Kenteken check 54-RP-XT

APK verlopen - 5+ eigenaars - 167.300 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-890649
Gegenereerd op 15 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
54-RP-XT
Fabrikant
Renault
Renault logo
Model
Grand Scénic 1.6 16V
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 54-RP-XT: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Beige
Energiebron
Benzine
Renault Grand Scénic 1.6 16V 2005

Betrouwbaarheid Renault Grand Scénic 1.6 16V (2005) – Kenteken 54-RP-XT

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
14

Waardebehoud Renault Grand Scénic 1.6 16V (2005) – Kenteken 54-RP-XT

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Renault Grand Scénic 1.6 16V (2005) – Kenteken 54-RP-XT

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Renault Grand Scénic 1.6 16V (2005) – Kenteken 54-RP-XT

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Renault Grand Scénic 1.6 16V (2005) – Kenteken 54-RP-XT

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Oorspronkelijke prijs
€ 19.600
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
7 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
K4M T7
Soortgelijke auto's in NL
105 voertuigen
Populariteit
797 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Grand Scénic 1.6 16V komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1562 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Ruime en flexibele 5-7 persoons indeling, ideaal voor gezinnen.
  • Betrouwbare en relatief zuinige 1.6-liter K4M benzinemotor.
  • Handgeschakelde versnellingsbak met goede schakelprecisie bij goed onderhoud.
  • Redelijke nieuwprijs en betaalbare tweedehandsmarktwaarde.
  • Comfortabele rijervaring met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik.
  • Degelijke veiligheidsuitrusting voor zijn bouwjaar.

Nadelen

  • Distributieketting kan bij hogere kilometerstanden slijten en problemen geven.
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten, vooral bij intensief gebruik.
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk vergeleken met moderne auto's.
  • Elektronische storingen in dashboard of centrale vergrendeling komen voor.
  • Beperkte motorprestaties bij volle bezetting of heuvelachtig terrein.
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij noodzakelijke reparaties aan motor of transmissie.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 54-RP-XT is een beige Renault Grand Scénic uit 2005 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor, handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van circa €26.895. Deze midi-MPV met voorwielaandrijving biedt ruimte voor 5 tot 7 personen en is populair onder gezinnen.

De 1598cc motor in deze Renault Grand Scénic is de bekende K4M-motor, een 1.6-liter 16-kleppen viercilinder die 83 kW (113 pk) levert bij 6000 tpm en 152 Nm koppel bij 4200 tpm. Deze motor staat bekend om zijn soepele loop en redelijke prestaties voor een MPV uit 2004. De motor is voorzien van multi-point brandstofinjectie en een DOHC-kleppentelling (dubbele bovenliggende nokkenassen).

De handgeschakelde transmissie is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij oudere exemplaren kunnen versnellingsbakproblemen optreden zoals versnelde slijtage van synchronisatieringen, wat schakelen bemoeilijkt. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissieolie zijn aan te raden om defecten te voorkomen. De koppeling kan bij intensief gebruik slijten, met vervangingskosten rond de €500-€700.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 7,4 liter per 100 km, wat overeenkomt met circa 13,5 km/liter. Dit is iets hoger dan de officiële WLTP-waarden, die voor deze motor rond de 6,5-7,0 l/100 km liggen. De wegenbelasting voor een 83 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600-€900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een Renault Grand Scénic 1.6 16V uit 2004 met kenteken 54-RP-XT is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, omdat deze motor een ketting gebruikt die bij slijtage kan leiden tot motorproblemen. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Vraag naar onderhoudshistorie en of grote onderhoudsbeurten tijdig zijn uitgevoerd. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt in 2025 tussen de €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en carrosseriestaat.

Deze beige Renault Grand Scénic met kenteken 54-RP-XT uit 2005 is een praktische en ruime MPV met een betrouwbare 1.6-liter benzinemotor. Ondanks enkele aandachtspunten zoals distributieketting en transmissie, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor gezinnen die op zoek zijn naar een betaalbare en ruime auto met handgeschakelde bediening.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Bandenspanningcontrole €200
Mistlampen €180
Airconditioning €1200
Radio €700
Navigatie €1100
Lichtmetalen velgen €750
Metallic lak €450

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 februari 2026
JUL 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 juli 2005
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

20 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Lichtbeeld dimlicht klopt niet

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De stuurkogel heeft te veel speling, Lichtbeeld dimlicht klopt niet

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

14 april 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

APK keuring details: Band heeft te weinig profiel, Verplicht licht werkt niet goed

Foto's

Renault Grand Scénic 1.6 16V 2005 – Afbeelding 1
november 2025
Renault Grand Scénic 1.6 16V 2005 – Afbeelding 2
november 2025
Renault Grand Scénic 1.6 16V 2005 – Afbeelding 3
november 2025
Renault Grand Scénic 1.6 16V 2005 – Afbeelding 4
november 2025
Renault Grand Scénic 1.6 16V 2005 – Afbeelding 5
november 2025

+-3

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 15-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 20-03-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code K4M T7
Type motor Benzine
Motorinhoud 1598 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 113 pk (83 kW)
Max. koppel 152 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting MPV
Aantal stoelen 7 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Beige
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,49 m
Breedte 1,81 m
Hoogte incl. dakrails 1,64 m
Wielbasis 2,74 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 700 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 12,9 s
Maximumsnelheid 185 km/u
Gemiddeld verbruik 7,4 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 177 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Renault Grand Scénic 1.6 16V (54-RP-XT)

Wat is de APK status van 54-RP-XT?

De APK van 54-RP-XT is verlopen op 20-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 54-RP-XT een import auto?

Nee, 54-RP-XT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 54-RP-XT gehad?

54-RP-XT heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1598cc motor in de Renault Grand Scénic 2004?

De motorcode van de 1.6-liter 16V benzinemotor in de Renault Grand Scénic 2004 is K4M.

Hoeveel pk levert deze motor?

De motor levert 83 kW, wat overeenkomt met 113 pk bij 6000 tpm.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,4 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn bekende problemen met deze motor?

Bekende problemen zijn slijtage van de distributieketting, verhoogd olieverbruik en mogelijke elektronische storingen.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaalt een 83 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Is de handgeschakelde versnellingsbak betrouwbaar?

Ja, mits goed onderhouden is de 5-versnellingsbak betrouwbaar, maar slijtage aan synchronisatieringen en koppeling kan voorkomen bij intensief gebruik.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten door intensief gebruik, wat resulteert in slippen en moeilijk schakelen.

Kenmerken:

Slippende koppeling, hogere toeren zonder versnellingstoename, moeilijk schakelen.

Aandacht vereist
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Versnellingsbak kan moeilijk schakelen door versleten synchronisatieringen, vooral bij tweede en derde versnelling.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, krakend geluid bij schakelen.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen dashboard

Storingen in het dashboard kunnen voorkomen, zoals uitval van instrumenten of onjuiste weergave.

Kenmerken:

Knipperende of uitvallende meters, foutmeldingen zonder duidelijke oorzaak.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, wat regelmatig bijvullen noodzakelijk maakt.

Kenmerken:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1562 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde