Kenteken check 54-RS-XZ
APK geldig tot jan 2027 - 12+ eigenaars - 293.857 km (peildatum jan 2026)
22 punten van aandacht bij kenteken 54RSXZ
Basis informatie
Betrouwbaarheid Volvo XC90 T6 (2005) – Kenteken 54-RS-XZ
Waardebehoud Volvo XC90 T6 (2005) – Kenteken 54-RS-XZ
Onderhoud Volvo XC90 T6 (2005) – Kenteken 54-RS-XZ
Veiligheid Volvo XC90 T6 (2005) – Kenteken 54-RS-XZ
Prestaties Volvo XC90 T6 (2005) – Kenteken 54-RS-XZ
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Volvo XC90 T6 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (12 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 2077 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Sterke en soepele 2.9-liter 6-cilinder turbomotor (B6294T) met 268 pk
- Ruime 5-persoons SUV met comfortabele zit en goede afwerking (Summum-uitvoering)
- Betrouwbare 4-traps Geartronic automaat bij goed onderhoud
- Goede AWD-aandrijving voor grip en stabiliteit
- Robuuste bouwkwaliteit en veiligheid van Volvo
- Redelijk waardebehoud voor een SUV uit 2002
Waar je op moet letten
- Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties
- Turbo en brandstofinjectoren kunnen slijtage vertonen
- Relatief hoog brandstofverbruik (ca. 12,7-12,9 l/100 km)
- Automaat kan bij hoge km-standen schokkerig worden of slippen
- Hoge wegenbelasting in Nederland voor 200 pk benzinemotor
- Onderhoudskosten kunnen oplopen bij motor- of transmissieproblemen
Volledige analyse
Kenteken 54-RS-XZ is een grijze Volvo XC90 2.9 T6 Summum 5p. uit 2005 met een 2922cc 6-cilinder turbomotor en automatische transmissie. Deze SUV uit 2002 heeft een krachtige 200 pk benzinemotor en werd nieuw geleverd voor €72.095.
De motor van deze Volvo XC90 is de 2.9-liter inline 6-cilinder turbomotor met motorcode B6294T. Deze motor levert 268 pk (272 pk volgens sommige bronnen) en 380 Nm koppel bij 1800 tpm. Het is een DOHC 24-kleppen motor met multipoint brandstofinjectie. De motor staat bekend om zijn soepele loop en goede prestaties, maar kent enkele aandachtspunten zoals slijtage aan de distributieketting en mogelijke problemen met turbo en injectoren.
De automaat is een 4-traps Geartronic transmissie, afkomstig van GM maar door Volvo aangepast. Deze automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden problemen geven zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. De handling van de XC90 is comfortabel en stabiel, mede dankzij de AWD-aandrijving voor en achter.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 12,7 tot 12,9 liter per 100 km, wat overeenkomt met ongeveer 7,7 km/liter. Dit is iets hoger dan moderne WLTP-normen, maar typisch voor een zware SUV uit 2002 met een krachtige 2.9 T6 motor. De wegenbelasting voor een 200 pk benzineauto in Nederland valt in een hogere schijf, wat jaarlijks enkele honderden euro's kan kosten. Onderhoudskosten liggen gemiddeld rond €1000-€1500 per jaar inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties, maar kunnen oplopen bij grotere motor- of transmissieproblemen.
Bij aankoop van een Volvo XC90 2.9 T6 uit 2002 met kenteken 54-RS-XZ is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, vooral op het gebied van distributieketting, turbo en injectoren. Controleer ook de staat van de automaat en vraag naar eventuele reparaties. Door het goede waardebehoud en de robuuste bouw is dit model een interessante keuze voor liefhebbers van ruime, krachtige SUV's, mits goed onderhouden.
Deze grijze Volvo XC90 met kenteken 54-RS-XZ uit 2005 is een krachtige en ruime SUV met een betrouwbare 2.9 T6 motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt deze Volvo veel rijplezier en comfort, mits goed onderhouden. De hogere gebruikskosten en wegenbelasting zijn belangrijke factoren om mee te wegen bij de aanschaf.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,986 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,184 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 25
APK keuring details: 29
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Achteruitrijlicht werkt niet goed
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Achteruitrijlicht werkt niet goed
APK keuring details: 58
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 12
APK keuring details: 42
APK keuring details: 47
Het rempedaal voelt glad aan, Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel
APK keuring details: Het rempedaal voelt glad aan, Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Volvo XC90 T6 (54-RS-XZ)
Wat is de APK status van 54-RS-XZ?
De APK van 54-RS-XZ is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 54-RS-XZ een import auto?
Nee, 54-RS-XZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 54-RS-XZ gehad?
54-RS-XZ heeft 12 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.9 T6 motor in de Volvo XC90 uit 2002?
De motorcode is B6294T, een 2.9-liter inline 6-cilinder turbomotor met 268 pk.
Hoeveel brandstof verbruikt deze Volvo XC90 gemiddeld?
Het praktijkverbruik ligt rond de 12,7 tot 12,9 liter per 100 km, wat overeenkomt met ongeveer 7,7 km per liter.
Welke automaat zit er in deze Volvo XC90?
Een 4-traps Geartronic automatische transmissie, afkomstig van GM en door Volvo aangepast.
Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze Volvo?
Distributieketting slijtage, turbo defecten, problemen met injectoren en verhoogd olieverbruik zijn bekende aandachtspunten.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 200 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting valt in een hogere schijf en bedraagt enkele honderden euro's per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat zijn de gemiddelde onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld €1000 tot €1500 per jaar inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties, exclusief grote motor- of transmissieherstellingen.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen of schade.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Turbo defecten
De turbo kan slijtage vertonen door hoge belasting, wat leidt tot vermogensverlies of rookontwikkeling.
Signalen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectoren problemen
Brandstofinjectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Signalen:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Olieverbruik
De motor kan verhoogd olieverbruik vertonen door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Automaat schokkerig schakelen
De 4-traps automaat kan bij slijtage schokkerig schakelen of slippen.
Signalen:
Schokken bij schakelen, vertraagde acceleratie, vreemde geluiden.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2077 kg. Dat is 73% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
