten
  • Goede uitrusting in Shadow-uitvoering, inclusief airco en elektrische ramen
  • Betaalbare nieuwprijs en huidige marktwaarde
  • Geschikt voor gezinnen en dagelijks gebruik

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
  • Transmissie kan synchronisatiering slijtage vertonen
  • Relatief hoog brandstofverbruik (9-10 l/100 km in praktijk)
  • Beperkte sportiviteit en acceleratie (0-100 km/h in ca. 11,5 sec)
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten hoger dan kleinere auto's
  • Beperkte beschikbaarheid van onderdelen door ouderdom model

Gedetailleerde analyse

Kenteken 54-NDG-9 is een zwarte Chevrolet Captiva uit 2010 met een 2405cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving werd in 2006 nieuw geleverd voor €29.995 en biedt een praktische en ruime rijervaring.

De 2405cc motor in deze Captiva is een 2.4-liter inline 4-cilinder benzinemotor, vaak aangeduid als de GM Family II motor (motorcode meestal LE5 of LE9). Deze motor levert circa 100 kW (136 pk) bij 5000 tpm en 220 Nm koppel bij 2400 tpm. De motor is atmosferisch, met dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC) en 16 kleppen. Bekende problemen zijn onder meer slijtage van de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettinglawaai en in ernstige gevallen motorschade (ernst: red, categorie: Motor). Verder zijn er geen turbo's op deze motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen ze verstopt raken (ernst: yellow, categorie: Motor). Olieverbruik is bij deze motor niet extreem, maar regelmatig oliepeil controleren is aan te raden.

De handgeschakelde transmissie van de Captiva 2.4i Shadow 2WD is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn slijtage aan de synchronisatiering in de tweede en derde versnelling, wat kan leiden tot schakelproblemen (ernst: orange, categorie: Transmissie). Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig olie verversen en geen zware belasting. Reparaties aan de versnellingsbak kunnen prijzig zijn, maar komen niet frequent voor bij normaal gebruik.

Het officiële verbruik volgens WLTP is niet beschikbaar voor dit modeljaar, maar praktijkverbruik ligt rond de 9 tot 10 liter per 100 km bij gemengd gebruik. Wegenbelasting voor een 100 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten veroorzaken.

De Chevrolet Captiva 2.4i Shadow 2WD uit 2006 met handgeschakelde versnellingsbak is een betaalbare en ruime midi-SUV, geschikt voor gezinnen die een praktische auto zoeken met een degelijke benzinemotor. Let bij aankoop op de staat van de distributieketting en het onderhoudsboekje. Controleer ook de transmissie op soepel schakelen. Door het relatief lage vermogen en het hogere verbruik is het geen sportieve auto, maar wel comfortabel en ruim.

Deze zwarte Chevrolet Captiva met kenteken 54-NDG-9 uit 2010 is een degelijke en ruime midi-SUV met een betrouwbare 2.4-liter benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en transmissieslijtage, biedt deze Captiva een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie op zoek is naar een praktische gezinsauto.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Metallic lak €520

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

AUG 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 augustus 2010
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Remlicht functioneert niet naar behoren, Zijknipperlichten functioneren niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Remlicht functioneert niet naar behoren, Zijknipperlichten functioneren niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem

31 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

26 juli 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Slijtage remsysteem

2 augustus 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

Beeldmateriaal

Chevrolet Captiva 2.4 2010 – Afbeelding 1
Chevrolet Captiva 2.4 2010 – Afbeelding 2
Chevrolet Captiva 2.4 2010 – Afbeelding 3
Chevrolet Captiva 2.4 2010 – Afbeelding 4
Chevrolet Captiva 2.4 2010 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 13-08-2023

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code Z24SLD
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 2405 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 136 pk (100 kW)
Draaimoment 220 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,64 m
Voertuigbreedte 1,87 m
Totale hoogte 1,76 m
Asafstand 2,71 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 525 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 11,5 s
Topsnelheid 185 km/u
Brandstofverbruik mix 8,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 217 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Chevrolet Captiva 2.4 (54-NDG-9)

Wat is de APK status van 54-NDG-9?

De APK van 54-NDG-9 is verlopen op 13-08-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 54-NDG-9 een import auto?

Nee, 54-NDG-9 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 54-NDG-9 gehad?

54-NDG-9 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.4-liter benzinemotor in de Chevrolet Captiva 2006?

De motorcode is meestal GM Family II motor, vaak aangeduid als LE5 of LE9.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan slijtage aan synchronisatieringen vertonen, vooral in tweede en derde versnelling.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze Captiva?

Het praktijkverbruik ligt rond de 9 tot 10 liter per 100 km bij gemengd gebruik.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een 100 pk benzinemotor ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €120 en €140 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?

Ja, vooral slijtage van de distributieketting en kettingspanner, wat ernstige motorschade kan veroorzaken als het niet tijdig wordt verholpen.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Belangrijk
Transmissie

Synchronisatiering slijtage in transmissie

Slijtage aan synchronisatieringen in tweede en derde versnelling veroorzaakt schakelproblemen.

Herkenningspunten:

Schakelen gaat stroef, knarsende geluiden bij schakelen.

Minimaal
Motor

Injectoren verstopping bij hoge kilometerstand

Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Motor hapert, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik en lekkages

Bij oudere motoren kan verhoogd olieverbruik optreden door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen in dashboard en sensoren

Af en toe storingen in dashboardverlichting en sensoren zoals ABS of airbag kunnen voorkomen.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes branden zonder duidelijke oorzaak.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Chevrolet

Voor dit specifieke model en bouwjaar (chevrolet uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1789 kg. Dat is 49% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Chevrolet Captiva 2.4 kentekens

Voertuig Registratie