Kenteken check 54-PN-JH

APK geldig tot okt 2026 - 5 eigenaars - 176.679 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-828699
Gegenereerd op 18 mei 2026

Kerninfo

Registratie
54-PN-JH
Merk
Toyota
Toyota logo
Modeltype
Yaris 1.0
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 54-PN-JH: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Benzine
Toyota Yaris 1.0 2004

Betrouwbaarheid Toyota Yaris 1.0 (2004) – Kenteken 54-PN-JH

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
28

Waardebehoud Toyota Yaris 1.0 (2004) – Kenteken 54-PN-JH

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Toyota Yaris 1.0 (2004) – Kenteken 54-PN-JH

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
88

Veiligheid Toyota Yaris 1.0 (2004) – Kenteken 54-PN-JH

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Toyota Yaris 1.0 (2004) – Kenteken 54-PN-JH

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
68

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 2.000 - € 3.000
Catalogusprijs
€ 11.650
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
198 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
Niet beschikbaar
Aantal in Nederland
504 voertuigen
Aantal keren bekeken
867 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Toyota Yaris 1.0 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 955 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zeer zuinige en betrouwbare 1SZ-FE 998cc motor met VVT-i technologie
  • Lage onderhoudskosten en betaalbare onderdelen
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met goede schakelprecisie
  • Compact formaat ideaal voor stadsverkeer en parkeren
  • Degelijke bouwkwaliteit met goede roestbescherming
  • Redelijk goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd, inclusief airbags

Aandachtspunten

  • Beperkte motorvermogen van 50 pk, minder geschikt voor snelweggebruik
  • Kleine kofferbakruimte in vergelijking met nieuwere modellen
  • Koppeling kan bij intensief gebruik sneller slijten
  • Beperkte luxe- en comfortvoorzieningen in vergelijking met moderne auto's
  • Verouderd infotainmentsysteem en interieurdesign
  • Minder geavanceerde veiligheidsvoorzieningen dan moderne auto's

Gedetailleerde analyse

Kenteken 54-PN-JH is een blauwe Toyota Yaris 1.0 VVT-i S-Line uit 2004 met een 998cc 4-cilinder benzinemotor die 50 pk levert. Deze compacte hatchback uit 2003 is voorzien van een handgeschakelde transmissie en werd nieuw geleverd voor €13.190. De Yaris staat bekend om zijn degelijkheid en zuinigheid in de stads- en buitengebiedsritten.

De motorcode van de 998cc 1.0 VVT-i motor in deze Yaris is 1SZ-FE, een betrouwbare 4-cilinder lijnmotor met multi-point brandstofinjectie en variabele kleptiming (VVT-i). Deze motor levert ongeveer 50 pk bij 6000 tpm en 90 Nm koppel bij 4100 tpm. De 1SZ-FE motor staat bekend om zijn duurzaamheid en relatief laag olieverbruik, mits goed onderhouden. Timing chain problemen zijn zeldzaam, en er is geen turbo aanwezig op deze motor. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en past goed bij de motor. Bekende defecten zijn beperkt, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na circa 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn laag, met periodieke controle van de koppeling en versnellingsbakolie aanbevolen. De schakelprecisie wordt door eigenaren als goed beoordeeld, wat bijdraagt aan een plezierige rijervaring.

Het officiële verbruik volgens fabrieksopgave ligt rond de 1 op 20 (5 liter/100 km) bij gemengd gebruik, wat in de praktijk vaak iets hoger uitvalt, rond 1 op 17 tot 1 op 18. De wegenbelasting voor een 50 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Onderdelen zijn ruim beschikbaar en betaalbaar, mede door de grote populariteit van dit model.

Bij aankoop van een Toyota Yaris 1.0 VVT-i S-Line uit 2003 met kenteken 54-PN-JH is het belangrijk te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral de staat van de koppeling en distributieketting. Controleer op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. De motor moet soepel lopen zonder onregelmatigheden. Een proefrit is essentieel om de transmissie en remmen te testen. Deze auto is ideaal voor stadsgebruikers die een betrouwbare en zuinige auto zoeken met lage gebruikskosten.

Deze blauwe Toyota Yaris met kenteken 54-PN-JH uit 2004 is een compacte, betrouwbare en zuinige hatchback met een degelijke 998cc 1SZ-FE motor en handgeschakelde transmissie. Met zijn lage onderhoudskosten en goede marktwaarde is het een verstandige keuze voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een praktische stadsauto.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Mistlampen €193
Airconditioning €1020
Parkeerhulp €262
Radio nicht bekannt
Navigatie €1450
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Metallic lak €360

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 oktober 2025
OKT 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 oktober 2004
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

17 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet

APK keuring details: De band is beschadigd, Ruitensproeiers werken niet, Remlicht functioneert niet naar behoren

APK keuring details: Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

APK keuring details: Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien

APK keuring details: Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

18 september 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

Beeldmateriaal

Toyota Yaris 1.0 2004 – Afbeelding 1
januari 2025
Toyota Yaris 1.0 2004 – Afbeelding 2
januari 2025
Toyota Yaris 1.0 2004 – Afbeelding 3
januari 2025
Toyota Yaris 1.0 2004 – Afbeelding 4
januari 2025
Toyota Yaris 1.0 2004 – Afbeelding 5
januari 2025
Toyota Yaris 1.0 2004 – Afbeelding 6
september 2025
Toyota Yaris 1.0 2004 – Afbeelding 7
september 2025
Toyota Yaris 1.0 2004 – Afbeelding 8
september 2025

+2

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 18-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 08-10-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code Niet beschikbaar
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 998 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 65 pk (48 kW)
Draaimoment 90 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 3 deurs
Buitenkleur Blauw
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 3,64 m
Voertuigbreedte 1,66 m
Totale hoogte 1,5 m
Asafstand 2,37 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 505 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 13,6 s
Topsnelheid 155 km/u
Gemiddeld verbruik 5,6 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 134 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Toyota Yaris 1.0 (54-PN-JH)

Wat is de APK status van 54-PN-JH?

De APK van 54-PN-JH is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 54-PN-JH een import auto?

Nee, 54-PN-JH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 54-PN-JH gehad?

54-PN-JH heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 998cc motor in de Toyota Yaris 1.0 VVT-i?

De motorcode is 1SZ-FE, een 4-cilinder lijnmotor met VVT-i technologie.

Hoeveel pk levert deze motor?

De motor levert ongeveer 50 pk (37 kW) bij 6000 tpm.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 17 tot 1 op 18, iets hoger dan de fabrieksopgave van circa 1 op 20.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €400 en €600, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de transmissie?

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is betrouwbaar, maar de koppeling kan slijten na circa 150.000 km.

Is deze Yaris geschikt voor snelweggebruik?

Met 50 pk is de auto vooral geschikt voor stads- en regionaal gebruik; snelweg rijden kan minder comfortabel zijn.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

Na hoge kilometerstanden kan de koppeling slijten, wat leidt tot slippen of moeilijk schakelen.

Herkenningspunten:

Moeilijk schakelen, slippen bij optrekken, vreemde geluiden bij koppelen.

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Sommige exemplaren kunnen licht verhoogd olieverbruik vertonen bij onvoldoende onderhoud.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, lichte rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Chassis

Roestvorming onderzijde

Bij onvoldoende onderhoud kan roest ontstaan aan wielkasten en onderzijde.

Herkenningspunten:

Roestplekken zichtbaar, vooral bij oudere exemplaren zonder goede behandeling.

Minimaal
Chassis

Versleten schokdempers

Na jaren kan de vering minder comfortabel worden door versleten schokdempers.

Herkenningspunten:

Hobbels voelbaar, kloppende geluiden bij rijden over oneffenheden.

Minimaal
Elektronica

Elektrische ramen defect

Elektrische ramen kunnen haperen door versleten schakelaars of motoren.

Herkenningspunten:

Ramen bewegen traag of niet, geluiden bij bedienen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 955 kg. Dat is 20% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Toyota Yaris 1.0 in Nederland

Voertuig Registratie