Kenteken check 54-RN-ZP
APK verlopen - 10+ eigenaars - 268.146 km (peildatum dec 2024)
Let op: 18 bevindingen voor 54RNZP
Kerninfo
Betrouwbaarheid Renault Mégane 2.0 16V (2005) – Kenteken 54-RN-ZP
Waardebehoud Renault Mégane 2.0 16V (2005) – Kenteken 54-RN-ZP
Onderhoud Renault Mégane 2.0 16V (2005) – Kenteken 54-RN-ZP
Veiligheid Renault Mégane 2.0 16V (2005) – Kenteken 54-RN-ZP
Prestaties Renault Mégane 2.0 16V (2005) – Kenteken 54-RN-ZP
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Mégane 2.0 16V komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1340 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Comfortabele en ruime middenklasse hatchback met goede uitrusting voor zijn tijd
- Degelijke en soepele 2.0-16V benzinemotor met 136 pk
- Automatische transmissie zorgt voor gemakkelijk rijden in de stad en file
- Redelijk goede prestaties met 0-100 km/u rond 9,2 seconden
- Goede wegligging en voorwielaandrijving voor stabiel rijgedrag
- Betaalbare onderhoudskosten bij tijdig onderhoud
Nadelen
- Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden problemen geven
- Automaat kan schokkerig worden en onderhoudsgevoelig zijn
- Relatief hoog brandstofverbruik in de praktijk (circa 1 op 10-12)
- Beperkte moderne veiligheidsvoorzieningen vergeleken met nieuwere auto's
- Mogelijke roestproblemen bij oudere exemplaren
- Waardevermindering door leeftijd en concurrentie van nieuwere modellen
Diepgaande beoordeling
Kenteken 54-RN-ZP is een blauwe Renault Mégane 2.0-16V Dynamique Comfort uit 2005 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte middenklasser heeft een nieuwprijs van circa €25.595 en staat bekend om zijn comfortabele rijgedrag en degelijke uitrusting.
De motor in deze Renault Mégane is een 2.0-liter 16-kleppen 4-cilinder benzinemotor met een vermogen van ongeveer 136 pk (99 kW) en 191 Nm koppel bij 3750 tpm. De motorcode die vaak bij deze 1998cc motor hoort is F4R, een bekende Renault motorserie. Deze motor is atmosferisch, zonder turbo, en heeft een multi-point brandstofinjectie. De motor staat bekend om zijn soepele loop en redelijke prestaties, met een acceleratie van 0-100 km/u rond 9,2 tot 9,4 seconden. Bekende motorproblemen zijn onder meer een matige olieverbruik bij hogere kilometerstanden en soms problemen met de distributieketting, die kan rekken of slijten, wat tijdig onderhoud vereist.
De automaat in deze Mégane is een klassieke 4-traps automatische transmissie, die redelijk betrouwbaar is maar bij hogere kilometerstanden wel onderhoud vraagt. Bekende defecten zijn schokkerig schakelen of slippen van de koppeling in de automaat, vooral als het onderhoud (zoals olieverversing) niet tijdig is uitgevoerd. Reparatiekosten kunnen variëren van enkele honderden tot meer dan duizend euro bij grote revisies. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de automaatolie verlengen de levensduur aanzienlijk.
Het gemiddelde brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 1 op 10 tot 1 op 12,5 (benzine), wat iets hoger is dan de officiële NEDC-cijfers van circa 1 op 12,5. De wegenbelasting voor een 98 pk benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.
Bij aankoop van een Renault Mégane 2.0-16V Dynamique Comfort (2002) met kenteken 54-RN-ZP is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, de conditie van de automaat en het olieverbruik. Controleer of het onderhoudsboekje compleet is en of de automaatolie recent is ververst. Let ook op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. Deze auto biedt een goede balans tussen comfort en prestaties, maar vraagt wel om zorgvuldig onderhoud om dure reparaties te voorkomen.
Deze blauwe Renault Mégane met kenteken 54-RN-ZP uit 2005 is een degelijke compacte middenklasser met een betrouwbare 2.0-16V motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een comfortabele rijervaring en redelijk waardebehoud. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals distributieketting en automaatconditie om onaangename verrassingen te voorkomen.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,187 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,120 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,071 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,582 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,927 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Dimlicht verkeerd geplaatst
APK keuring details: Dimlicht verkeerd geplaatst
APK keuring details: 40
De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Koplampen werken niet goed
APK keuring details: Koplampen werken niet goed
Koplampen werken niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren, Stadslicht werkt niet goed, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: Koplampen werken niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren, Stadslicht werkt niet goed, Corrosie aan remleiding
Een veer is gebroken of gescheurd, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De band heeft onvoldoende profiel, De deur kan niet normaal worden geopend
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De deur kan niet normaal worden geopend
Koplampen werken niet goed, Band met laag profiel
APK keuring details: Koplampen werken niet goed, Band met laag profiel
Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Renault Mégane 2.0 16V (54-RN-ZP)
Wat is de APK status van 54-RN-ZP?
De APK van 54-RN-ZP is verlopen op 18-12-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 54-RN-ZP een import auto?
Nee, 54-RN-ZP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 54-RN-ZP gehad?
54-RN-ZP heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0-16V motor in deze Renault Mégane?
De motorcode is doorgaans F4R, een 2.0-liter 16-kleppen 4-cilinder benzinemotor met ongeveer 136 pk.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 4-traps automaat is redelijk betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden en reparaties vereisen.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 10 tot 1 op 12,5, iets hoger dan de officiële NEDC-cijfers.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK en service tussen €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudsstaat.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 98 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?
Let vooral op de distributieketting die kan uitrekken en op verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting rekken of slijtage
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade als het niet wordt verholpen.
Kenmerken:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
De 4-traps automaat kan schokkerig schakelen of slippen als de transmissieolie oud is of als interne slijtage optreedt.
Kenmerken:
Schokkerige overgangen tussen versnellingen, vertraging in acceleratie, brandend geur.
Olieverbruik bij hoge kilometerstand
De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken, wat regelmatig bijvullen noodzakelijk maakt.
Kenmerken:
Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt.
Elektronische storingen in centrale vergrendeling
Problemen met de centrale deurvergrendeling en elektrische ramen komen regelmatig voor door slijtage of vocht.
Kenmerken:
Deuren sluiten niet goed, ramen werken niet, storingslampjes.
Roestvorming op wielkasten en dorpels
Bij oudere exemplaren kan roest ontstaan op kwetsbare plekken zoals wielkasten en dorpels.
Kenmerken:
Verkleuring, blaasvorming, roestplekken zichtbaar.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1340 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.