Kenteken check 54-NF-FZ

APK geldig tot aug 2026 - 1+ eigenaars - 252.000 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-761323
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
54-NF-FZ
Merk
BMW
BMW logo
Modeltype
520i
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 54-NF-FZ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Benzine
BMW 520i 2003

Betrouwbaarheid BMW 520i (2003) – Kenteken 54-NF-FZ

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
55

Waardebehoud BMW 520i (2003) – Kenteken 54-NF-FZ

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud BMW 520i (2003) – Kenteken 54-NF-FZ

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid BMW 520i (2003) – Kenteken 54-NF-FZ

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
93

Prestaties BMW 520i (2003) – Kenteken 54-NF-FZ

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
81

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Catalogusprijs
€ 35.500
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
116 dagen
Aantal op naam
1 eigenaar
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
226S1
Aantal in Nederland
89 voertuigen
Aantal keren bekeken
343 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 520i komen een aantal specifieke details naar voren. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1616 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Soepel lopende en betrouwbare 6-cilinder M54B22 motor
  • Directe en plezierige handgeschakelde 5-versnellingsbak
  • Comfortabele rijervaring met goede wegligging
  • Degelijke bouwkwaliteit en stijf chassis
  • Redelijke onderhoudskosten voor een premium sedan
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en expertise

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met kettingspanner en kettinggeleiders
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Slijtage aan koppeling en synchronisatieringen bij intensief gebruik
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk
  • Verouderde technologie vergeleken met nieuwere modellen
  • Waardevermindering door leeftijd en kilometerstand

Gedetailleerde analyse

Kenteken 54-NF-FZ is een blauwe BMW 5-serie 520i uit 2003 met een 2171cc 6-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Deze sedan uit het groot-midden segment heeft een nieuwprijs van circa €48.050 en staat bekend om zijn rijcomfort en degelijkheid.

De 2171cc motor in deze BMW 5-serie 520i uit 2003 is de M54B22, een 6-cilinder lijnmotor met 24 kleppen en dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC). Deze motor levert ongeveer 125 pk (92 kW) en 210 Nm koppel. De M54B22 staat bekend om zijn soepele loop en relatief betrouwbare techniek, maar kent enkele aandachtspunten zoals kettingspanning en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

De handgeschakelde transmissie is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij intensief gebruik kunnen slijtage aan de synchronisatieringen en koppelingsproblemen optreden. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. De rijervaring wordt door veel eigenaren als direct en plezierig ervaren.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 8-9 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden vanwege het oudere motormanagement en rijstijl. De wegenbelasting voor een 125 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000, exclusief onverwachte reparaties.

Bij aankoop van een BMW 5-serie 520i uit 2003 met kenteken 54-NF-FZ is het belangrijk om te letten op de onderhoudshistorie, vooral kettinggeleiders en olieverbruik. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden om verborgen gebreken te voorkomen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €3.000 en €6.000 afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze blauwe BMW 5-serie met kenteken 54-NF-FZ uit 2003 is een comfortabele en klassieke middenklasse sedan met een betrouwbare 2171cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier en praktische bruikbaarheid, mits aandacht wordt besteed aan bekende aandachtspunten zoals ketting en olieverbruik.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display €1300
High-beam Assistant €130
Zij-airbags achter €320
Actieve hoofdsteunen Pakket
Actieve besturing €1200
Variabele lichtverdeling €400
Xenon verlichting €960
Nachtzichtassistent €1950
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €750
Navigatie €1800
eCall Pakket
Leer €2210
Metallic lak €850
Runflat Aufpreis (noch nicht bekannt)

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

OKT 2013

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
21 oktober 2013
AUG 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 augustus 2003
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

5 augustus 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

APK keuring details: De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

25 mei 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

Foto's

BMW 520i 2003 – Afbeelding 1
september 2025
BMW 520i 2003 – Afbeelding 2
september 2025
BMW 520i 2003 – Afbeelding 3
september 2025
BMW 520i 2003 – Afbeelding 4
september 2025
BMW 520i 2003 – Afbeelding 5
september 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 05-08-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 226S1
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 2171 cm3
Cilinders 6 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 170 pk (125 kW)
Draaimoment 210 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Buitenkleur Blauw
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,84 m
Voertuigbreedte 1,85 m
Hoogte incl. dakrails 1,47 m
Asafstand 2,89 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 510 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 9,0 s
Topsnelheid 230 km/u
Brandstofverbruik mix 9,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 219 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over BMW 520i (54-NF-FZ)

Wat is de APK status van 54-NF-FZ?

De APK van 54-NF-FZ is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 54-NF-FZ een import auto?

Nee, 54-NF-FZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 54-NF-FZ gehad?

54-NF-FZ heeft 1 eigenaar gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2171cc motor in de BMW 520i uit 2003?

De motorcode is M54B22, een 2.2 liter 6-cilinder lijnmotor met 24 kleppen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 8 tot 9 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze BMW 520i?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €700 en €1.000 per jaar, inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 125 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een BMW 520i uit 2003?

De marktwaarde varieert tussen €3.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain en kettingspanner slijtage

De kettingspanner en kettinggeleiders kunnen verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Transmissie

Koppelingsslijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijden.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Minimaal
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij onzorgvuldig schakelen, wat schakelpijn veroorzaakt.

Herkenningspunten:

Schakelen gaat stroef, knarsende geluiden bij schakelen.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen (minder frequent)

Sensoren en elektronische componenten kunnen na verloop van tijd storingen vertonen.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes, onregelmatig motorlopen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1616 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare BMW 520i kentekens

Voertuig Registratie