Kenteken check 54-NR-TN
APK verlopen - 5+ eigenaars - 150.374 km (peildatum aug 2025)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 54NRTN
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid smart city-coupé (2004) – Kenteken 54-NR-TN
Waardebehoud smart city-coupé (2004) – Kenteken 54-NR-TN
Onderhoud smart city-coupé (2004) – Kenteken 54-NR-TN
Veiligheid smart city-coupé (2004) – Kenteken 54-NR-TN
Prestaties smart city-coupé (2004) – Kenteken 54-NR-TN
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze smart city-coupé bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze smart op basis van 805 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Compact formaat, ideaal voor stadsverkeer
- Zuinig brandstofverbruik
- Lage wegenbelasting
- Goede waardebehoud
- Eenvoudige parkeerbaarheid
Nadelen
- Mogelijke problemen met timing chain en turbocharger
- Beperkte ruimte voor passagiers en bagage
- Onderhoudskosten kunnen oplopen als er geen regelmatige service wordt uitgevoerd
- Beperkte topsnelheid van 84 mph (135 km/h)
Diepgaande beoordeling
Kenteken 54-NR-TN is een zwarte smart city-coupé uit 2004 met een 698cc motor. Deze auto is een van de eerste generaties van de Smart City-Coupé, die bekend staat om zijn compacte formaat en zuinige verbruik. De auto had een nieuwprijs van €10.990 en is uitgerust met een automatische transmissie.
De motor van de Smart City-Coupé is een 698cc inline-3 cilinder benzine motor met een vermogen van 45 pk. De motorcode voor deze specifieke motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een turbocharged inline-3 motor, zoals gebruikt in veel vroege Smart modellen[9]. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbocharger problemen, en injector problemen. Ook kan er sprake zijn van olieverbruik, wat regelmatig gecontroleerd moet worden.
De automatische transmissie van de Smart City-Coupé is een 6-speed semi-automaat. Bekende defecten zijn onder andere problemen met de servo-operated clutch, die soms kan falen en vervangen moet worden. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen variëren, maar regelmatige service is essentieel om grote reparaties te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Smart City-Coupé is relatief laag, met een gecombineerd verbruik van ongeveer 48 mpg US (4.9 L/100Km) volgens de NEDC-normen[1]. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto is afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar over het algemeen behoudt de Smart City-Coupé zijn waarde redelijk goed. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, kunnen variëren van €500 tot €1.000, afhankelijk van de staat van de auto.
De Smart City-Coupé is een goede keuze voor stadsgebruik vanwege zijn compacte formaat en lage brandstofkosten. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met de timing chain en turbocharger. De wegenbelasting voor een 45 pk motor in Nederland is relatief laag, wat een voordeel is voor dagelijkse gebruikers.
Deze zwarte smart city-coupé met kenteken 54-NR-TN uit 2004 is een praktische keuze voor stadsverkeer, maar kopers moeten alert zijn op mogelijke technische problemen en regelmatig onderhoud uitvoeren om de levensduur te verlengen.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Kentekenverlichting voldoet niet aan voorschriften, Lekkende schokdemper, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Kentekenverlichting voldoet niet aan voorschriften, Lekkende schokdemper, Slijtage remsysteem
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Fusee(kogel) heeft te veel speling, Een veer is gebroken of gescheurd, De stuurkogel heeft te veel speling, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Fusee(kogel) heeft te veel speling, Een veer is gebroken of gescheurd, De stuurkogel heeft te veel speling, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel
Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, Remonderdelen zijn te verroest, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, Remonderdelen zijn te verroest, Speling in stuur of fuseekogel
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: 15
APK keuring details: 19
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over smart city-coupé (54-NR-TN)
Wat is de APK status van 54-NR-TN?
De APK van 54-NR-TN is verlopen op 04-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 54-NR-TN een import auto?
Nee, 54-NR-TN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 54-NR-TN gehad?
54-NR-TN heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de Smart City-Coupé?
De topsnelheid is 84 mph (135 km/h).
Wat is het brandstofverbruik van de Smart City-Coupé?
Het gecombineerde verbruik is ongeveer 48 mpg US (4.9 L/100Km).
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 45 pk motor in Nederland?
De wegenbelasting is relatief laag, maar de exacte kosten hangen af van de provincie en andere factoren.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
De onderhoudskosten kunnen variëren van €500 tot €1.000 per jaar.
Is de Smart City-Coupé een goede keuze voor lange ritten?
Nee, de auto is vooral geschikt voor stadsverkeer vanwege zijn compacte formaat en beperkte topsnelheid.
Hoeveel ruimte biedt de auto voor passagiers en bagage?
De auto biedt beperkte ruimte voor passagiers en bagage, maar is ideaal voor één of twee personen.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain Problemen
De timing chain kan versleten raken en moet regelmatig gecontroleerd worden.
Kenmerken:
Geluiden bij het starten of tijdens het rijden
Turbocharger Problemen
De turbocharger kan falen, wat leidt tot verminderde prestaties.
Kenmerken:
Minder vermogen, rook uit de uitlaat
Olieverbruik
De motor kan meer olie verbruiken dan normaal.
Kenmerken:
Lage olieniveau, rook uit de uitlaat
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten smart
Voor dit specifieke model en bouwjaar (smart uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 805 kg. Dat is 33% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
Verder kijken & Vergelijken
smart city-coupé in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
