Kenteken check 54-NR-PV
APK geldig tot okt 2026 - 3+ eigenaars - 232.503 km (peildatum dec 2024)
Let op: 10 bevindingen voor 54NRPV
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Ford Fusion 1.4 (2004) – Kenteken 54-NR-PV
Waardebehoud Ford Fusion 1.4 (2004) – Kenteken 54-NR-PV
Onderhoud Ford Fusion 1.4 (2004) – Kenteken 54-NR-PV
Veiligheid Ford Fusion 1.4 (2004) – Kenteken 54-NR-PV
Prestaties Ford Fusion 1.4 (2004) – Kenteken 54-NR-PV
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Fusion 1.4 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1166 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Compact en praktisch MPV-formaat met vijf deuren en vijf zitplaatsen.
- Zuinig in verbruik, gemiddeld rond 7 liter per 100 km in de praktijk.
- Betrouwbare 1.4 Duratec motor met eenvoudige techniek.
- Automatische transmissie maakt rijden in de stad comfortabel.
- Relatief lage wegenbelasting door 58 pk motor.
- Betaalbare onderhoudskosten en goede beschikbaarheid van onderdelen.
Nadelen
- Distributieriem moet tijdig vervangen worden om motorschade te voorkomen.
- Automaat kan bij intensief gebruik problemen geven zoals schokkerig schakelen.
- Geen turbo, dus minder vermogen en minder vlotte acceleratie.
- Injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden problemen geven.
- Olieverbruik kan toenemen bij verouderde motoren.
- Beperkte prestaties: 0-100 km/h in circa 13,7 seconden.
Diepgaande beoordeling
Kenteken 54-NR-PV is een groene Ford Fusion 1.4-16V Fusion+ uit 2004 met een 1388cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte MPV met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor circa €20.150 en is populair vanwege zijn praktische formaat en zuinige motor.
De motor in deze Ford Fusion is de 1.4-liter Duratec 16-kleppen viercilinder, met motorcodes FXJA, FXJB of FXJC, die ongeveer 58 pk (43 kW) levert in deze uitvoering. De motor is natuurlijk aangezogen en levert een koppel van circa 124 Nm bij 3500 tpm. Deze motor staat bekend als betrouwbaar, maar vereist regelmatig onderhoud, vooral aan de distributieriem die om de 120.000 km vervangen moet worden. Er zijn geen turbo's aanwezig in deze variant, dus problemen met turbo's zijn niet van toepassing. Wel kunnen injectoren en olieverbruik bij hogere kilometerstanden aandacht vragen, vooral als onderhoud is verwaarloosd.
De automatische transmissie in deze Ford Fusion is een 4-traps Durashift-automaat. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief stadsverkeer of bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of oververhitting. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke vloeistofverversingen aanbevolen om slijtage te beperken. Bekende defecten zijn lekkages van de transmissievloeistof en versleten koppelomvormers, wat reparaties kostbaar kan maken.
Het officiële verbruik volgens WLTP-achtige normen ligt rond de 6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 58 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900. De Fusion is relatief goedkoop in onderhoud, mede door eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.
Bij aankoop van een Ford Fusion 1.4-16V Fusion+ met kenteken 54-NR-PV uit 2004 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieriem, automatische transmissie en algemene onderhoudshistorie. Controleer op olielekkages en of de injectoren goed functioneren. Een proefrit om het schakelen van de automaat te testen is essentieel. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen de €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze groene Ford Fusion met kenteken 54-NR-PV uit 2004 is een praktische en betrouwbare mini-MPV met een zuinige 1.4-liter motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een betaalbare en comfortabele rijervaring, hoewel aandacht voor distributieriem en transmissie belangrijk blijft.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 30
APK keuring details: 51
Achteruitrijlicht werkt niet goed, Koplampen zitten niet goed vast
APK keuring details: Achteruitrijlicht werkt niet goed, Koplampen zitten niet goed vast
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De schokdemper werkt niet naar behoren, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De schokdemper werkt niet naar behoren, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Remlicht functioneert niet naar behoren
De band heeft onvoldoende profiel, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Dimlicht verkeerd afgesteld
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Remlicht functioneert niet naar behoren, Band met laag profiel
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Remlicht functioneert niet naar behoren, Band met laag profiel
Achteruitrijlicht werkt niet goed
APK keuring details: Achteruitrijlicht werkt niet goed
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: 54
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Ford Fusion 1.4 (54-NR-PV)
Wat is de APK status van 54-NR-PV?
De APK van 54-NR-PV is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 54-NR-PV een import auto?
Nee, 54-NR-PV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 54-NR-PV gehad?
54-NR-PV heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.4-liter motor in de Ford Fusion 2002?
De motorcode is meestal FXJA, FXJB of FXJC voor de 1.4 Duratec 16V motor.
Hoeveel pk levert deze Ford Fusion 1.4-16V?
Deze motor levert ongeveer 58 pk (43 kW) in de Fusion+ uitvoering.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 7 tot 7,5 liter per 100 km.
Hoe vaak moet de distributieriem vervangen worden?
De distributieriem dient elke 120.000 km of 5 jaar vervangen te worden.
Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?
Ja, bij intensief gebruik kunnen schokkerig schakelen en lekkages voorkomen.
Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de regio.
Wat is de huidige marktwaarde van een Ford Fusion 1.4 uit 2002?
De marktwaarde ligt tussen €1500 en €3500, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Veelvoorkomende problemen
Distributieriem slijtage
De distributieriem moet elke 120.000 km vervangen worden; verzuim kan leiden tot ernstige motorschade.
Herkenningspunten:
Onregelmatig lopen motor, tikken of motor start niet.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
Versleten koppelomvormer of onvoldoende transmissievloeistof kan schokkerig schakelen veroorzaken.
Herkenningspunten:
Trillingen bij schakelen, vertraagde respons.
Injector vervuiling of defect
Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot slechte verbranding en verhoogd brandstofverbruik.
Herkenningspunten:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies.
Olieverbruik bij hoge kilometerstand
Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepseals.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Lekkage transmissievloeistof
Lekkages kunnen leiden tot laag vloeistofniveau en transmissieproblemen.
Herkenningspunten:
Vloeistofvlekken onder auto, schokkerig schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1166 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
